LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonjour à tous.
J'ai un souffleur stihl bg 75 qui me pose problème.
Ce souffleur a toujours mal démarré et après démarrage donnait toujours une impression d'engorgement à l'accélération.
Aujourd'hui comme j'avais un peu de temps je me suis penché sur le sujet:
J'ai commencé par mettre une bougie neuve,démonté et nettoyer le carbu (nettoyage ultra-meticuleux+ultrason).
Et maintenant c'est encore pire! , il démarre a peu près, puis impossible d'accélérer à fond! J'ai essayé de jouer sur la seul vis L (déjà bizarre une seule vis L et une vis en dessous pour le ralenti) mais rien y fait...
Donc je suis un peu dans la m.....de car il ne fonctionne plus et j'en ai besoin la semaine prochaine !!!
Donc merci d'avance pour votre aide les copains !


*** Message édité par timaumo1 le 11/04/2021 23:04 ***

Bonsoir Doris
Regarde quand même ton pot d'échappement.
Sur l'éclaté du BG 75on voit qu'il y a 2 types de carburateur dont un avec les vis H et L...peut être une monte pas adaptée pour ta machine si le souci existe depuis toujours ?
Lors du nettoyage as tu enlevé la vis L et bien soufflé son canal ??
Gérard

bonsoir


.......verifiez comme toujours l etat des membranes carburateur , peut être que le passage aux ultra sons a rendu les pastilles de désensablages plus étanches.. pastilles que l on voit coté pointeau ....et faites attention au joint de carburateur qui doit être en état ....

Salut Gérard je n'ai pas regardé le pot mais je vais le faire quand même...
Pendant le nettoyage j'ai démonté la vis L et bien soufflé le conduit...
Mais si il faut je recommence de toutes façons il y a bien quelque chose qui deconne...

Salut Papy ok je vais recontrôler tout ça...
Donc d'après vous si je comprends bien dans tout les cas il s'agirait d'un problème d'admission déjà ?
Ou au moins de carbu de sûr hein?

re.

....comme vous decrivez la panne on le suppose !!!

Ok je contrôle tout ça et vous retiens au courant

Bonjour à tous aujourd'hui je me suis remis sur le problème du bg 75 . J'ai redémonté et re-nettoyé le carbu,changer les durite qui me paraissaient vieillottes mais rien n'y fait,il démarre a peu près correctement, mais a peine j'appuie sur la gâchette d'accélérateur il cale.
Vous en pensez quoi? C'est juste un réglage et il faut que je persiste ou je lui refais un kit joint/pointeau et tout le tralala ?
Ou je change le carbu pour en mettre un avec 2 vis de reglage ?
C'est les idées que j'ai moi mais après vous dîtes moi parce que je suis bien enmerdé sans mon souffleur c'est quand même bien pratique .......

Bonsoir,

As tu remplacé la crépine dans le réservoir?

A+

Remplacé non mais je l'ai démontré et bien nettoyé mais elle était déjà nickel

Demonté pas démontré.......

Bonjour à tous,
Après moulures essais toujours rien,
J'ai commandé un nouveau carbu sur un site chinois pour des clopinettes, ont verra bien...
Dès le carbu changer je vous fait un retour car vu la conjoncture je ne sais pas encore quand je le recevrai.
Merci en attendant
A+!

Bonsoir Dori
OK merci
Gérard

Bonsoir tout le monde !
J'aimerais faire un petit retour sur le bg 75 sûrement aussi têtu que moi.......
J'ai finalement reçu le fameux carbu chinois ( 9 balles sur alimachin...)
Plus tôt que je ne pensais et je me suis dit que par cette belle après-midi de dimanche pluvieuse il était temps de remonter ce nouveau carbu....
Et la au 2ème coup de lanceur le souffleur est reparti comme en 40...
J'ai juste eu à légèrement peaufiné le reglage mais rien de méchant.
Encore un grand merci à vous tous pour le temps que vous avez consacré à m'aider sur ce projet.
A+!

Salut Dori
Merci pour ce retour heureux.
Gérard

Bonjour,
Conservez quand même l'ancien carburateur au cas où, on ne sait jamais...
Cdt,
MTD