LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

bonjour à tous,je desirerai savoir si sur un tronçonneuse stihl 010 av il se trouve un reglage du debit d'huile de chaine car j'ai l'impression que le graissage de la chaine est important?.
merci pour toute repone et explication si il existe un reglage et ou?.
Cordialement.

bonjour

non il n'y a aucun règlage

cordialement

bonjour,d'accord avec petitritou,la pompe peut se démonter et se nettoyer à l'essence,du peu que je comprends l'anglais ,et voir état de la membrane,voir ces docs.

Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)

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bonjour

peut etre remplacer la membrane
ou prendre le risque de raccourcir la tige de celle ci de 1 ou 2 dizième demm
mais avec le risque d'avoir un mauvais graissage c'est une pompe à dépression il faut peu de chose pour qu'elle fonctionne mal
à moins qu'elle graisse vraiment trop moi je la laisserai comme ça en nessayant de l'huile plus épaisse
cordialement

Bonjour à tous !
Je profite encore une fois de vos conseils, pour cette fois-ci me conseiller quant à la marche à suivre. Ce sujet semble se rapprocher de mon problème.

Ma tronçonneuse STIHL 010 AV après une saison estivale bien calme a du mal à reprendre du service.

J'avais remarqué auparavant une présence d'huile à l'endroit où je la stockais. Mais cette fois-ci, en la récupérant et en souhaitant la lancer, tout est resté bloqué.
Je me suis mis à vous lire, à démonter la bougie. Là, le lanceur fonctionnait très bien.J'ai poursuivi dans mes gestes, pareil à la solution des moteurs noyés, quand je me suis aperçu que, non pas de l'essence était éjectée, mais de l'huile...
En effet, j'avais au préalable refait les niveaux. Je me suis donc empressé de vider le compartiment de l'huile et rebrancher le tout, après avoir encore une fois purgé.
Là, la tronçonneuse démarre mais fume d'une fumée blanche importante.

Ma conclusion est que j'ai une fuite et que de l'huile pénètre "la chambre de combustion' (je ne suis pas sûr du terme).
Je ne sais pas :
1 si j'ai raison
2 quelle pièce pourrait être incriminée
3 comment faire pour réparer

Autrement dit, je m'en remets à vos conseils pour entreprendre ce grand chantier car vous l'aurez compris, je ne suis qu'un piètre connaisseur plein de bonne volonté.

Merci à tous.

Bonjour,

En faisant les niveaux tu n'aurais pas inversé l'huile pour la chaîne et le carburant?
Bonne soirée,

A.G.

Bonsoir

Le graissage de la chaîne ne se fait pas mécaniquement, mais au moyen d'une membrane prenant les pressions et dépressions du bas carter.

Voir le post de Grishom ci-dessus.