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Sujet :: Staub PPX S6 (Arrivée et Rénovation)
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messages Zangetsu
Invité
Sujet : Staub PPX S6 (Arrivée et Rénovation)
Ajouté le : 27/06/2009 13:02
Message :

Bonjour à tous,

Voila je viens de faire l'acquisition partielle de mon Staub PPX, je dis partielle car nous n'avons pas encore retrouvé toutes les pièces dans le "bordel" de mon grand oncle

Je l'ai identifié comme étant un PPX S6 d'aprés la plaque moteur qui m'indique que le moteur est un W 239. Voici donc quelques photos de l'ensemble pour le moment en ma possession.


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Bon, alors pour mes impressions je suis à la fois tout excité et mort de peur par tant de travail dans un domaine que je connais pas bien encore, alors je vais déja commencer par le démontage, nettoyage et restauration du moteur sachant que ce sera ma première expérience sur un 4 temps

Voila ne soyez pas trop préssés de voir l'avancée, je vais faire tout ça petit à petit et en fonction de mon emploi du temps

*** Message édité par Zangetsu le 30/06/2009 19:40 ***

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Sujet :: Staub PPX S6 (Arrivée et Rénovation) posté par Zangetsu
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Ajouté le : 27/06/2009 22:16
Message :

Un vrai puzzle! Mais il a l'air en bon etat ! Bon courage!

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Ajouté le : 27/06/2009 22:33
Message :

super tout cela;prend ton temps et tien nous en haleine

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messages Zangetsu
Invité
Ajouté le : 27/06/2009 22:41
Message :

Oui comme tu dis un vrai puzzle, il l'avait démonté pour faire changer la vis sans fin de la boite, mais ne l'a jamais remonté, y devait se dire que quelqu'un le ferait un jour à sa place et c'est tombé sur moi :p que du bonheur!!! lol

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Sujet :: Staub PPX S6 (Arrivée et Rénovation) posté par Zangetsu
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messages Zangetsu
Invité
Ajouté le : 28/06/2009 14:12
Message :

J'ai commencé à démonter le moteur mais je vais devoir me fabriquer un petit arrache volant ou du moins un de mes potes me le fera à son boulot car bien que chaudronnier de formation et dessinateur de métier, au chômage pour le moment et pas de tôle épaisse chez moi :s

Voila les photos du volant magnétique et de l'embrayage que je dois arracher

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Et voici le plan de l'arrache volant que je vais me faire et qui à l'aide de vis et contre-ecrous me permettra d'extraire les 2 volants

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Apparemment l'allumage est à vis platinées ce qui parait logique pour l'époque, quelqu'un d'entre vous sait s'il est possible sur ce moteur de passer à un allumage éléctronique? et une autre question aparemment il est possible de connaitre l'année de la bête grâce à un numéro sur le châssis, ou se situe t'il?

Merci d'avance,

Amicalement,

Bertrand

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Sujet :: Staub PPX S6 (Arrivée et Rénovation) posté par Zangetsu
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messages Zangetsu
Invité
Ajouté le : 30/06/2009 19:53
Message :

Bon j'ai mon arrache-volant maison et ça m'a permis de faire un petit bond

Voici en détails:

Dépose du volant magnétique:

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Dépose de l'allumage:

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Dépose de l'Embrayage et de son Carter:

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Dépose du Carter de distribution:

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La Culasse:

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Et enfin une vue sur le dessus du piston et la chemise qui semble comme neuve

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Voila jusque là, ça m'a semblé relativement simple un 4 temps mais il fallait bien que je sèche un peu lol. Pour la bielle et le piston je pense pouvoir les sortir par le bas moteur, je me trompe?

Questions aux pros:

- Comment déposer les soupapes? (leur ressorts m'empechent de les sortir par le haut)

- Comment aprés avoir déposer la bielle et le piston puis je sortir le vilebrequin?

- Et enfin comment sortir le petit vilebrequin sur lequel est monté le gros pignon?

J'attends vos réponses avec impatience, merci d'avance.

Amicalement,

Bertrand

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Sujet :: Staub PPX S6 (Arrivée et Rénovation) posté par Zangetsu
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Ajouté le : 30/06/2009 21:25
Message :

salut ,
je répête ma phrase du chat , mais je ne comprend pas pourquoi tu veux désosser un poussif qui à l'air en aussi bon état , je vois aussi que tu as déposé la platine d'allumage , et faudra donx régler l'avance à l'allumage lors du remontage

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messages Zangetsu
Invité
Ajouté le : 30/06/2009 21:30
Message :

oui je vois ça lol, alors je me répète aussi, c'est surtout pour apprendre, de l'allumage y en avait pas avant démontage j'avais testé et au final je veux l'avoir remis à neuf. De plus il y avait le spy de l'embrayage qui fuyait et qu'il fallait que je change :p

