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Sujet :: Bielle cassé sur moteur briggs
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Ajouté le : 05/08/2015 17:15
Message :

Voici des photos, il y des petits trous sur une partie ( dois je encore gratter?).

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Ajouté le : 05/08/2015 17:58
Message :

si c'est des trou, non, si c'est des bosse, oui gratte il ne faut surtout pas de bosse, ce qui est logique d'ailleurs! et de toute facon si il reste des défaut, la bielle ne tournera pas autour du vilebrequin!


Cyril.
Il n'y a pas de problèmes, que des solutions!
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Ajouté le : 05/08/2015 18:26
Message :

Oui se ne sont que des trous, aucune bosse.
Je gratterai encore un peu.
En attendant, il me faut une bielle.... Je regarderai sur leboncoin des bielles en vente.
Une bielle neuve pour ce moteur, c'est 100€.
Ça pique un peu !

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Ajouté le : 05/08/2015 22:11
Message :

salut, en voila une pour 30€ d'occasion
http://www.easymotoculture.com/15100-bielle-.html


Cyril.
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Ajouté le : 06/08/2015 07:37
Message :

Super!!! Je viens de la commander. Encore un site à garder sous la main! Je te donnerai des nouvelles quand je la recevrai.
Merci beaucoup du coup de main.

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Ajouté le : 06/08/2015 20:02
Message :

y'a pas de quoi! oui j'espère avoir des nouvelles de ce moteur, mais fait gaffe, une moteur en attire un autre...


Cyril.
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Ajouté le : 10/08/2015 13:03
Message :

Bonjour!!! Me voici avec ma belle bielle reçu.
J'ai trouvé le sens de la bielle.
Y a t il un emplacement pour les segments? Ils sont toujours sur le piston mais faut il les bouger trous en face à face ou décalé?
Ensuite il y a une petite encoche sur le piston, que veut-il dire?
Et enfin, j'ai un circlips qui retient l'axe du piston avec la bielle qui a sauté quelque part. Ça se retrouve?

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Ajouté le : 10/08/2015 13:14
Message :

Salut
Oui bien sûr il faut tiercer les segments comme ci dessous :

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L'encoche sur le piston doit être positionnée côté volant magnétique.
Oui il faut impérativement mettre le circlips sinon ton moteur va à la catastrophe.
Tu vas chez ton revendeur local B&S avec le piston et il te fournira la pièce.
@ +


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Ajouté le : 10/08/2015 14:00
Message :

Que de précieux conseils, Merci beaucoup!!!!

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Ajouté le : 18/08/2015 15:44
Message :

Bonjour! à tous!! j'ai reçu mes circlips pour l'axe de piston.
Je suis à la phase de nettoyage des carters pour enlever ce qui reste de l’ancien joint.
une fois fait, je remettrai donc les nouveaux joints.
Par contre, en tournant le moteur à la main, les soupapes ne sont pas du tout étanches, il y a des petits jours.
Peut-être le fait que le bas moteur n'est pas encore fixé et ne maintient donc pas les engrenages.

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Ajouté le : 18/08/2015 21:18
Message :

Salut
Normalement il n'y a pas de jour!, il y a peut être une crasse, si tu enlève l'arbre a came, elles sont bien fermé? Si tu met de l'essence sur le tour de la soupapes quand elle sont fermé, est ce que sa reste?
Sinon, tu va peut être être obliger de démonter les souples et les roder, pour cela il va falloir emprunter ou investir dans un rodoir, et de la patte a roder


Cyril.
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Ajouté le : 26/08/2015 18:29
Message :

Bonjour, me voici de retour.
Le moteur est remonté et fonctionne comme une horloge.
Pour les couples de serrage, j'ai des doutes.
Quels couples pourriez vous me donner pour le bas moteur et la culasse?

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Ajouté le : 27/08/2015 09:14
Message :

Salut
En fonction du type et modèle de ton moteur Briggs tu trouveras les valeurs ici:

1381396433_CheckChartcommon_specs_metric_allBRIGGS%26STRATTON_engines.pdf


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Ajouté le : 27/08/2015 12:09
Message :

Bonjour, merci du coup de pouce.
Mais je ne trouve pas car le mien est un modèle 28t707 série 1121.

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Ajouté le : 27/08/2015 16:46
Message :

salut,
la série 28t n'existe pas, regarde la colonne 280000, ta du mal regarder!
donc
volant moteur: 115nm
culasse: 21nm
le bas moteur: 16 à 23nm
bielle: 21nm
voila!


Cyril.
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Ajouté le : 27/08/2015 18:23
Message :

Salut

Très bien Cyril tu as bien appris la leçon ,c'est bien la série 28000
http://www.briggsandstratton.com/eu/fr/support/manuals/engine

@ +


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Ajouté le : 27/08/2015 18:38
Message :

c'est que j'ai des bon prof!
merci à toi ;)


Cyril.
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Ajouté le : 26/09/2015 13:45
Message :

bonjour.
sur l photo du maneton du vilebrequin, on voit qu'il reste encore de l' alu collé.
si tu ne l' as pas retiré, la bielle va regrippé aussitôt.

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Ajouté le : 28/09/2015 17:19
Message :

Salut Patouwaxi
Tu sais ce qui te restes à faire?
Œil de Lynx à parlé .
@+


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Ajouté le : 01/10/2015 19:07
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sur cette photo, on voit très bien deux point de couleurs différente.
c' est de l' alu. il faut impérativement que tu retire ça.

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