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Sujet :: Identification motoculteur Iseki
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messages Thierry29 Rechercher un message
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Sujet : Identification motoculteur Iseki
Ajouté le : 05/03/2019 23:46
Message :

Bonsoir, est-ce que quelqu'un pourrait m'aider à identifier ce motoculteur Iseki ?

Merci.

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Ajouté le : 06/03/2019 10:41
Message :



bonjour

il me semble bien que c est un ks 280 mais une photo ou l on vois bien le moteur aiderai

la on ne peut pas savoir si c est un moteur 2 temps ou 4 temps

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Ajouté le : 06/03/2019 10:49
Message :

Personne aurait un site présentant tous les motoculteurs iseki depuis le début ? Style muséum...

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Ajouté le : 06/03/2019 11:35
Message :

Salut

Si tu Nous disait un peu plus comme si c'est un 2 ou 4 temps, la cylindrée nbre vitesses etc ...
Un musée de motoculteurs Iseki on n'a pas entendu parler .

@+

Jef


Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes.
Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda.
" Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard !
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Ajouté le : 06/03/2019 12:27
Message :

À priori ce serait un 4 temps c'est une machine à remettre en route que je dois voir il y a fraise centrale butoir faucheuse et arracheuse de pdt avec ses roues agraires et des roues métalliques pour 250€. Des pièces détachées pour le ks 280 ça se trouve toujours ?

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Ajouté le : 06/03/2019 12:45
Message :

Bonjour,
Le Mr roro ...te demande de refaire une photo ...et moi j'ajouterais de face et de profil ...
Ce n'est tout de même pas compliqué .......
Bonne journée

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Ajouté le : 06/03/2019 12:51
Message :

Oui mais je n'en ai pas je ne vois pas comment vous la donnée. À priori s'agirait d'un moteur 2 temps

*** Message édité par Thierry29 le 06/03/2019 14:25 ***

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Ajouté le : 06/03/2019 18:30
Message :

Bonsoir,
Alors...t'as fait comment pour mettre la 1ere photo????
De la magie ?

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Ajouté le : 06/03/2019 18:38
Message :

La photo c'est le vendeur qui me l'a envoyée. Je ne peux l'inventer celle de face. Bref c'est un ks 280 à priori...

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Ajouté le : 06/03/2019 21:11
Message :

bonsoir
vu la forme du capot c'est bien un moteur 2 temps
les 4 temps le capot av était carré
cdt

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