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Sujet :: Honda GCV 520 qui fait des siennes à chaud
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Ajouté le : 11/01/2019 21:19
Message :

Salut

Merci pour le me retour.
Et surtout en période hivernage vider l'essence du carburateur soit par la vis de vidange ,soit en laissant tourner le moteur. Après avoir fermé le robinet essence bien sûr.

@+

Jef


Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes.
Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda.
" Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard !
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Ajouté le : 07/08/2019 20:02
Message :

Bonjour à tous,
Je viens vous donnez la suite... :

Après remplacement du carburateur, le moteur a bien fonctionné pendant environ 10h. Ensuite j'ai rencontré à nouveau des problèmes, même à froid.
Retour chez le concessionnaire : carburateur bouché ; un nettoyage et ça repart !

Je récupéré la tondeuse, et je m'en sert 4h : de nouveau les mêmes problèmes.
Retour chez le concessionnaire : carburateur à nouveau bouché !
Sur le moment, ni lui ni moi ne comprenons pourquoi...

Puis un soir je me souviens avoir changé le filtre à essence (il y a 2 ans). A l'époque le même concessionnaire m'avait vendu un filtre différent mais il m'avait assuré mettre celui-ci en remplacement sur toutes les auto-portées.
Je recherche dans mon cahier où je note toutes les interventions que je fais sur les machines : bingo ! J'ai effectué un premier nettoyage carburateur quelques semaines après remplacement du filtre !
J'en parle donc à mon concessionnaire : ne sachant plus quoi faire il me dit "on a rien à perdre, je le change"

Après 3 semaines d'attentes (le filtre d'origine n'étant pas en stock chez Honda), je récupère enfin la machine : elle fonctionne parfaitement depuis !


Morale de mon histoire : attention sur ces machines ! Ne pas mettre un autre filtre à essence que celui d'origine !

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Ajouté le : 07/08/2019 20:38
Message :

Bonsoir .merci pour le retour
Il serait intéressant de connaître le type de filtre a éviter. Ceux en papier?
Cordialement

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Ajouté le : 07/08/2019 22:05
Message :

Salut

Merci Jean Marie pour le retour , on prend note !

Ces Gcv 530 sont vraiment capricieux ,peut être plus que les femmes ou le temps ?

Alors promis on montera que des filtres essence ref 16910-ZV4-015

https://www.motoculthome.fr/filtre-a-essence-honda-16910zv4015-16910-zv4-015-16910-zv4-015.html


@+

Jef


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Ajouté le : 08/08/2019 05:18
Message :

virgule
Message original: jofred
Bonsoir .merci pour le retour
Il serait intéressant de connaître le type de filtre a éviter. Ceux en papier?
Cordialement


Celui d'origine est apparemment en papier. Celui de remplacement qui posait problème était fait avec une grille très très fine (d'après ce que j'ai vu par le trou)

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Ajouté le : 08/08/2019 06:59
Message :

Bonjour. Ok vous parlez des filtres rouge type Briggs stratton (grille a l' intérieur) C'est toujours bon a savoir. Mais vous avez quand eu la poisse! Après je serais tenté de vous demander dans quel état
son vos durites d'essence.j ai eu le cas avec des modèles de mauvaise qualité qui se désagrégeait dans le temps,de fine particule se détachait de l'intérieur et provoquait des dysfonctionnement s du carbu...

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Ajouté le : 08/08/2019 07:23
Message :

J'ai remplacé la durite réservoir-filtre après le remplacement du filtre par celui d'origine, après 4h de fonctionnement. Elle s'était fissurée juste avant le filtre.
Les durites après le filtre sont d'origine mais ce ne sont pas les mêmes.

La finesse d'un filtre papier et d'un filtre tamis n'est pas la même et je pense que le carburateur de ce moteur est très sensible à cela

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Ajouté le : 13/09/2019 17:11
Message :

Salut

Pour ceux qui suivent ces épisodes :
Un carbu pour Gcv530 ici pour 45 €
https://fr.aliexpress.com/item/32989635406.htm


@+

Jef


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Ajouté le : 13/09/2019 18:16
Message :

virgule
Message original: kubus09
Salut

Pour ceux qui suivent ces épisodes :
Un carbu pour Gcv530 ici pour 45 €
https://fr.aliexpress.com/item/32989635406.htm


@+

Jef


Salut kubus.j ai un problème de réseau ou alors je ne suis pas le seul a n'avoir rien? Ali express se met en place, mais pas de contenu..

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Ajouté le : 13/09/2019 20:29
Message :


Salut Jofred

Oui il y a un problème !
Je réitère les liens ,j'en ajoute un ,celui de Amazon pour le carburateur Gcv 530 pour réf 16100-Z0A-815 - 16100-Z0A-813

60 € chez Amazon frais de port inclus ici :https://www.amazon.fr/Wingsmoto-Carburateur-16100-Z0A-815-16100Z0A815-Tondeuse/dp/B07DG34BP8


51 € frais de port inclus chez C discount :https://www.cdiscount.com/auto/pieces-auto/carburateur-pour-honda-16100-z0a-815-16100z0a815-t/f-13390-auc0605621113728.html


47€ frais de port inclus ici https://www.ebay.fr/itm/Carburateur-a-moteur-pour-tondeuse-Honda-GCV530-DXA-DXA1-EXA1-QEA3-16100-Z0A-815-/362669666499


Inutile donc d'aller vers la Chine puisque les prix sont les mêmes .
Justement aujourd'hui j'en ai démonté un deux fois sur un Gcv530 monté sur une Honda HF 2216 S
...Le moteur marche 25 secondes et s'arrete systématiquement !...

