LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

bonjour
ce matin ma tondeuse (VIKING 6112C) a refusée de démarré . Le démarreur n'entraine pas et riens ne ce passe (pas de bruit de solénoïde ou autre) . la batterie est biens chargé et j'ai essayer avec une de voiture que j'ai de secours. Je suppose une sécurité (mais ou s'on t'elle ???) . J'ai tondus la semaine dernière et tout c'est biens passer jusqu'à ce matin .
Par avance merci

*** Message édité par timaumo1 le 01/08/2021 23:01 ***

Salut

Bien sûr que c'est une sécurité qui empêche le démarrage .
Il y en a plusieurs svt modèles. Bon il faut se baisser un peu pour les voir !

C'est soit le contacteur de sécurité situé sous le siège , celui du Point mort ( vitesse) ou l'embrayage lame si levier ou bouton poussoir embrayage électro mécanique ,ou frein quand tu appuie à fond sur la pédale , sécurité coupe ( en haut)

Sinon tu envoies direct le jus sur le démarreur après avoir mis le contact et tu démarres ton moteur.
Le voltage de la batterie est à 12,7 volts ?
Le fil de masse est ok ?
Les voyants s'allument au tableau bord ?

@+

Jef

Sinon si tu n'arrives pas à déceler ,a panne tapote pdt que tu tournes la clé de contact avec le manche du tournevis sur les relais derrière tableau de bord et celui du démarreur pour décoincer le relai.

Jef

Bonsoir,
En complément de la réponse de kubus, il y a aussi la sécurité de présence du bac de ramassage.
Cordialement.

merci pour ces infos , au tdb riens d'anormal
j'ai essayé de raccordé directement le démarreur a une autre batterie . Il tourne sans soucis , mais ne démarre pas . c 'est ce qui me fait dire qu'il y as surement une sécurité , mais comment trouver celle qui déconne . demain j'essais celle du siège . Pour les autres franchement je ne vois riens

Message original: kubus09
Salut

Bien sûr que c'est une sécurité qui empêche le démarrage .
Il y en a plusieurs svt modèles. Bon il faut se baisser un peu pour les voir !

C'est soit le contacteur de sécurité situé sous le siège , celui du Point mort ( vitesse) ou l'embrayage lame si levier ou bouton poussoir embrayage électro mécanique ,ou frein quand tu appuie à fond sur la pédale , sécurité coupe ( en haut)

Sinon tu envoies direct le jus sur le démarreur après avoir mis le contact et tu démarres ton moteur.
Le voltage de la batterie est à 12,7 volts ?
Le fil de masse est ok ?
Les voyants s'allument au tableau bord ?

@+

Jef

j'ai put regarder 5 min ce matin .Au tdb R.A.S aucun défaut affiché a l'écran digital . Je vais regarder pour trouver celle du frein .Et pour celle des lames je n y pense pas trop car d'habitude elle peut démarré lame enclanché (et c'est manuel sur la mienne , pas électromagnétique)

et merci a vous 3 pour vos réponses et avis

Oui mais justement si la sécurité embrayage lame est inactif ça doit pas démarrer, même sur embrayage lame mécanique ! ou alors elle a été shuntée .

Pour info sur les Honda si elle est hs ça démarre pas...ça j'en suis plus que sûr car c'est fréquent (HR 3009, H1011 ,HR 1211)

Regarde quand même il ne faut pas passer à côté de la panne sans y remédier ,vois qu'est ce qu'il est devenu ce pauvre contacteur ? C'est une tondeuse occase ?
Quand tu as essayé de démarrer avec une autre batterie tu avais mis le contact? Et débranché le fil de masse de bobine ?

@+

Jef

Message original: kubus09
Oui mais justement si la sécurité embrayage lame est inactif ça doit pas démarrer, même sur embrayage lame mécanique ! ou alors elle a été shuntée .

Pour info sur les Honda si elle est hs ça démarre pas...ça j'en suis plus que sûr car c'est fréquent (HR 3009, H1011 ,HR 1211)

Regarde quand même il ne faut pas passer à côté de la panne sans y remédier ,vois qu'est ce qu'il est devenu ce pauvre contacteur ? C'est une tondeuse occase ?
Quand tu as essayé de démarrer avec une autre batterie tu avais mis le contact? Et débranché le fil de masse de bobine ?

@+

Jef

Et oui faut retenir ,une batterie bon état = 12,7 Volts

Jef