LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonjour à tous ( et surtout aux utilisateurs de tracto-tondeuse John Deere X125 )
Comme le livret n en parle pas et que l on peut avoir peur quand on se penche sous la tracteur ..... ( ( j ai pas fait d images ou photos) et comme j ai rien trouvé sur le site ......

Cela n est pas décrit dans le livret du tracteur tondeuse X 125 :
1-Enlever les carters de protections du plateau ( on peut éventuellement débrancher la batterie).

2-Enlever le plateau complet : facile pas besoin d outil.( voire le manuel si besoin ).
Enlever les 5 goupilles ( 2 de chaque côté et une à l avant ) , le câble d embrayage ainsi que la courroie. Faire glisser le plateau et le ranger après l avoir bien nettoyé et fait les graissages prévus, regarder les lames, les affûtées si besoin , et inspecter la courroie, la changer si besoin .

3-Monter la tondeuse sur un outil de levage , moi j ai un outil à bascule qui lève l avant , c est nickel,
Nettoyer avec une balayette tous les restants de coupe.

4-Bien repérer le passage de la courroie de transmission dans les poulies.
Enlever le carter plastique des poulies à l avant ( 3 vis de 10) , moi j ai démonté les 2 bras de directions , au niveau des roues ( clés 13 et 17 ) , cela passe beaucoup mieux .
Desserrer le boulon qui tient les poulies ( clé 16 ou 17 ), moi j ai un appareil avec 2 vis de 8 qui vient se mettre dans les trous de la poulie inférieure et j ai dévissé ( clé 17 ou 19 ), faire descendre légèrement ces poulies.
Enlever le pignon en bout de la tige du volant bien tenir le volant et clé de 19 , enlever le pignon.
Une fois enlevé, on peut lever la tige du volant , ( on lèvera la tige pour enlever la courroie ancienne , et mettre la neuve ).
Desserrer les deux poulies ( clé de 15 ) sur la plaquette de tension attention à leur position elles ne sont pas identique.( je ne les ai pas enlevées complètement)
Sur l arrière c est plus « embêtant » il faut enlever la pige qui empêche la courroie de sortie de la poulie sous le ventilo , il faut une clé de 15 ( coudée c est mieux ou courte) c est le plus long à faire car peu de place , une fois cette pige enlevée , libérer les poulies avant en enlevant la vis, et enlever la vielle courroie en levant le volant et la faire glisser.
Mettre la courroie neuve en faisant bien attention au passage dans la plaque de tension , et ensuite tout bien remettre, en mettant un peu de graisse , la pige à l arrière , bien serrer la vis des poulies avant , les deux poulies sur la plaque de tension , remettre le pignon de direction en faisant attention au réglage ( volant bien droit) , le carter de protection des poulies , les bras de direction, Bien vérifier les serrages.

5-Remettre le plateau et sa courroie, vérifier le réglage du plateau .

6-Et faire un essai.

Et voilà entre 2 et 3 heures de boulot quand même, j ai fait ça seul , donc se relever à chaque fois pour choisir la bonne clé etc …...j ai perdu un peu de temps.

J espère que cela servira à quelqu un

Bonne tonte

Salut John !

Merci pour ce tuto qui permettra au futur possesseur de ce type de matériel de changer la courroie de transmission dont tu nous donnera la référence tant qu'à faire ...

Je joins une photo de cet outil rutilant ...et n'oubliez pas : « Nothing runs like a Deere »
« Rien ne fonctionne mieux qu'un Deere »

@+

Jef

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Bonjour Jef
Belle photo sur le mien la peinture commence à s écailler ...

Pour les rechanges les numéros:
Courroie de transmission de puissance :GX20006
Courroies lames GX20072
Lames : GY20852
Filtre à carburant : GY20709 ( le dernier que j ai pris avait un gencod : 366022071296 )
Filtre à air: MIU13038
Je trouve tout ça sur le livret , page 28 .
Bonne journée

Merci beaucoup "X125" !
Pourrais tu donner un lien vers ton outil de levage et ton outil pour aider à déposer les poulies ?

Bonjour
Pour le levage
j ai ça
-LE LIEN A SUIVRE-


et je vais essayer de faire des photos pour le reste !

*** Message édité par paul le 15/03/2024 21:40 ***

Suite pour l outil fait maison !

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Problème V’courroie avancement juin frère x305r

Bonsoir Zorg62,

Ta demande est imprécise.
On utilise a minima un bonjour, bonsoir.
Ton post n'est pas dans la bonne rubrique et comme tu n'es pas inscrit si je le déplace tu ne pourra pas le retrouver.
Réitère ta demande dans "vous avez un problème technique"

Cdt Patrice