LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonjour à tous,

J'ai pour projet de modifier un tracteur tondeuse que j'ai récupéré et réparé en petit véhicule de course, un peu en style karting / tracteur tondeuse de course , c'est un Castel Garden EL63, moteur Briggs & Stratton de 6 chevaux. En ce moment je fais les calculs pour la transmission, pour prévoir la bonne taille de poulie en particulier. Il possède la boite de vitesse avec la référence suivante : 118400972/0 . Elle a une marche arrière, et 3 vitesses en marche avant. Avec la démultiplication actuelle, il va à 8 km/h en 3ème. D'après mes calculs, actuellement la poulie de la boite de vitesse tourne à une vitesse maximum de 1620 tours par minutes. J'ai cherché des données constructeurs à propos de cette boite mais je ne suis pas parvenu à trouver la vitesse maximum admise. Auriez vous de la documentation sur les boites de vitesse de ce type ? svp Si non à vu de nez combien pensez vous qu'elle pourrait supporter approximativement ?

Merci à tous

Axel

Bonjour

Je vous déconseille cette transformation ou réalisation, ces boîtes ne tiennent absolument pas en temps normal pratiquement toutes casses et le pont différentiel également on change les satellites et planétaires à tour de bras

A+

Bonjour a vous deux

Faut pas lui casser sa demande comme ça...

L'ami Mespas connaît bien son sujet. Ce qu'il a voulu vous dire cest que vous réduisez considérablement la durée de vie de la boite, les alliages n'étant pas prévu pour.

On a compris votre demande mais il est fort probable que la boite soit déjà proche de sa vitesse max admise. Les constructeur n'ayant pas pour habitude de surdimensionné les différents organes.

Pour résumer
Modification de poulie = modification de vitesse de rotation = durée de vie limitée. Ce schéma est inéluctable.

Ceci dit si vous faites la modification, tenez nous au courant cest tjrs intéressant!

Bonjour
Pour ton info relis ce post

https://www.motoculture-jardin.com/forum/detail.php?forumid=20&id=24404&s=Fourmi




*** Message édité par paul le 08/04/2020 11:20 ***

Merci à tous pour vos réponses , je comprends bien que ça va être compliqué de réaliser mon projet avec cette transmission, je ne compte pas abandonner pour autant .
Auriez vous des idées de types ou modèles de boite de vitesse existantes à me conseiller qui soient plus solides / résistantes que je pourrais adapter ? svp
Je vois des transmissions d'occasion mais je ne sais pas lesquelles sont assez résistantes.

Super Paul le post que tu as envoyé c'est très intéressant et ça donne des idées !

Merci des conseils

Axel