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Sujet :: Honda GC 135: problème mécanisme accélérateur
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Sujet : Honda GC 135: problème mécanisme accélérateur
Ajouté le : 02/04/2020 19:35
Message :

Bonjour, après avoir remonté mon carbu (que j'avais démonté pour le nettoyer), je n'arrive plus à actionner le mécanisme d'accélération depuis le levier sur le guidon: le ressort qui passe sous le carbu dessous s'actionne bien mais sans faire bouger la petite clé qui tourne la petite trappe à essence. Pourtant je crois avoir bien remis la molette et le tout petit ressort. Je crois que, à régime bas, la petite clé doit être maintenue vers l'extérieur (trappe fermée) et lorque l'on actionne levier pour accélérer, la clé doit tourner l'intérieur. Le problème est que cette clé reste tournée vers l'intérieur (en mode accélération donc) et je n'arrive pas à la faire revenir en position "régime bas".
Quelqu'un a-t-il une idée ? Merci.

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Ajouté le : 02/04/2020 21:42
Message :

Bonsoir,
Je suppose que ce que vous appelez clé est le volet d'accélérateur.
Si tout est bien remonté à sa place c'est le régulateur qui positionne le volet suivant la position de la manette quand le moteur est en fonctionnement.
Cordialement.


Voler c'est quand on trouve un objet qui n'a pas encore été perdu. Coluche
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Ajouté le : 02/04/2020 21:58
Message :

Bonsoir, merci beaucoup pour votre réponse mais je ne suis pas certain de comprendre.
Sur le dessus du carbu, il y a 2 espèces de petits "tryskèles" (est-ce ce que vous appelez "régulateur" ?), un noir et un argenté. Dans le noir, se loge une petite tige qui permet de faire bouger la "trappe" (qui est dans le carbu) du starter. Dans l'argenté, se logent une petite tige identique + un tout petit ressort qui tous 2 permettent de faire bouger une 2e trappe qui laisse passer l'essence vers le cylindre, plus ou moins en fonction de la position. Il me semble avoir tout bien repositionné. Ce que vous dites c'est que si j'ai bien tout remis, tout doit se remettre en ordre tout seul ?
Encore merci de votre aide.
Cordialement

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