LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonjour
Je viens de redémarrer pour un ami une tondeuse outils Wolf équipée d?un moteur 2 temps sachs sb151.
J?ai mis tout le bloc carbu aux ultrasons et il démarre très bien.
Mon problème est le suivant :
Le moteur monte trop haut dans les tours il hurle.
Je vois bien que le bras du régulateur sortie bloc moteur qui va vers le papillon du carbu ne bouge pas. Une fois démonté il est libre.
Quelle est la procédure pour monter la tringle qui relie les 2?
Le bras du régulateur peut monter ou descendre et le papillon peut soit être ouvert ou fermé.
Merci beaucoup.
Autre difficulté, la tringle de glisse dans un trou qu?on doit refermer avec une vis de 5,5. La tringle dépassait de 4 mm après le trou mais on peut plus ou moins?.
J?espère avoir été clair.
Merci.

*** Message revu par timaumo1 le 28/05/2024 20:32 ***

Bonsoir,
Sous toutes réserves essayez le réglage de base suivant.
Desserrez le serre tringle.
Poussez le levier pour que la fourchette 4 soit en contact avec le système de régulation 2 interne au moteur.
Ouvrir le volet d'accélérateur à fond, resserrez la tringle.
L'éclaté du moteur est dans la documentation du forum -LE LIEN A SUIVRE-

Cordialement.

Voler c'est quand on trouve un objet qui n'a pas encore été perdu. Coluche

Merci pour votre aide
J'imagine qu'il faut basculer le levier 7 vers le haut pour que la fourchette 4 soit en contact avec le régulateur 2.

Par contre sur l'éclatée, la tringle 10 semble à l'envers car le papillon du carbu est plus haut donc le S doit se trouver en haut. bizarre...
J'essaie demain matin.

Merci infiniment...

La procédure est la bonne, je l'avais bien essayée lors de mes tentatives mais je me suis rendu compte que la tringle n'était pas dans le bon sens donc ça ne pouvait pas fonctionner.
Merci encore tout fonctionne très bien.

Bonsoir,
Merci pour le retour, il suffit parfois de pas grand chose pour que ça fonctionne, les régulateurs sont des systèmes très sensibles.
Cordialement.

Voler c'est quand on trouve un objet qui n'a pas encore été perdu. Coluche

Bonjour,
J'ai un souci avec un moteur SB151 monté sur une débroussailleuse RL1600. La machine fonctionne pendant un temps variable (de quelques minutes à quelques dizaines de minutes ou heures) et puis à un moment elle s'arrête. Un peu à la manière d'une panne d'essence.
En cherchant un peu, mes soupçons se portent sur ce régulateur de régime car la modification du réglage de la tringle 10 a une influence sur le fonctionnement et lorsque la machine fait mine de s'arrêter, si je je bouge le levier 7, elle reprend son fonctionnement. Comme si quelque chose se bloquait à l'intérieur du système de régulation ?
Mais je rebondis sur cette discussion et notamment :
"La procédure est la bonne, je l'avais bien essayée lors de mes tentatives mais je me suis rendu compte que la tringle n'était pas dans le bon sens donc ça ne pouvait pas fonctionner."

Je ne comprends pas bien la signification de cette phrase.
Sur ma machine aussi, la partie en "S" est en haut, et s'accroche sur le levier du papillon de carburateur.
Quel est le "bon sens" de cette tringle ?

Merci pour votre éclairage et toute idée qui pourrait correspondre à ma panne intermittente.

Bonne journée.

Bonjour,

Pour plus de renseignements,sous le pseudo de Bruce il y a un pavé bleu marqué "privé". Tu clique dessus et tu envoi un message privé à Bruce pour prendre contact avec lui, il pourrait te tuyauter.

Cdt Patrice