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Sujet :: A propos des batteries
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Region Aquitaine
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Sujet : A propos des batteries
Ajouté le : 06/04/2020 00:46
Message :

Bonjour,
Suite aux nombreux problèmes de batterie, j'explique pourquoi on doit toujours mesurer sa tension en utilisation alors qu'à vide elle peut semblée bien chargée et avoir la bonne tension.
Cordialement.

Batterie.pdf



*** Message édité par timaumo1 le 06/04/2020 00:47 ***


Voler c'est quand on trouve un objet qui n'a pas encore été perdu. Coluche
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Ajouté le : 16/04/2020 06:17
Message :

Hello

Merci pour ces explications TIM

C'est ce qui m'est arrivé hier avec mon YARD ( puisque bébére n'a plus de batterie et que le vert loisir régule ) .

J'avais pourtant prévu le coup , et mis la batterie en charge quelques heures avant son utilisation ... Sauf que , à la mesure j'avais 12,3 volts et au premier coup de démarreur , Aïe !... Si ton explication est explicite , il en est tout autre sur le vif , car pour pouvoir voir la capacité de charge d'une batterie en MARCHE .. Encore faut t'il pouvoir la démarrer ...

J'ai réussi à le faire partir avec un booster et ensuite contrôlé la capacité de charge ... Ne me demande pas si j'ai arrêté le Yard pour voir si il redémarrait sans BOOSTER ...Le PLOMBTIGER a vite fait de tondre et de ramener la bécane au remisage sans l’arrêter ( tu me dira ..T'es con , il aurait très bien pu repartir )
Voilà .

A+
PLOMB

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Ajouté le : 17/04/2020 00:04
Message :

Salut plomb,
Non tu as raison il vaut mieux éviter de prendre des risques temps que ça tourne faut en profiter.
@+


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Ajouté le : 17/04/2020 15:35
Message :

Bonjour !

Merci Timaumo1, très bonne initiative

Je vais aller me coucher moins bête, car dans ton tuto, je découvre l'existence de la résistance interne de la batterie.

Est ce que cette résistance évolue dans le temps ?

A+

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Ajouté le : 17/04/2020 23:35
Message :

Bonsoir Marc,
Oui la résistance interne augmente avec le temps, plaques qui sulfates, connexions entre éléments qui peuvent se fissurer par les vibrations, etc.
Cordialement.


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