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Sujet :: kestcéca ?
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Region centre
Ville Lignières

Enregistré le 07/07/2012
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Sujet : kestcéca ?
Ajouté le : 22/01/2021 16:15
Message :

Hello

Voici un mésaventure d'hier sur ma PASSAT 35i de 270 000 km année 1993

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Durant l'été 2020 , elle a dû passé le C.T et bien entendu ( je m'y attendais pas ) elle fut recalée à cause d'un soufflet de cardant déchiré .

J'ai donc laissé mon chapeau d’horticulteur pour enfiler mon bleu de chauffe et changer le soufflet de cardan coté boite .
Une fois fini , je repasse à la contre visite et elle fut acceptée .
Hier , ma " secrétaire " la prend pour faire ses courses ... Elle quitte la cour de ma demeure , monte un pente légere qu'est le petit chemin avant un carrefour ( 200 m ) puis accélére et .. .. Un gros " clac " !
Elle redescend à pied pour me dire ..La Titine n'avance plus !
Nous remontons au bout du carrefour , j'ouvre le capot et je vois ça ( voir photo )
Je prends le volant , embraye .. plus de traction ! ( mais moteur ronflant )
Cette voiture à fait au moins 600 km depuis que j'ai refait son soufflet , visiblement , je constate que les vis se sont dévissées .. Mais comment ? ( pourtant serrées au couple avec la dynamométrique comme sur la RTA ! )
A votre avis , comment cela à t'il pu ce produire ??
Merci de vos suggestions .
A+
PLOMB.

*** Message édité par plombtiger le 03/03/2021 18:35 ***

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Les cons, ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnait.

Region  Charente
Ville 

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Messages: 119


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Ajouté le : 22/01/2021 17:21
Message :

Vis collées ou vis dégraissées ?
On dirait qu'il y a des plaquettes arretoires mais avec des torx pas trop d'utilité...


Niagara kangourou T60
moteur B&S
Toro twinblade moteur B&S
Viking GB370S moteur B&S
MCculloch T26CS
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Ville Lignières

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Ajouté le : 22/01/2021 18:19
Message :

RE

J'ai pourtant remis tout comme il faut en suivant strictement les procédure de la RTA

Ce que je crains , est le circlip qui est en bout du cardan coté moteur ... celui qui retient le barillet.. avec les billes du cardan , Qu'il se soit déboité !
Mais cela n'explique pas que les vis btr soient sorties comme sur la photo ..
Franchement , je pêche ( et en plus , il pleuvait toute la journée et je n'ai pas pu démonté la roue pou mieux voir ..
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PLOMB.

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Region aquitaine
Ville boé

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Ajouté le : 22/01/2021 19:29
Message :

salut plomb ,
reste plus qu'à la mettre à la ferraille !

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s'il y avait un impôt sur la connerie, l'état s'autofinancerait (jean yanne)

Region pays de loire
Ville le langon

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Ajouté le : 22/01/2021 19:41
Message :

Bonsoir Plomb,

Une passat, ce n'est pas un panzer,........... c'est fait pour le macadam

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Aides-toi, le web t'aidera

Region Provence
Ville ORANGE

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Ajouté le : 22/01/2021 23:06
Message :

Ach so..
La Deutche Kalitat n'est plus ce qu'elle était.


Consommée avec modération, l'eau ne peut pas faire de mal.
Mark TWAIN
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Region centre
Ville Lignières

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Ajouté le : 23/01/2021 07:14
Message :

Hello

Merci les gars pour vos idées très instructives .. Cette voiture est des années 1993 .. Et a toujours été entretenue par mes soins ..
Sauf que là .. ...Il y a un truc que je n'ai pas saisi ..

Pour ce week end c'est râpé ( trop de pluie et je dois partir de chez moi )

J'attends de voir si quelqu'un d'autre à une idée de ce qui a pu arriver ..
A suivre
PLOMB

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Ville  CASTRES

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Ajouté le : 23/01/2021 08:04
Message :

virgule
Une passat, ce n'est pas un panzer,........... c'est fait pour le macadam




Salut Plomb

Faut démonter, bien compliqué de te répondre comme ça surtout si tu penses avoir soigneusement tout remonter.

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Ville Lignières

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Ajouté le : 23/01/2021 09:09
Message :

RE


Merci manu de ta réponse , et je viens justement de me remettre en question

Quand j'ai démonté l'été dernier mon cardan , le tripode avec ses billes s'est déboité d'un coup sans que j'ai eu le temps de mémoriser son montage d'usine ...et j'ai découvert ça ...


image-du-forum-de-la-motoculture






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Comme tu dis , j'ai obligation de démontage et j'espère qu'il n'y a pas trop de dégâts dans la boite , voir le différentiel ..

A suivre ...
PLOMB

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Ville Lignières

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Ajouté le : 03/03/2021 18:35
Message :

Salut les gars ...


Bon , je vous rassure , il y a un bon moment que ma Titine est repartie , mais entre temps , j'ai eu pas mal de choses à faire .
Donc , je vous finalise mon problème .

L'erreur que j'ai commis ( je suppose ) fût d'avoir mis des BTR de la même résistance et de même longueur sauf que les vis d'origine étaient ça :

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J'ignore si cela à influencer le desserrage des 6 vis .. ... Mais ce que je suis certain , c'est que j'ai serré ( en croix .. Hein ! )au pifomètre !( Pas de place pour passer la dynamométrique , faute de rallonge ) alors qu'il aurais fallu serrer à 8 Nm et 90 °...


Voilà ...
Mon Char à repris sa route pour une nouvelle aventure de 100 000 km ( si je suis pas mort avant ..

Voilà
A+
PLOMB .

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