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Sujet :: Motostandard 1031 avec moteur Hatz

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kubus09 @Pilier *** Celui qui apprend quelque chose de moi enrichit son savoir sans réduire le mien Region Midi Pyrénées/ Occitanie Ville Varilhes Enregistré le 03/10/2010 Messages: 18057 Non connecté	Sujet : Motostandard 1031 avec moteur Hatz Ajouté le : 23/09/2015 20:06 Message : Salut Je suis en train de retaper le mien qui n'avait pas tourné depuis 20 ans au moins d'après le fils du proprio. Voici sa bouille .C'est un 1031 avec moteur Hatz. Il tourne mais j'ai eu pas mal de surprises pour en arriver là car il a été pas mal bricolé... Quand il tournera comme en 70 ,je ferai d'autres photos de la bête. Ce qui est marrant sur cet outil ce sont les 3 lames =1 grande et 2 petites ( environ 250 mm )pour aller dans les coins ... Là je vais changer les pneus arrière ,la batterie est changée également ,j'ai eu du mal pour comprendre comment il démarrait .....il faut appuyer sur la clé ! Facile bien sûr à écrire ... @ + Attention si vous téléchargez un fichier compressé, et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche) Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes. Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda. " Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard !

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cLG5656 Fidèle Region Bretagne Ville Crédin Enregistré le 12/06/2014 Messages: 594 Non connecté	Ajouté le : 23/09/2015 20:27 Message : salut! ha belle bête! c'est un diesel? c'est increvable comme mecanique! et oui pour démarrer, y'a pas de démarreur! c'est une dynastart, elle fait démarreur et alternateur! sa marche du feu de dieu! mais quand sa marche plus, c'est cher a refaire! sinon oui ils on un système de coupe a part! et sa marche fort la aussi! le neiman! tu n'a jamais démarrer un vieux tracteur renault? c'est le même système! tu a un relevage a l'arrière? et a tu une prise de force? fait aussi attention a ne pas trop jouer avec l'embrayage, car aucune pièce existe en neuf de ce coter! donc il faut regarnir le disque mais la buté est souvent malade! donc il faut bidouiller! pourquoi n'ouvrait tu pas un nouveau post? c'est tellement agréable de voir de si belle mecanique! * Message Ã©ditÃ© par cLG5656 le 23/09/2015 20:27 * Cyril. Il n'y a pas de problèmes, que des solutions!

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guépard @Pilier ** Aides-toi, le web t'aidera Region Provence Ville ORANGE Enregistré le 03/01/2007 Messages: 7903 Non connecté	Ajouté le : 23/09/2015 22:32 Message : Salut Jef Bel engin ça ne m'étonne pas que tu aies craqué!!!! Maintenant si c'est pour tondre autour de la maison il va te falloir faire plusieurs manÅ“uvres.... @+ Consommée avec modération, l'eau ne peut pas faire de mal. Mark TWAIN

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kubus09 @Pilier *** Celui qui apprend quelque chose de moi enrichit son savoir sans réduire le mien Region Midi Pyrénées/ Occitanie Ville Varilhes Enregistré le 03/10/2010 Messages: 18057 Non connecté	Ajouté le : 24/09/2015 00:13 Message : Re - J'ai voulu changer un peu de la mécanique japonaise . Etant un jour sur ma route ,j'ai acheté cet outil par curiosité afin de découvrir les techniques utilisées par les constructeurs allemands en 1970 . Le 1031 est à moteur monocylindre Hatz à essence avec démarrage avec une Dynastart. Il y a une prise de force arrière . Il n'a pas de fixations pour atteler une charrue par exemple car était équipé juste en tondeuse . Bien sûr que j'ouvrirai un nouveau post quand il fonctionnera bien . Je n'étais pas là de 3 semaines et du coup j'ai pris du retard dans la réfection. Il me reste un problème de régulateur à résoudre ,le moteur démarre au 1/4 de tour ,tourne mais pas au ralenti ...plutôt à fond ! J'ai bien vérifié ,les feux clignotants et feux rouges arrières sont d'origine ils n'ont pas été rapportés. @ + Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes. Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda. " Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard !

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Dom. Fidèle L'union fait la force Region Picardie, département de l'Oise Ville entre Compiègne et Noyon Enregistré le 02/04/2013 Messages: 270 Non connecté	Ajouté le : 24/09/2015 07:59 Message : Bonjour, J'adore ce type de mécanique, aux lignes robuste quand à une époque ont ne regarder pas à faire de la qualité. Après j'avoue, comme l'indique Guépard il est plus difficile à manÅ“uvrer avec ce type d'engin plus fait pour la pâture que pour la pelouse lol... Mais quand on aime, ça le fait quand même. Au plaisir de lire ton futur nouveau post. @+++ Juste pour le plaisir. Merci @ tousss

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cLG5656 Fidèle Region Bretagne Ville Crédin Enregistré le 12/06/2014 Messages: 594 Non connecté	Ajouté le : 24/09/2015 20:19 Message : salut sa va être un plaisir pour toi de tondre avec! le problème de régulateur, espérons un problème de ressort ou réglage! car si c'est un problème interne, aille pour les pièces! oui les feux sont d'origine, il est donc homologué? niveau manÅ“uvre, sa va encore, malgré que le john deere est plus souple quand même pour la même époque ( a 10ans près) j'aime bien le profil de tes pneu a l'avant, ils sont sympas! je changerais les mien contre cela je pence: http://www.keiyama.eu/media/catalog/product/cache/1/image/500x500/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/d/4/d401_1.jpg sa devrais être moins tirant par rapport a la surface au sol! mais dans la pelouse, sa peut faire du dégat! par contre dans le jardin, c'est top! mais bon, je suis pas arrivé la! Cyril. Il n'y a pas de problèmes, que des solutions!

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paul @Pilier ** Je ne cherche pas à connaître les réponses, je cherche à comprendre les questions."Confucius" Region Bretagne Ville Lamballe//Langoat* Enregistré le 08/05/2006 Messages: 5364 Non connecté	Ajouté le : 24/09/2015 21:55 Message : Salut JEF J'ai scindé le sujet motostandard pour ne pas mélanger ta machine avec celle de Cyril Amicalement Paul www.motoculture-jardin.info

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kubus09 @Pilier *** Celui qui apprend quelque chose de moi enrichit son savoir sans réduire le mien Region Midi Pyrénées/ Occitanie Ville Varilhes Enregistré le 03/10/2010 Messages: 18057 Non connecté	Ajouté le : 24/09/2015 22:10 Message : Salut T'as bien fait Paul ,au début je voulais juste mettre la photo du mien que j'ai depuis plus de mois au moins ,et puis en discutant de ci de là j'en suis arrivé à polluer le Motostandard de notre ami Cyril . Je m'en excuse au passage ,tu me connais ,j'ai vite fait de déraper quand on parle vieux outils. Il faut que je fasse le CR d'une visite que j'ai fait à Castelmoron où j'ai vu des centaines de vieux véhicules dans un endroit magnifique près du Lot ( fleuve). Pour répondre à Cyril , j'essaye de regarder tous les types de profil de pneus arrière pour monter sur cet outil . Les roues sont démontées ,il est donc à genoux( le 1031 ) et prie St Gutbrod pour qu'il retrouve ses pattes arrières. @ + Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes. Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda. " Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard !

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