LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonjour,

Je vais passer par la case présentation ce soir, comme demandé.

J'ai acheté ce compresseur dans le but de l'utiliser pour projeter de l'enduit et sabler mon motoculteur Motostandard U100 et d'autres outils.

Il faut que je fasse une révision générale mais le moteur est tournant ainsi que la partie compresseur.

Mon problème est que lorsque je descends la manette des gaz vers le bas très légèrement le papillon du carburateur s'ouvre entièrement. Je ne peux donc pas faire tourner le moteur à mi-régime. Est-ce normal sur ces moteurs ou non?

Voici des photos

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Il faufrait deja donner la marque et le type de moteur.Sur la 2eme photos a vue d oeil j ai l impression qu il manque quelque chose,tige ou ressort?Peut etre une vue eclatee t apportera quelques idees mais pour ça il faut savoir ou aller la chercher.Cdt

Oui désolé

C'est un Briggs et Straton de 8hp.
Je vais essayer de trouver demain le numéro du moteur pour trouver l'éclaté mais je ne sais pas où trouver ce numéro.

Sinon il y a bien le ressort et la tige.

Matthieu

Bonsoir,
Sur les photos il semble que la platine où il y a la commande d'accélérateur ne soit pas bien fixée.
Vous trouverez le modèle et le type du moteur gravés sur le carter de ventilation, soit au dessus de l'étiquette autocollante, soit au dessus de l'échappement.
Ensuite allez à ce lien :
https://www.briggsandstratton.com/eu/fr_fr/support/manuals.html

Cordialement.

*** Message édité par timaumo1 le 24/06/2020 22:13 ***

Bonsoir,

Merci pour l'info

Je n'ai pas eu le temps de regarder, j'espère pouvoir demain.

Matthieu

Bonsoir,J'ai trouvé le numéro du moteur au dessus de l'étiquette, il fallu gratter la peinture car il était pas visible. Et grâce au lien j'ai trouvé l'éclaté.

Je pense qu'il me manque une pièce. Je vais essayer de fixer un ressort sur la pièce numéro 562 qui ira vers le haut pour éviter que le paillon ne s'ouvre au moindre mouvement de la manette des gaz. A voir.

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Bonjour,
En dehors de la platine de commande, là où s'accroche le câble, votre montage est identique à celui-ci :
Pour le ressort 209 il faut obligatoirement une pièce d'origine.

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Bonsoir,

Merci pour ta réponse, où as-tu trouvé cette planche?
Grâce à ta planche je viens de voir qu'il me manque le ressort 232 mais j'ai fait un bricolage avec un bout de câble électrique et un ressort. Par la suite il faudra que je trouve un vrai ressort car c'est pas très précis.

Voici des photos:

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Bonsoir,
La planche est un montage que j'ai fait, pour expliquer, d'après un éclate de moteur B&S.
Cordialement.

Bonsoir,

Ok merci

Bonne soirée

Matthieu