LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

J'ai une chaine saw stihl 034 av. les 3 vis de réglage de carbu semblent, au son, être bien réglés. Elle accélère bien, elle ne veut pas caler, elle marche a merveille... pour le moment.
Sauf que, quand j'arrive pour couper, elle manque de puissance et elle cale.

Que faire?

Merci!

*** Message édité par timaumo1 le 21/12/2019 21:29 ***

Bonjour Max
En somme ta machine monte bien dans ses tours elle fonctionne très bien à hauts régime et lorsque tu décélères ( tu coupes les gaz elle cale.......par contre je ne comprend pas alors ce que tu entends par manque de puissance lorsque tu coupes les gaz ......ce qu me parait normal
STP pourrais tu mieux expliquer ce qui se passe.
Sinon il me semble qu'un remplacement des membranes, une vérification du tuyau d'essence ne ferait pas de mal.
Essaye aussi d'augmenter ton ralenti de tel sorte que la chaîne soit à la limité d'être entraînée.
Aussi à priori ton carburateur est équipé d'une pompe de reprise ce qui occasionne souvent des difficultés de réglage mais par vraiment ce que tu décris.
Gérard

Quand je coupe, je veut dire, quand je coupe du bois. Elle monte bien dans les tours, mais quand j'arrive pour couper du bois, elle manque de puissance et cale.

bonjour
il faudrait vérifier l'arrivée d'essence 1 le filtre essence 2 voir si le tuyau d'arrivée n'est pas poreux ou percé et 3 nettoyer le carburateur.
cordialement

Salut Max
Doit on comprendre qu'à vide la machine prend bien ses tours ( tronçonneuse en l'air en somme) et que quand tu attaques le bois elle manque de puissance et cale???
Première question est ce qu ta chaîne est parfaitement affûtée ???
Sinon pas mal de choses peuvent être en cause regarde tout d'bord la crépine d'aspiration dans le réservoir et fait un essai avec le bouchon de réservoir desserré....sans mettre trop d'essence par sécurité.
Gérard

Salut Petiritou
Excuse on s'est croisé.
Gérard

Bonjour Gérard.

C'est exact, elle perd de la puissance quand j'attaque le bois. La chaîne est bien affûtée. Le carburateur à été nétoyé il n'as pas très longtemps, je vais donc regarder l'état du filtre à gas.

Merci des réponses très rapides!

Bonsoir Max
Regarde aussi ce que préconise Petiritou.
Dis nous en un peu plus sur la machine...a t'elle déjà bien vécu par exemple.
Jette un coup d’œil aussi sur la sortie du pot d'échappement...si elle n'est pas obstruée.
Gérard

Je me souviens quand c'est arrivé... Ça faisait quelques temps que je ne m'en était pas servi. Il m'as semblé qu'elle vibrait beaucoup, mais je coupais un frêne d'au moins 20 pouces de diamètre(50cm), je me suis dit que c'était peut-être normal. Je la remplis d'essence, je coupe, elle vas bien... jusqu'à ce que je manque de gas... je la remplis, et depuis, elle cale à chaque fois que je voulais couper... donc, elle cale, et je ne suis plus capable de la partir après...

Finalement, c'était la bougie le problème. J'en ai aussi profité pour régler le carburateur, car j'ai aussi remarqué que quand je l'ai reparti juste avant que la bougie brise, son ralenti s'était déréglé. C'est une 034 av electric quickstp du début des années 1990. C'était à mon grand père, mais il me l'as donné il y à un an, après avoir fait un netoyage et réglage de carbu, et changer la bougie.

Bonjour Max
Super ce n'&tait pas grand chose et tes symptômes sont un peu étonnant pour une bougie défectueuse.
C'est donc bon à savoir et merci pour le retour.
Gérard