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Sujet :: mon autoporté ne tourne rond et cale

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copper33 Invité	Sujet : mon autoporté ne tourne rond et cale Ajouté le : 19/08/2019 18:08 Message : Bonjour à tous, J'ai récupéré un autoporté avec moteur briggs type 21B800 10.5 ch OHV que je remets sur pied. travaux effectués : - vidange - changement joint de culasse ( cylindre sans rayure, nettoyage complet ) - nouvelle batterie - réfection carbu ( joints, pointeau .... ) - réglage soupapes ( données constructeur ) Voici mon soucis : - bougie huileuse - démarre très bien, tourne bien 20 secondes puis pétarade en fumant. Des suggestions ?

	Sujet :: mon autoporté ne tourne rond et cale posté par copper33
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papy25 @Pilier ** rien ne nous trompe autant que notre jugement Region Ville Enregistré le 29/11/2014 Messages: 4693 Non connecté	Ajouté le : 19/08/2019 18:19 Message : bonjour ....pétarade en fumant , noir c est un problème de carburation , voir si il y a une vis de richesse , trop d essence arrive.....verifiez aussi le fonctionnement du volet de starter et en dernier lieu l etat de la clavette du volant magnetique ( allumage decalé )....bonne chance Cordialement Ma page youtube

	Sujet :: mon autoporté ne tourne rond et cale posté par copper33
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copper33 visiteur Enregistré le 19/08/2019 Messages: 1 Non connecté	Ajouté le : 19/08/2019 18:29 Message : Merci pour la réponse - Pas de vis de richesse - volant de starter ok Je vais essayer de voir pour la clavette ... Et pour la bougie huileuse, une idée ? Bonne compression, j'en déduis que la segmentation est OK Au début, je pensais au joint de queue de soupape mais je n'en vois pas sur l'éclaté * Message Ã©ditÃ© par copper33 le 19/08/2019 18:31 *

	Sujet :: mon autoporté ne tourne rond et cale posté par copper33
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papy25 @Pilier ** rien ne nous trompe autant que notre jugement Region Ville Enregistré le 29/11/2014 Messages: 4693 Non connecté	Ajouté le : 19/08/2019 18:56 Message : re. ......la bougie huileuse peu provenir de l huile qui remonte par le reniflard ou le segment racleur est hs , on peu avoir de la compression et le racleur inefficace..l huile peu remonter , mais rarement par l alésage de la queue de soupape....voir aussi si le joint de culasse est le bon , il peu lui aussi laisser passé l huile ... attention aussi au niveau d huile si le pointeau du carburateur fuit , l essence passe dans le bas moteur ..dans tous les cas , la présence d huile sur la bougie et si le moteur fume bleu , c est pas bon du tout... bonne chance Cordialement Ma page youtube

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