*** Message édité par Zangetsu le 01/07/2009 14:41 ***

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Sujet :: Staub PPX S6 (Arrivée et Rénovation) posté par Zangetsu
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Ajouté le : 08/07/2009 22:03
Message :

bonsoir zangetsu,

je regardais les photos au début de ton post et il semblerai qu'il ne te manque comme grosse pièce que le carter entre le levier de vitesse et la boite-pont. on la voit sur cette photo:

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c'est la partie sur laquelle se fixe la charrue. la, tu la vois de dessus:

http://www.motoculture-jardin.com/forum/detail.php?forumid=13&id=14809&page=1


et dessous, tu a la fourchette qui rentre dans la boite et deux barres.

ou en est tu de ton moteur. bon courage.

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Ajouté le : 09/07/2009 21:03
Message :

Salut Lamenuis,

Oui je sais qu'il me le manque, ça et le carter qui retombe à l'avant du reservoir, il faut que je prenne le temps d'aller fouiller dans le sous sol de mon oncle lol et sinon je remonte le moteur petit à petit mais ma soeur m'a empreinté mon numérique pour ses vacances :s alors j'ai rien à vous faire grignoter lol

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Ajouté le : 09/07/2009 23:36
Message :

ok, pas de photos mais des nouvelles écrites c'est bien aussi. si tu retrouve des pièces en trop, pense a moi. bonne fouilles et bonne rép

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Invité
Ajouté le : 10/07/2009 09:15
Message :

Oui je te remercie, la je n'ai plus qu'à nettoyer la culasse (calamine) et a boulonner le tout, soupapes et siéges rectifiés, spy changés, joints neufs...

Je dois récupérer mon numerique ce soir ou demain donc je prendrai des photos ne serait ce que pour mes archives et aussi pour vous les partager.

J'aurais un service à te demander Lammenuis, concernant le montage du couvercle de boite avec le ressort et la rondelle en 3 parties pourrais tu me détailler le montage si cela t'es possible car je n'ai pas eu l'occasion d'en voir la dépose et j'avour que je ne m'imagine pas bien comment tout ça se monte.

A moins que tu ne possèdes l'éclaté du PPX ce qui serait génial d'ailleurs si ce n'est pas le cas je posterai une demande de doc sur le fofo car je ne le trouve nulle part.

Merci d'avance.

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Ajouté le : 11/07/2009 00:19
Message :

bonsoir zangetsu,

je tache de te faire une ou deux photos demain pour la rondelle en trois parties ainsi qu'un schéma en coupe vu qu'apparement, tu maitrise (moi, ce sera juste un crobart a main levée).
bonne rép.

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Invité
Ajouté le : 11/07/2009 11:12
Message :

Je te remercie beaucoup, c'est sympa de ta part et ne t'inquietes pas un crobar est largement suffisant ;)

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Ajouté le : 11/07/2009 18:17
Message :

bonsoir,
pas le temps ce soir, je te fais ca demain.
bonne rép

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Ajouté le : 12/07/2009 23:21
Message :

bonsoir,

comme promis:

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le tout se loge dans une rainure dans le carter et empeche la cloche de sortir. tu vire le "fil de fer ressort" de l'intérieur de la rainure de la rondelle en trois parties pour les libérer et tu sort les morceaux un par un avec un petit tournevis. simple, facile et efficace: il suffisait juste d'y penser.

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Ajouté le : 24/08/2009 23:24
Message :

bonsoir zagetsu,
alors, le ppx est en stand by ou t'as pas le temps de nous mettre quelques commantaires?

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Invité
Ajouté le : 25/08/2009 11:28
Message :

Salut lamenuis,

Malheureusement il est en standby bien que je sois en vacances, j'ai beaucoup de travail urgent à coté, et de plus il y a une fille dans ma vie...donc du bonheur et moins de temps ;)
Mais faut pas s'inquiéter, je suis pas si pressé, et l'été arrivant à son terme, j'aurai alors plus de temps pour la mécanique et vous posterez la suite aussitôt la restauration reprise :p

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Invité
Ajouté le : 27/08/2009 18:46
Message :

Salut tout le monde,

J'ai finalement avancé un peu, soupapes et sièges rôdés, segmentation neuve, joints neufs et coussinets de bielle changés...

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La culasse décalaminée, dommage plus d'abrasif à grain fin ça aurait briller

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Par contre au moment de remonter la culasse, il me manque une rondelle et un écrou pour son serrage va falloir que je fasse un peu de rangement dans mon bordel

Pour la suite, remontage allumage et embrayage...

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Ajouté le : 27/08/2009 21:54
Message :

chouette tout cela continus et tiens nous en haleine

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