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Sujet :: PB charge batterie Beal 12.5 72 Hydro
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Ajouté le : 09/04/2021 20:39
Message :

Oui c'est ce qui vient de l'alternateur pas du régulateur

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Ajouté le : 10/04/2021 09:01
Message :

REbonjour à tous, je viens de refaire le test en mettant le multimètre en série à la sortie du régulateur. Aucune valeur affichée. Du coup sur la photo postée dernièrement j'ai placé ma fiche rouge du multi sur la borne verte ( fil qui sort du régulateur ) et la fiche noire sur l'autre borne verte. J'intercale donc mon multi réglé ampéremetre sur le circuit de l'alternateur.

A priori donc aucun signal entre le régulateur/Alternateur et la batterie.
Est ce que je peux encore faire des tests pour confirmer que la charge de batterie ne se fait pas ?

Encore merci à tous et toutes pour vos conseils.

Amicalement

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Ajouté le : 10/04/2021 09:20
Message :

On t' a dit sortie alternateur en mode volt alternatif

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Ajouté le : 10/04/2021 14:32
Message :

REbonjour à tous, je viens donc de faire le test avec le multimètre en mode voltage alternatif avec comme branchement borne verte du fil jaune ( sortie d'alternateur si j'ai bien compris ) et masse sur régulateur ou masse de batterie ).
Avec comme résultat une valeur aléatoire variant entre 0.5 et 0.6 sur un calibre 2V . D'ailleurs c est la même valeur quand le voltmètre n'est pas branché :)

Qu'en pensez vous ? Merci pour le temps que vous consacrez à mon apprentissage :)

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Ajouté le : 10/04/2021 20:56
Message :

Bonsoir,
Non, oubliez le fil jaune.
Il faut vous brancher sur la borne verte dont, d'après la photo, le fil est gris ou noir, ou marron.

1617993115_Resized_20210409_200411.pdf


Cordialement.


Voler c'est quand on trouve un objet qui n'a pas encore été perdu. Coluche
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Ajouté le : 11/04/2021 19:12
Message :

Bonsoir Timaumo, effectivement il y avait méprise . Je viens de mesurer la tension alternative , j'obtiens un résultat qui varie entre 35.2 et 35.9V

Cordialement.

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Ajouté le : 11/04/2021 19:34
Message :

Donc c'est ton régulateur qui déconne

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Ajouté le : 11/04/2021 19:39
Message :

Bonsoir,
Donc l'alternateur fonctionne.
Maintenant rebranchez la borne verte et vérifiez sur le fil rouge du redresseur/régulateur la valeur de la tension. Si elle est différente des environs de 13V aux bornes de la batterie, batterie et connexions en bon état bien sûr, le régulateur est à remplacer.
Cordialement.
Mespas a été plus rapide que moi

*** Message édité par timaumo1 le 11/04/2021 20:41 ***


Voler c'est quand on trouve un objet qui n'a pas encore été perdu. Coluche
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Ajouté le : 13/04/2021 15:47
Message :

un grand merci à vous deux Timaumo et Mespas pour vos conseils avisés!!! Je vous posterai un message pour vous donner le résultat de ce changement.

Bonne journée à tous.

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Ajouté le : 17/04/2021 17:54
Message :

Bonjour à tous, un résumé des actions et mesures effectuées :
Tension en sortie du régulateur avec Voltmètre en continu ( borne rouge en sortie du régulateur et masse ) : 5V
Tension en sortie de l'alternateur avec Voltmètre en Alternatif ( Fil noir qui sort de l'alternateur et masse ) : résultat qui varie entre 35.2 et 35.9V

Du coup j'ai commandé un nouveau régulateur que j'ai changé et j'obtiens en tension sur la batterie , moteur en marche , de 11,83 Volt. Ca me parait un peu faiblard pour charger une batterie de 12v.
Qu'en pensez vous s'il vous plait ?

Merci d'avance.

Cordialement.

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Ajouté le : 17/04/2021 18:27
Message :

Quelle référence du régulateur car doit être en relation avec l'alternateur

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Ajouté le : 17/04/2021 20:52
Message :

Je me suis rapporté à la référence du module d'origine à savoir :
briggs and stratton 491546

Cordialement
Sylvain

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Ajouté le : 18/04/2021 18:23
Message :

Nouveauté : lorsque je veux éteindre mon monteur il ne s'arrête qu'en débranchant la batterie. Lorsque je coupe le moteur avec la clef, le démarreur reste toujours en tension et fait un bruit pas très catholique ( vidéo à disposition ) . Est ce que cela pourrait expliquer mon dysfonctionnement de charge de batterie?
Hypothèse : Le démarreur reste alimenté en permanence pour une raison inconnue , ce qui explique que j'ai une tension à 11v au lieu des 13/14 préconisés car l'alternateur ainsi que le régulateur ( qui sont censés fonctionner correctement suite aux tests et au remplacement du régulateur ) doivent charger la batterie MAIS AUSSI alimenter le démarreur ?
Si cette hypothèse vous parait plausible comment tester un démarreur du coup ?
Merci d'avance pour votre participation à mes aventures printanières...
Cordialement

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Ajouté le : 18/04/2021 22:05
Message :

Bonsoir,
Avant tout voir si les contacts du relais du démarreur, (solénoïde), ne restent pas collés.
Batterie débranché, avec un ohmmètre sur le deux grosse bornes il ne doit pas y avoir continuité.
Si ok, après avoir rebranché la batterie voir si la petite borne du relais est bien à 0V contact mis.
Cordialement.


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Ajouté le : 20/04/2021 14:14
Message :

Bonjour à tous, le solénoïde est en bon état, j'entends bien le contact se faire lorsque je le teste démonté.
Est ce que cela pourrait venir du démarreur qui resterait bloqué en position d'entrainement ? Si cette supposition était la bonne est ce que cela pourrait expliquer que la batterie se vide ainsi que le pb du démarreur qui reste enclenché jusqu'à ce que je débranche la batterie ?
Si ma supposition vous parait pertinente auriez vous une doc pour le démontage du démarreur ? Merci d'avance.

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Ajouté le : 20/04/2021 15:06
Message :

Bonjour

Quand tu dis que ton démarreur reste enclenché, c'est le pignon qui reste sur la couronne du volant ou alors le démarreur entraîne toujours ?

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Ajouté le : 20/04/2021 15:22
Message :

ah bonne question, difficile de faire le distinguo entre tes 2 propositions , on est plus tôt sur un gros bruit electrique ( fichier video à dispo si besoin . Quels tests puis je faire pour te répondre le plus surement possible ?

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Ajouté le : 20/04/2021 16:52
Message :

Tu retires le cache plastique du pignon de démarreur fixé sur le carter de volant moteur et tu vois si le pignon redescend une fois le moteur tournant

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Ajouté le : 20/04/2021 20:25
Message :

oui à l'arrêt il redescend bien

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Ajouté le : 20/04/2021 21:23
Message :

Oui mais à l' arrêt de quoi ?

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