LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Re

Et quand tu vas basculer la tondeuse pour nettoyer le bac ,s'assurer que le carburateur / filtre à air se trouve bien en haut .

Fermer bien sûr le robinet essence avant de faire cette opération .

@+

Jef

Oui c'est ce que je fais.
Après chaque tonte je souffle dans toutes les petites aspérités, décolle tous les résidus d'herbe et de terre pouvant s'y trouver.
Je brosse l'intérieur du carter ainsi que les lames avec une brosse plastique, je sèche bien les parties pouvant être humides dû à l'herbe et je fignole au chiffon doux.

Je démonte également le filtre qui prend une bonne giclée d'air, en prenant soin de le faire sans abimer ce filtre.

Dans mon programme tonte, je prévois au minimum 1/2 heure de nettoyage d'outils.

Mon grand-père était un vieux Breton avec une tête de bois, mais il m'a appris certaines règles élémentaires.

Salut

Super ! Tu es un gars qui prend bien soin de ton matériel et je te félicite .

Les vieilles tondeuses Honda n'ont pas résisté aux outrages du temps , de l'eau et de la rouille .
Les moteurs eux ont mieux tenu au fil des ans .

C'est pour cela que Honda utilise le Xenoy qui est une résine destinée initialement a la fabrication des pare chocs voitures .

Les carters alu résistants ? Oui a condition que ce ne soit pas de l'aluminium moulé .
J'ai eu une tondeuse Orec avec carter alu mais il y avait la corrosion qui avait percé le carter en divers endroits !

@+

Jef

Niveau soufflage du filtre à air, je pense que sauf conditions spécialement poussiéreuses, le démonter à chaque utilisation risque d'abîmer plus qu'autre chose.

J'essaie du mieux que je peux (je suis loin d'être un pro) d'entretenir et de prendre soin de mes outils.
;)

Concernant le filtre, ce n'est pas poussiéreux mais à chaque fois que je le nettoie j'ai des restes d'herbes et de poussières.

Sur ma vieille tondeuse (d'au moins 20 ans) Mac Allister avec moteur Honda 6,5, j'ai exactement le même boitier et filtre, avec le même système d'attache. Quand je dis le même c'est vraiment le même exactement !!!

Je trouve là, qu'ils n'ont pas vraiment évolué. Je ne sais pas s'ils pouvaient l'améliorer, mais sur ma vieille j'ai le même souci, à chaque tonte j'ai des restes d'herbes à l'intérieur.
Pas grand chose certes, mais il y en a !
Alors si je ne faisais pas cela à chaque fois je pense qu'au bout d'un moment cela engendrait une problématique !

Si c'est sale, le nettoyage n'est pas inutile.
Mais pourquoi est-ce sale? Sur tous mes moteurs Briggs (culbuté, petits, gros...), Kawa et même Honda, le filtre à air est "sale" au niveau des parties "grasses", mais les plis ne se salissent jamais vite.
Selon les machines, je nettoie 3 fois : mise en route, mi-saison, remisage.
Ensuite, ces machines coupent rarement en ambiance poussiéreuse...

En effet sur HRX il y'a toujours quelques petits brins d'herbes qui s'accumulent en bas du filtre, c'est insignifiant, à toi de voir...par contre souffler le filtre de son intérieur vers son extérieur, pas l'inverse

Sur mes 2 tondeuses le filtre, enfin en bas du filtre, les poussières d'herbes s'accumulent de la même manière et à chaque tonte !
Pas en grosse quantité, mais il y en a !
Je me vois mal ne faire cela que 3 fois dans l'année seulement !

Salut

On va pas s'étonner de trouver des brins d'herbe sur l'entrée des filtres à air surtout de tondeuses hein ?
C'est leur rôle d'arrêter les particules quelconques et la poussière .
Il faut prendre bien soin de nettoyer SOUVENT le filtre à air et surtout de changer l'élélent filtrant avant que ce dernier finisse en poussière !
Si si j'ai vu souvent des filtres à air jamais changé dont l 'enveloppe en mousse se désagregeait dès qu 'on la touchait.

Et puis ceux qui enlevait le filtre ou qui le remettaient jamais ....sur un motoculteur l'usure du cylindre /piston accélérée et au final fumée apocalyptique .

@+

Jef

Un autre truc que j'apprécie avec cette tondeuse, c'est que je la trouve économe en essence, malgré le fait d'avoir un "Rotostop" !

Au boulot un plein c'est entre 1h et 1h15 de tonte à pleine vitesse avec une hauteur d'herbe normale, la machine ne peine pas.

Moi je ne fais que du mulching en ce moment donc peut-être que cela "consomme" moins (je ne m'arrête pas toutes les 2 minutes vider le panier...Etc).
Je ne sais pas mais le plein me dure plus longtemps. Je ne sais pas combien mais plus d'une heure 1/2 c'est sûr !
Je ferai attention la prochaine fois !

Salut

Et oui , puisque tu utilises ta tondeuse professionnellement tu as une vue plus affûtée sur ses caraxpctéristiques , possibilités et surtout consommation à l'heure .

Le tout est de connaître bien sûr la capacité exacte du réservoir .

Honda est renommé pour la faible consommation de ses nouveaux moteurs GCVx

@+

Jef

Oui je connais bien la machine car l'an dernier nous avions la version "oreilles de lapin ",cette année c'est la boîte hydro. Mon regret est de ne pas avoir pris le temps de mesurer le travail fait en 1 heure, un minimum de 2500 m2 ne serait pas déconnant

pour le filtre a air, parfois il passe un peu d'air aussi par le joint ( possible qu'avec le temps le caoutchou se ramolisse un peu), sur moto et pour les filtre kn, il indique de graissé légèrement le joint, une lichette sur le doigt seulement et on étale.
Peut-etre a faire aussi avec le filtre a air honda, je l'ai fait 2-3 fois sur la mienne, aucune trace de gras sur le filtre lui même il est sec.