LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonjour, J'ai un tracteur tondeuse de marque bestgreen , le moteur démarre au quart de tour, pas de soucis de ce côté. Lorsque j'enclenche les lames, le moteur a des ratés et même parfois s'éteind. Le problème est aléatoire, parfois je n'ai pas ce soucis, parfois oui. Dés que j'arrête les lames, le moteur tourne parfaitement... Avez-vous une solution? merci.

salut
quand tu dit que le moteur s’éteint, il ratatouille et s'éteint ou il s’arrête nette comme a la clef ?
je penche pour un problème d’alimentation, a tu déjà changer le filtre a essence? dans tout les cas déconnecte le et l'essence doit couler a flot pas un goutte a goutte
tien nous au courrant

Bonsoir Ludo
Pense aussi au filtre à air.
Gérard

Merci de vos réponses rapide


Cyril : ça dépend enfaite c est une fois il ratatouille et je debraye les lames et il repart ou une autre fois il s éteins net comme avec la clé. Et nan le filtre n a jamais éte changer il faut que je le fasse mais c est bizzard car quand je ne tonds pas avec il fonctionne super bien je comprends pas.

Gérard : toute les 5 utilisation je nettoye à la souflette le filtre plus le pré-filtre.
Moteur
Je tient à préciser également que si je me souvient bien c est un tracteur tondeuse de marque bestgreen réf : bm107 hydro b , C est un moteur briggs et sttraton de 20 cv. Déclenchement des lames se fait par un bouton ( et non pas une manette avec un câble au bout) serait-ce le bouton qui déconne ? Et dernière chose j ai déjà eu des problèmes avec lui : neman hs et plus récament le solénoïde était collé. Y aurait peut être un lien ?
Merci r avance
Ludo

tu a vérifié le filtre?
oui moi je doit le changer tous les 3 ans, car sinon il ratatouille et ne trouve pas sont régime mais il tourne beaucoup le notre et on lui demandent toute sa puissance pour une coupe de 105 il ne fait que 13.5cv
ce qui n'est pas assez

Cyril je peux aller voir le filtre du tracteur tondeuse peut être que samedi prochain car j habite dans le centre de la Sarthe et actuellement je suis dans le sud Sarthe ... Je vous retient au courant des que j ai des nouvelles.
Merci ludo

Bonsoir à nouveau Ludo
Donc à priori ce serait électrique...regarde si tu n'as pas un contacteur de sécurité lame qui pourrait être en cause.
Maintenant lorsque tu actionnes les lames le moteur se met à forcer plus et un problème d 'alimentation pourrait créer un problème de ce genre.
Gérard

Bonsoir
en fait le probléme se situe au niveau du contacteur du bac

explique, je ne comprend pas?en quoi le contacteur du bac peut générer un tel problème (ce n'est pas une remarque mais une question pour ma culture )

Bonsoir à tous
Pour le contacteur des lames je ne sais pas ou il se situe... Si vous avez une p'tite idée ça m'arrangerait.
En revanche pour le contact du bac c est peu probable car j ai déjà tondu sans le bac... Mais je vais vérifier on sais jamais.
Sinon autre chose d utile : le fusible de 15 a avait sauter et j ai un fil provenant de la borne positif de la batterie qui legerement dénudé pourrait il y avoir contact ?
Ludo

pof donne les explications
quand tu met les lames en route, le contateur du bac doit etre actionner pour que les lames demarre.
si le bac n' est pas en place, le contacteur coupe l' allumage.
mai si le contacteur n' est pas actioner a 100/100, il ne coupe pas franchement l' allumage, etprovoque des raté d' allumage.

Oui je suis d'accord avec toi mais théoriquement je ne devrait donc pas réussir à tondre sans le panier or j ai réussi comment explique tu sa ?? Cela voudrait dire que l interrupteur de sécurité fonctionnerait mal?
S il fonctionne mal, est ce que je peut supprimer cet interrupteur de sécurité et relier les fils entre eux ( si y en a que deux) je pourrait donc supprimer cet sécurité bac qui ne sert à rien ? Qu'en pensez vous ?
Ludo

Pendant que j y pense je peux éventuellement virer la sécurité des lames et donc je doit déposer le carter de coupe je pourrait en profiter pour graisser quelques trucs est ce que une poulie à besoin d être graissée ?
Qu' en pensez vous ? J ai aussi trouver un éclaté de pièce dans lequel il y a un schéma électrique en pages 11-12/24 : les interrupteur de se sécu sont n 16-29-59.

Je vous envoie le lien du PDF :

http://www.m-jardin.fr/wp-content/documentation/bestgreen/autoportees/bm145b107hrbk.pdf


Le PDF ressemble à mon modèle de tracteur tondeuse

essai de changer ta bougie pour voir
ça peut, peut être venir de la tout simplement

Pioupiou
De la bougie ? Enfin des deux bougies.

Les bougies ne servent uniquement à l'allumage du moteur, non??

Bonsoir tout le monde,
Je m occupe de la bête demain dans l après-midi, je vous retient au courant.

Bonsoir à tous,
Cet après midi j ai essayé de démarrer la bête... Impossible de le démarrer ne veut rien savoir.
J ai quand même nettoyer le filtre et le pré-filtre. Quelqu un peut il m aider ???

Bonsoir ludo
Quand tu dis le moteur cale c'est quand tu met les lames en route.
Si c'est ça peut-être que cela vient du système de coupe où de l' embrayage des lames.Si les lames bloquent,le moteur cale ou la courroie patine.C'est bizarre car c'est quand tu embraye les lames que le soucis arrive.Si tu avait un problème de moteur soit bougies, filtre ou essence ça le ferait aussi quand c'est pas embrayé.As tu une carte electronique? Si oui regarde également de ce côté ou l' embrayage.Apparement le moteur ne demarre plus. Peut-être que la panne avait commencé avant quand tu disais que le moteur calait.Si tu as une carte électronique demande à un pro comment la tester.Regarder aussi tous ce qui fqit masse fils ou pieces métal. Bon courage.Désolé de ne pas faire plus.

Bonsoir bibi

En faite je met mon tracteurtondeuse en route ( d'habitude il tourne) , je vais sur mon terrain, je baisse le carter des lames puis lance les lames jusqu ici pas de souci j avance tranquillement et 5 minutes apres il ratatouille ou cale ( dépend des fois) et lorsque j arrete les lames il fonctionne parfaitement. J ai un embrayage electromagnetique je n ai pas la courroie qui patine elle est tendue par une poulie avec un gros ressort et rie ne bloquent les lames
Pas de carte électronique. Le moteur ne tourne plus je pense que le solénoïde est encore une fois collé ( le tracteurtondeuse dort sous un abris mais il n y a pas de porte donc l air humide circule sans problème..) je me suis dit que vu que l air humide circule dans l air mon embrayage en a peut être pris un coup...