LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonsoir,
Je possède une débroussailleuse Cabrio plus 347B. L' essence n' arrive plus au carburateur.
J' ai changé le tuyau d' alimentation.
Je l' ai testé avec d' autres crépines d' aspiration que celle d' origine.
J' ai changé la pompe d' amorçage.
Pour la carburateur c' est un Walbro, je n' ose pas trop y toucher par manque d' expérience.
A la suite de toutes ces modifications, toujours pas d' essence au carburateur, le tuyau reste désespéramment sec.
Se pourrait-il qu' une poussière dans le carburateur empêche l' arrivée d' essence?
Cordialement

Bonjour EL Catala,

Il est fort probable que le carburateur réclame un changement des membranes.
Tu regardes les références de ton carburateur et tu peux trouver un kit chez SOS Membranes.
Cdt

salut ,

si j'ai bien compris , tu nous explique que lorsque tu appuies plusieurs fois sur la pompette , le tuyau ne se remplis pas ?

Bonsoir,
Effectivement, je pompe sans aucun résultat. L' essence ne monte pas dans le carburateur. J' ai même, pendant un moment pensé avoir interverti l' alimentation mais non, le branchement est correct.
Bon je vais tenté la solution de malinois08, je vous en dirai plus à réception des pièces.
Cordialement

Bonsoir,
J' ai enfin reçu les joints de carburateur. Après montage, le problème persiste. Toujours pas de carburant. A part de changer de carburateur, que puis je faire de plus?
Cordialement

Bonjour,

Ne vous prenez pas la tête avec se problème changer le carburateur.

Sinon vous allez y passez du temps et vous énervez.

Cdlt jean-Yves

Bonjour, j'ai eu le même souci après changement des membranes et durites.
Il faut absolument que la durite d'arrivée d'essence au carburateur soit bien serrée avec un colier car sinon, prise d'air et rien ne monte !

Didier

Bonjour Darwin ,
j' ai un prob de démarrage avec une tronconneuse stihl 08 et ton idée de mettre un collier sur la durite essence ne m' est meme pas venue ....je vais donc faire cet ajout , et je te remercierai après ..bon dimanche . René.

Bonjour Renè, j'ai mis la matinée a chercher pourquoi l'essence ne montait pas au carbu, avant de me décider a mettre une bride de serrage sur cette durite et résultat immédiat.

Didier

*** Message édité par Darwin17 le 14/06/2020 09:52 ***

Bonjour,
Bon, j' ai tenté votre solution de la bride mais sans succès. Faut-il, raisonnablement acheter un nouveau carburateur sur une machine de 10 ans ou de carrément se tourner vers une débroussailleuse neuve?
De mémoire, à l' époque, j' avais du l' acheter moins de 200 €.
Cordialement

Bonsoir,
Vu le prix actuel des carburateurs, je pense que ça vaut le coup d'essayer, vous ne perdrez pas grand chose.
Cordialement.

Bonjour,
Je reprends cette discussion car mon problème est presque résolu. A la base, je pense que le carburateur était bouche. Bref, tout est remonté et j' en suis donc au réglage final. La, je patauge. La débroussailleuse démarre, tourne un peu vite au ralenti, et monte dans les tours en accélération. Le bémol est que je suis obligé de laissé le starter en position intermédiaire. Le réglage est donc mauvais. En Fait, lorsque je mets le starter en position normale, le moteur s' étouffe. quelqu’un pourrait-il me conseillé?
Pour information, j' ai positionner les vis H et L à un tour . La vis T à moitié de son déplacement. J' ai tenté de régler la vis L en premier. Puis la vis H.
Cordialement