LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonsoir,

comme me l'a suggéré @Kubus09, j'ouvre un nouveau sujet concernant mon problème.

Comme pas mal de câbles étaient soit usés soit défaillants sur ma machine, j'ai décidé des tous les changer.

Tout refonctionne, sauf le variateur de vitesse, que je suppose être un couple conique.

En fait ma tondeuse va soit très doucement, soit n'avance pas et vue la surface je préfère quand elle avance

Je vous ai fait 2 photos, je ne sais pas si c'est très explicite et je ne vois pas la boulette (Diam's sort de ce corps) que j'ai pu faire

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BONSOIR

On présume que la courroie est bien tendue ? :-)

Voir les roulements de roues qui se grippent facilement.

Les engrenages G et D plus les clavettes ne sont pas grippés ?

Pour vérification démontage des roues tractrices

J'oubliais, ATTENTION ne pas mélanger les côtés. G et D

*** Message édité par phil77 le 01/04/2021 21:46 ***

Merci Phil, non la courroie n'est pas trop tendue, je n'ai jamais fait attention avant surtout.
Pour les roues, je les ai acheté, car là elles font un peu Gordini pour les plus anciens qui connaissent :D

Bonjour,

Je n'ai pas progressé sur mon problème, je ne vois pas comment tendre la courroie.

Je me dis que ce n'est pas un problème de motricité vue que la tondeuse avance à vitesse réduite.

Salut Ganesh

Il faut se poser les bonnes questions. :-)

1 As-tu accès à ta courroie et la vois-tu ?? Pour ça il faut démonter la lame et le carter en plastique.
2 Contrôler la tension et voir le réglage de cable .

Réponds déjà à ces deux interrogations.

Bonjour

Contrôler si la courroie est bien en place sur la poulie de lame, sinon système de variateur sur la boite qui est encrassé et son fonctionnement est perturbé

Bonjour,

Vous ne pouvez ni tendre les poulies et encore moins la courroie. Cette courroie est forcement détendu quand vous retournez la tondeuse.
La pignonerie fonctionne ou est défaillante. Dans votre cas ça fonctionne.

Il est quasiment certain que le câble qui actionne la traction n'est pas assez tendu. Donc quand vous actionnez la traction le câble reste légèrement lâche, tire sur le boîtier et ne tend que partiellement la courroie.

Mespas a peut être raison, mais je ne penche pas pour cette solution car le boîtier de traction semble avoir un fonctionnement très traditionnel par tension de câble.

*** Message édité par ManuDeCastres le 11/04/2021 11:01 ***

Non manu car la poulie fait variateur et tu as un câble pour la variation et un câble pour embrayage d'avancement

Oui je me trompe peut-être mais voici le câble de traction. Je pense qu'avant de démonter quoique ce soit, il me semble normal de vérifier si celui-ci est correctement tendu d'autant que notre ami dit avoir changé ces câbles, et que partiellement tendu, il ne tendra que partiellement la courroie, d'où un avancement limité.

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Bonsoir à tous

Comme déjà dit , vérifiez que l'action sur la variation de vitesse agit bien sur la poulie du
boitier de traction (possibilité de présence d'un grippage) : cette poulie est la poulie "maitre"
ET très IMPORTANT :
vérifiez que la poulie sur le vilebrequin , qui possède un flasque mobile (avec ressort)
n'est pas grippée, ce qui est probablement le cas : cette poulie est la poulie "esclave" ,

Démontez la lame pour extraire cette poulie motrice , et voir son bon fonctionnement ,
le flasque mobile doit bien coulisser.

Bonne continuation , tout cela est facile à réaliser .

Bonne fin de week-end à tous.

Bonsoir,
je vais regarder ça ce week-end, merci ;-)

Bonjour,
Merci pour vos indications, c'était ça la courroie n'était pas au bon endroit,

Merci encore

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Hello,

personne n'a une idée pour faire une vidange sans se faire hièche :D

Bon sinon, quand on a un problème de traction sur une Viking voilà ce qui arrive :-(

Bon pour ressortir le poste à souder !

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Bonjour
Je relance le post
En effet ma viking650vm ne tracte plus. Ça s’est arrêté petit à petit et puis plus rien
J ai vérifier et la courroie tourne bien
Cependant lorsque j actionne la manivelle de traction, rien ne se passe j ai même l’impression que la gaine bouge entièrement alors que seul le câble devrait bouger dans la gaine non?
Auriez vous une idée ?

Si tu pousses le levier du boitier de traction manuellement en reculant la tondeuse est-ce que ça bloque les roues ?

Message original: enzowin
Bonjour
Je relance le post
En effet ma viking650vm ne tracte plus. Ça s’est arrêté petit à petit et puis plus rien
J ai vérifier et la courroie tourne bien
Cependant lorsque j actionne la manivelle de traction, rien ne se passe j ai même l’impression que la gaine bouge entièrement alors que seul le câble devrait bouger dans la gaine non?
Auriez vous une idée ?

Bonjour
Non pas du tout