LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

bonjour a tous , pour tous ceux qui ont la chance d'avoir une voiture avec des phares en polycarbomerde , ces optiques ayant une fâcheuse tendance a vieillir a vitesse grand V ,vous serez forcement obligés d'en passer par un lustrage un jour ; j'ai essayé avec le <kit rénovation optiques> de chez <GS27TECHNICS> ; il se compose d'un plateau velcro a fixer sur la perceuse , de disques abrasifs 1000 , 2000 et 3000 , d'une pate de finition avec son tampon velcro et d'un lustrant ;
ne prévoyez rien d'autre ce jour là , mettez les enfants en garderie et la belle mère en croisiere costa ;
poncez en commençant par le 1000 , mouillez très très souvent , faites par petites étapes sinon ça risque de fondre sous le papier abrasif , et là c'est foutu!!!!!
quelques heures + tard vous pourrez passer le tampon éponge avec la pate de finition et ensuite le lustrant ;
le phare lustré :

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et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)

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les oscars cibié , toute ma jeunesse , avec ça ceux d'en face pleuraient !

c'est en plastoc ? y'a deux ans les miens brillaient aussi !!!! la lag est de fin 2006 ! a mon avis le meilleur moyen c'est de stationner la voiture a l'abri des UV (garage)

oui, c' est du polycarbonate.

tisane te voila avec des yeux de biche

Salut Tisane,

Message original: tisane10
c'est en plastoc ? y'a deux ans les miens brillaient aussi !!!! la lag est de fin 2006 ! a mon avis le meilleur moyen c'est de stationner la voiture a l'abri des UV (garage)

Message original: Pantois
Salut Tisane,



Pour ton info, si tu ne veux pas que cela recommence, arrête d'utiliser les scotsch brite de Madame . La paille de fer n'est pas non plus recommandée .

Pour info, ces "couvres phares" sont traités anti UV au départ. Ce traitement disparait si on utilise certains produits tels que les rénovateurs plastiques...

A+

Bonjour tis et tout le monde,

meme problème sur la 206 de 2002 de mon amie et en plus moche.

Suite a un problème de grele en 2013 elle a fait décabosser sa voiture et en meme temps le carossier lui a refait le phare qui était touché en le lustrant mais.........elle n'a jamais pensé afaire refaire les 2 pendant que la voiture était au garage...............maintenant elle roule avec un phare en bon état lustré et l'autre dans un état lamentable......

Je ne me souviens plus du tarif je regarde dans la semaine.

Cdlt

JJ

pantois , tu sais la laguna n'est pas très exposés aux lessiviels , vu qu'il n'y en a pas dans l'eau de pluie ! et un ancien chauffeur sait qu'il ne faut ni frotter les feux/phares avec un chiffon sec ni utiliser quelque abrasif que ce soit ! papy , pour le tarif j'ai vu sur le net entre 70 et 100€ ....

bonjour a tous,

Bien vu tis, il lui a pris 70.00 Euros TTC, on est dans les clous....

Bonne semaine a tous

Cdlt

JJ

Faudra qu'on m'explique pourquoi certains roulent avec des phares plastic presque marrons ,auraient ils sauté une etape au contrôle technique ? Je jetterai un coup d œil sur la date du CT.
@+

Bonjour à tous,moi j'ai utilisé de la pâte anti rayures pour carrosserie,passée avec du coton,j'ai pu récupérer les optiques plastiques qui étaient devenus jaunes sur la Yaris de mon épouse,avec pas mal d'huile de coude;(le résultat est satisfaisant) A+

salut ! kub , si tu savais le nombre de controles techniques de complaisance .... un grand nombre de voitures vendues dans des terres-pleins avec algeco comme bureaux .... et y'en a un paquet sur LBC !!! gris , j'avais commencé avec du dentifrice et un chiffon , j'ai vite compris que mon stock d'huile de coude serait insuffisant !!!!

en cas de rupture de stoc d'huile de coude celle de genoux va très bien aussi

bonsoir.
et sur les VW, c' est comment?

slt ! chez vw ils se sont pris les pieds dans le tapis des idiotes normes antipollution , comme si ça changeait grand chose ..... l'équilibre a été brisé , le processus a commencé et ne s’arrêtera pas , quoique on fasse désormais ...

Bonjour

Sur mon ancienne Honda, j'ai fait avec du Mirror et un chiffon doux ......

l'un de mes ami les a passer au 1000 ils sont devenu tout mat, puis les a verni
je ne l'ai pas vu le faire, mais j'ai vu le résultat, et c'est stupéfiant
ils sont comme neuf
aucune idée du verni utilisé, va falloir que je lui demande