LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

[-: Bonjour Je viens de m’inscrire sur le site et j’aurais une question (déjà... mais c’est normal, c’est pour cela que je me suis inscrit...) Voilà j’ai récupéré une tronçonneuse mc Culloch 835 AV, pas de toute première jeunesse, mais globalement peu servie et plutôt en bon état. J’ai cependant un problème de lubrification de la chaîne. J’ai démonté, nettoyé, soufflé mais toujours pas d’huile. L’engrenage de la pompe est bon et lorsque je tourne à la main, je vois bien que l’huile circule. Une vis sans fin fait tourner cette pompe, mais j’ai constaté que cette vis sans fin sans doute rentrée a force sur le vilebrequin tourne librement. Un ressort est pressé dessus lorsque l’on monte de volant magnétique. Je comprend que ce ressort agit comme un embrayage?? Mais lorsque je tourne le volant à la main, la vis sans fin n’a pas l’air de tourner. J’ai essayé de tirer sur le ressort pour le rallonger et augmenter sa pression sur la vis sans fin, mais ça ne donne rien. Une âme charitable pourrait-Elle m’aider et déjà me confirmer que le fonctionnement décrit est bien le bon ? Est-il possible de mettre un petit coup de pointeau pour solidariser complètement la vis sans fin de l’arbre du vilebrequin pour l’obliger à tourner avec celui-ci? Merci de votre aide Robert

Bonjour Secator
Logiquement cala fonctionne ainsi.
La vis sans fin n'est pas emmanchée de force sur le vilebrequin mais au contraire tourne libre sur celle-ci.
Le ressort en épingle qui est fixé dessus est donc entrainé par la cloche d'embrayage.
Lorsque l'embrayage tourne la vis est entrainée et tourne libre sur le vilebrequin.
Toutefois le ressort en épingle n'est pas vraiment solidaire de la vis ( liaison fixe) et si pour x raison la vis sans fin bloque le ressort va ''patiner'' autour de la vis....sorte d'embrayage en somme.
Ce qui peut se passer pour toi c'est que la vis sans fin soit ''collée'' sur le vilebrequin par de la saleté ( graisse ou huile + sciure).....et donc que le ressort patine et n'entraîne pas la vis.
Il faut donc sortir la vis qui ne doit pas forcer en principe et bien la nettoyer pour qu'elle tourne libre autour du vilebrequin.
Voici ce que je pense et réfléchi à ce mode de fonctionnement car je ne connais pas vraiment ta machine et son fonctionnement est peut être différent car sur certaines machines la vis sans fin est en effet emmanchée de force sur le vilebrequin et la pompe débite même au ralenti.
Gérard