LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonjour,
Et si je veux en monter un sur mon tondo-tracteur moteur Briggs et Stratton 21,5HP OHV Vtwin I/C platinum quel compte tour me faut-il s’il vous plait

@+

Je ne connais pas par coeur ce moteur, mais le meme compteur ira. Soit tu as les temps moteur en opposition (une seule bobine) alors lorsque tu auras une étincelle moteur sur un cylindre tu auras une étincelle perdue à l échappement sur l'autre cylindre. Soit tu s des temps moteur décalés (deux bobines) et là tu capte donc l'étincelle que sur une seule bobine car tu auras toujours qu'une étincelle par tour par cylindre.

Tu pourais éventuellement n'avoir qu"une étincelle tous les deux tours si tu avais un distributeur (tete de delco)

Bonjour,
Ca y est coptes tours horamètres reçu et montés fonctionne parfaitement
Fonction réglable
1allumage/ tour
1allumage /2 tours
2allumage/ tour

Merci à tous pour vos post qui m’ont décidé pour cet achat
@+

Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)

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J'arrive un peu tard mais ce compte tours ressemble beaucoup au mien et j'ai des doutes sur sa fiabilité. J'ai, en tout cas, constaté qu'il n'était pas assez fiable pour régler un carburateur de tronçonneuse. Je suis justement à la recherche d'un modèle (de préférence sans contact) fiable, réactif et pas trop cher (même si il sera forcement plus cher que celui-ci).

Bonjour,
Le compte tour que j’ai monté n’est pas pratique pour régler la vitesse de rotation d’un moteur.
Pour régler un moteur, il te faut un compte tour optique avec une pastille réfléchissante que tu colle sur le volant moteur.
Sur ce lien, tu as un modèle pas cher mais il faut quand même un régime stabilisé pour avoir une lecture stable.
http://www.pixtic.com/index.php?_a=viewProd&productId=289

@+

Lors d'une formation mécanique au siège social de Stihl France (Marne la Vallée), j'ai eut l'occasion de régler les carbus de deb et de tronço avec un tachymètre captant le signal de la bougie (mais sans contact: juste à le placer à proximité du câble d'allumage). Cela fonctionnait très bien mais le prix était excessif. Je cherche la même chose mais sans avoir à payer pour le logo Stihl.

Salut
Je constate que le même produit est proposé de 9,90 à 35 € ! Cherchez l'erreur !
@ +

Message original: kubus09
Salut
Je constate que le même produit est proposé de 9,90 à 35 € ! Cherchez l'erreur !
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Salut, juste par contribution je peux vous donner mon moyen de contrôle du régime de rotation de mes tondeuse ou autres...

je suis juste un particulier et n'ayant pas les mêmes besoins qu'un pro d'investir dans ce genre d'outil, j'utilise un compteur de vélo électronique calibré correctement.

j'utilisais ce compteur sur une voiture rc de modélisme pour avoir sa vitesse réel.

Bref il suffit de fixer un petit aimant sur le volant moteur et de scotcher le capteur provisoirement à proximité.

une fois bien réglé, c'est plutôt précis à 50tr/mn prés.

en gros quand il indique 29,5 km/h c'est 2950 tr/mn.

enfin je précise que c'est juste à titre indicatif et c'est pas un truc que je laisse en permanence bien sûr.

sinon j'avais eu l'idée de mettre mon autoportée sur cale, et de compter le nombre de tours par minutes des roues avec une vitesse enclanchée.
avec le rapport de transmission et un petit calcul, on peut trés bien retomber correctement sur la vitesse réel du moteur...
enfin si j'avais pas le compteur de vélo j'étais assez fou pour faire ce truc là....