LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonjour a tous

Voila mon problème. J'ai récupéré un tracteur tondeuse johndeer f76hydro mes la batterie ne change pas. j ai donc parcouru le fil et la deriere du démarreur fil coupé. je le soude et je m apercoi qu'il est brancher sur la masse a la batterie. Je pense pas que ce soit normal pouvez vous m aiguiller?
Dans l attente d une réponse je vous remercie

lt Maxime,

Le circuit de démarrage et celui de charge sont différents.
Généralement la carcasse du démarreur est à la masse chassis (donc batterie).
Les fils arrivant sont des + (solénoïde et démarreur).
La batterie quant a elle est chargée par un alternateur ou une dynamo (via un régulateur de tension)
mais certaines tondeuses ne possèdent pas de système de charge, il faut alors brancher un chargeur sur le 220v.

gigi

Merci pour ta réponse pour l démarreur j'ai tout compris j'ai le relai à coter d ma batterie donc un seul câble relier au démarreur. Pour la charge j'ai mon fim de masse qui va la bobine d allumage côté gauche et coter droit deriere le démarreur j ai un petit fil qui sort de dessous le volant magnetique

Bonsoir,
Le fil qui sort de dessous le volant devrait être le fil qui recharge la batterie, mais attention à moins que le redresseur soit intégré à l'alternateur, il faut qu'il y ait sur ce fil un régulateur redresseur ou au minimum une diode.
Cette sortie est obligatoirement en courant et tension continus.
Généralement pour un côté pratique, si la batterie est éloignée du moteur, ce fil est relié à la grosse borne du relais du démarreur où arrive le gros câble de la batterie.
Cordialement.

Merci pour ta réponse je vien d essayer et quand je le branche au relais du démarreur sa fait un claquement sous le volant moteur et unebelle étincelle a la.cosse et si j insiste le fil chauffe

Personne une idée ?

bonjour.

.....le claquement provient peut être du démarreur qui s enclenche....

Merci pour ta réponse.
Non sa vien bien de dessous le volant moteur quand j ai fait l essai mon démarreur était déposer

re.

....ce n est pas un embrayage electro magnétique qui s enclencherait , car rien sous le volant ne peut produire ** logiquement ** un claquement ....

Un embrayage de quoi ?

re.


......l embrayage électrique des lames . directement sous le moteur.!

La lame est entraîné par une courroie

Bonjour,
Là il va falloir retirer le volant pour voir d'où vient ce fil car deux possibilités :
- Ce n'est pas le fil pour la recharge de la batterie.
- Le bobinage de l'alternateur est en court circuit.
Merci de nous communiquer la marque et le type du moteur afin de vous guider avec plus de précision.
Cordialement.

Ces un moteur b&s de 11cv de 2001

Bonsoir,
Il y a de nombreux modèle 11 hp, aussi il nous faut le modèle et le type du moteur.
Pour vous aider : https://www.briggsandstratton.com/eu/fr_fr/support/need-help/riding-mower-engines.html

Normalement chez B&S le fil pour la recharge de la batterie est rouge. S'il est noir c'est, soit le fil d'arrêt moteur, soit le fil pour l'éclairage.
Cordialement.

Le fil d arret moteur est à gauche et mon fil est noir donc ces pas pour recharger la batterie mes juste d l éclairage j esserai de lui brancher une ampoule voir