LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonsoir à tous,

Je suis entrain de remettre en état une débroussailleuse Kubota F410 de 1989.
Mon problème se situe au niveau du Carbu c'est un carburateur à cuve de 13 de la marque TK.
Mon pointeau d'arrivée d'essence est HS. J'ai été faire un tour chez 2 revendeurs sans succès.
On ma demander la marque du moteur mais je n'ai rien trouver dessus.
2 choix s'offre à moi, changer de carbu ou trouver un pointeau à adapter.
En surfant sur internet j'ai trouver un pointeau qui lui ressemble ici
mais il ne parle pas ni de longueur ni de diamètre donc pour moi dur-dur.
Pour le carburateur je pensais adapter un carbu à membrane mais ne connaissant pas le caractéristique du moteur cela va être encore plus dur que de trouver un pointeau.
Donc si vous avez des infos sur se vieux modèles ou sur le pointeau je suis preneur.

Merci d'avance


*** Message édité par lepay88 le 25/06/2012 22:35 ***

bonsoir,

sur le site kubota.fr, tu trouvera un revendeur agreer qui pourra te dire si la piece est encore dispo ou pas:

http://www.kubota.fr/Distributeurs-agrees?page=article&id_article=163&pays=FRANCE&departement=20&region=


bonne rép

Bonjour

Peut ^tre en demandant là

www.justanswer.com/sip/kubota?r=ppc



mais c'est en Anglais.

A+

Il me semble que Crocbois vend du TK en carbu il aura peut être cette pièce ou un renseignement sur le carburateur de la F410 posez lui la question sur sa MP.

Le pointeau sur la doc est celui d'un moteur Honda GX (110,120,2140,160).

Sur votre moteur il doit y avoir une plaque avec des réf ( modèle, Type, n° de série ) à moins que ces informations soient directement gravées sur le moteur.

Si vous n'avez pas ces infos quelques photos pouraient permettre d'identifier ce moteur.

S'il s'agit bien d'un des moteur cités au dessus alors vous avez trouvé votre pièce.

A+

*** Message édité par Gigite le 29/06/2012 11:28 ***

bonjour,

Merci pour vos réponses.
Ma situation a évoluer entre temps j'ai été voir un 3eme revendeur qui ma trouver un pointeau de Kawasaki qui correspond a peut prêt a celui d'origine.
Par contre pour les pièces hormis les pièces adaptable il ma dit que c’était mort.

@Lamenuis
Il s'avère que ce 3eme revendeur est un concessionnaire Kubota.

@Gigite
Sur le moteur j'ai juste 1 numéro de série gravé sur le cylindre a moins que se ne soit graver derriere le pot échappement.

J'ai donc remonter l'ensemble et sa démarre.
Par contre il y a un problème je suis obligé de démonter le filtre à air si je ne veux pas qu'elle étouffe.Il 's'agit d'un problème de richesse?

Bonjour a Tous
Je restaure en ce moment un motoculteur kubota F410-fr et déjà je viens de retrouvé la came d'allumage cassée? donc je sais que j'ai beaucoup à apprendre sur votre Blog. D'avance merci de m'accepter.
De mon coté je suis a la retraite, et j'ai travaillé 10 ans comme Tourneur chez SAMIIA Douai ( fabrication de treuils) et j'ai fini celle-ci comme agent EDF sur la centrale Nucleaire de Gravelines.
Donc le bricolage j'adore et je possède un Tour de type CAZENEUVE HB 500.

Salut Gbta

Ouvre un nouveau sujet stp car ici on parle de débrouissailleuse Kubota F410 et toi tu parles de motoculteur !!!!
A mon avis tu as un T410 et non un F410 qui n'a rien à voir car de plus le F410 est un motoculteur Honda !!

@+

Jef