@+

Jef






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Ajouté le : 13/09/2019 22:15
Message :

virgule
Message original: kubus09

Salut Jofred

Oui il y a un problème !
Je réitère les liens ,j'en ajoute un ,celui de Amazon pour le carburateur Gcv 530 pour réf 16100-Z0A-815 - 16100-Z0A-813

60 € chez Amazon frais de port inclus ici :https://www.amazon.fr/Wingsmoto-Carburateur-16100-Z0A-815-16100Z0A815-Tondeuse/dp/B07DG34BP8


51 € frais de port inclus chez C discount :https://www.cdiscount.com/auto/pieces-auto/carburateur-pour-honda-16100-z0a-815-16100z0a815-t/f-13390-auc0605621113728.html


47€ frais de port inclus ici https://www.ebay.fr/itm/Carburateur-a-moteur-pour-tondeuse-Honda-GCV530-DXA-DXA1-EXA1-QEA3-16100-Z0A-815-/362669666499


Inutile donc d'aller vers la Chine puisque les prix sont les mêmes .
Justement aujourd'hui j'en ai démonté un deux fois sur un Gcv530 monté sur une Honda HF 2216 S
...Le moteur marche 25 secondes et s'arrete systématiquement !...

@+

Jef






Donc en fait ces adaptables ne sont pas parfait si je comprend bien ? Dommage.mais vu la complexité a copier ces éléments, ça ne m'étonne pas

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Ajouté le : 13/09/2019 23:07
Message :

Non celui que j'ai démonté est un d'origine!

Jef


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Ajouté le : 14/09/2019 11:38
Message :

Bonjour
Ok kubus. Et tu as déjà essayé ces carbus adaptables?cela fonctionne ?

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Ajouté le : 14/09/2019 21:52
Message :

Re

J'ai donné l adresse à 2 personnes qui ont acheté, mais pas d'écho.
Pour ma part j'ai eu dans les mains un carbu de Gcv530 que j'ai vendu d'un moteur hs, le 2 ème est sur la Tondeuse que je tente de remettre en marche. .. non sans mal, elle tourne 30 secondes et sarrete ...

@+

Jef


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Ajouté le : 23/09/2019 10:58
Message :

Salut

Pour ceux qui réparent des Honda GCV530 16HP ou GCV520 15HP

Et bien les gars je vais vous en apprendre une !

Après 2 ou 3 démontages du carburateur avec passage aux US ,changement filtre , essence ...au cas ou ,réglage jeu aux soupapes? suppression diode arrêt moteur , suppression électro vanne arret essence du carbu , je me suis résigné à changer les 2 bougies ...oui je sais suffisait de faire l'inverse dans l'ordre des choses ...
La panne venait bien de ces 2 bougies certainement d'origine !

Le moteur ne boitait pas , tournait super bien au ralenti comme à l'accéléré et s'arrêtait net après 25 à 30 secondes fonctionnement à froid comme à chaud !

J'ai monté 2 NGK ref BPR5ES et le moteur tourne à nouveau parfaitement .

CQFD Après la bougie neuve HS et là maintenant 2 bougies HS en même temps !

@ +

Jef


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Ajouté le : 23/09/2019 17:02
Message :

Salut

Et pour ceux qui voudraient savoir à quoi ressemble un bi cylindres Honda GCV520 ou GCV530 ( Ils sont identiques ) voici quelques photos .
Le pot échappement sur cette tondeuse est situé à l'avant

@+

Jef

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Ajouté le : 23/09/2019 17:08
Message :

Salut kubus.et bien, Honda c'est fiable , mais qd ça tombe en panne, c'est la Galt visiblement !
Dis moi , sur les bicylindre Honda, il y a pas une sorte de sécurité qui fait que lorsque une bougie claque, l'autre se met en défaut?(afin d'éviter que le moteur ne tourne que sur "une patte" ce qui pourrait compromettre sa fiabilité)
tu es sur que les 2 bougies étaient HS en même temps?

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Ajouté le : 23/09/2019 17:09
Message :

Galt--->galère (faute de frappe)

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Ajouté le : 23/09/2019 19:13
Message :

Salut Jofred

Je n'ai aucune idée s'il y a une protection quelconque comme une coupure sur l'allumage en question en cas de bougie HS
J'avais vérifié les étincelles sur chaque bougie en direct sur le moteur ,c'est la panne c.. ,très c... même qui m'a accaparé pas mal de temps !

J'ai eu moi même - en passant ma motobineuse - le cas de la bougie hs qui fonctionnait plus au bout de 20 secondes ça m'est arrivé perso et ça m'a bien formé pour répondre ici sur ce forum pour ce type de panne .

@+

Jef


*** Message édité par kubus09 le 23/09/2019 20:21 ***


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Ajouté le : 23/09/2019 19:32
Message :

Re

C'est ma journée de bonté! Je joins un fichier que j'avais mis sur un autre post.

@+

Jef

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