LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonjour les amies et amis
Je suis perdu par manque de connaissance
Je possède une MTD RS 125/96 avec transmission transmatic (variateur a courroies )
Problème insoluble pour moi pourtant la mécanique ne m est pas inconnue
Je commence par le début
-poulie moteur ok
-variateur ok
-pont ok
-ressorts Ok
-inverseur ok
-courroies neuve ok
Le problème le levier de vitesse est branlant sans aucune contrainte
Le tracteur avance très lentement pour aller plus vite il faut ramener la pédale d embrayage vers soi
Je ne comprend vraiment pas
Sa vie est entre vos mains
J ai une théorie mais sans conviction j ai l'impression que cela vient de la fonction entre la pédale et le levier

*** Message édité par timaumo1 le 03/09/2021 11:04 ***

Bonjour. Tout ne doit pas être "ok" si cela ne fonctionne pas. Le ressort qui tire sur le variateur est il en place? Courroie neuve, vous les avez changé et c'est depuis cette intervention que le tracteur ne fonctionne plus?

salut JOFRED

Le ressort qui tire sur le variateur est il en place? oui

Courroie neuve, vous les avez changé et c'est depuis cette intervention que le tracteur ne fonctionne plus ::::: changées en debut de saison

MERCI POUR TON AIDE !!!!!

Re
Euh...faut pas s'emballer hein!
"Courroie neuve, vous les avez changé et c'est depuis cette intervention que le tracteur ne fonctionne plus".... Vous avez oubliez le point d'interrogation...c'est une QUESTION pas une Affirmation.... On est pas sensé savoir depuis qd le problème est présent sur votre machine...donc pour faire simple., Si les courroie sont neuves mais pas d'origine, pas la peine de continuer plus loin , vous allez partir sur un autre problème

ok JOFRED

je suis tres calme

m ais quand je dis que la mécanique ne m'est pas inconnue ,c'est que je ne fais pas ce genre d'erreur
donc courroie d'origine
si je disq ue je ne comprends pas le problème c'est que je ne l'ai jamais rencontré
tu sais j'ai refait des moteurs de tracteur des moteurs lombardini des bernard ,des briggs etc....
mais j'avoue avoir besoin d'un coup de main en toute humilité sur ce problème banal

merci

Bonjour

Les réglages de tringlerie n' ont pas été touchés?
Pour contrôle, références courroies
754-04001A
754-04002

Bonsoir MESPAS

Les réglages de tringlerie n' ont pas été touchés? non,non c'est bien là le problème
les courroies c'est ok

je voudrai ben savoir si cela est déja arrivé a quelqu'un ;les commandes sont graissées et sans accroche

je sais c'est dingue

merci de ta volonté a trouver

je vais bientôt lui foutre le feu c'est de la pauvre mécanique
c'est la meme chose pour tout ce type de materiel dans cette gamme de prix

Bonjour Dominique
Sous réserve que ta machine corresponde à ce modèle ....tu as la possibilité de jouer sur le réglage de cette tringle.
Tu enlèves la goupille ...tu sors la tringle de la patte et tu la tournes dans un sens ou dans l'autre...repère le nombre de tours pour revenir à l'initial si besoin.

Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)

Bonjour
En appui avec les commentaires des collègues, j ai déniché cette vidéo si ça peut aider
https://youtu.be/ytjopil1mTo

Cordialement

Merci JOFRED
C'est vraiment très gentil de ne pas baisser les bras
C,est exactement mon tracteur tondeuse même systeme. Je l avais pas vu celui là !!!! Sympa
Tu sais ce que crois , je pense que la pédale et le levier sont lier par un ergot ou autre et que celui ci est usé ou casser où disparu
Le variateur fonctionne parfaitement en dehors du fait que l'on ne peut pas commander par le levier de vitesse alors c,est hard de conduire en tirant sur la pédale en c ontinue ,,,tu vois ?
Merci a tous

Salut Gérard
Merci et effectivement c,est en gros le même système
La tringle est un peu différente mais l'objectif est le même
Pour l'instant !!!,,,,,,, je n'y touche pas puisque le variateur fonctionne
Mais c'est cette pédale et ce levier qui ne fonctionne pas de concert
T inquiétes ..de toute façon nous allons trouver même s'il faut le démonter pièce par pièce
Merci du coup de main

J' ai aussi un mtd . Mais je ne suis pas a la maison en ce moment. Si tu as bien compris le système, la pédale d'embrayage sert a détendre la courroie poulie moteur /variateur, et le levier de vitesse donne une position au variateur . En fonction de la position du flasque mobile, cela donne une certaine vitesse au tracteur. Je pense qu'avec cette logique de fonctionnement , tu vas trouver la pièce cassé ou manquante. Ton levier est situé au tableau de bord, ou sur l'aile du tracteur ?

Jofred
tu as archi raison
je vais moccuper de le démonter lorsqu'il fera bon DIMANCHE
je fais cela dehors
les ' ateliers sont blindés j'ai un scoot honda en pieces peinture etc.....
je suis retraité mais je vais aller vivre en EPAD moins fatigué
j'ai une courroie de distrb a faire plus embrayage plus tambour de frein
tu vois la M......
et cette tondeuse qui a decider de m emm
je sais pas pourquoi je raconte cela peut etre parceque j'en ai besoin désolé

SALUT A TOUS
Je remercie tous ceux qui m'ont aidé
J'ai enfin résolu le problème LA COURROIE du pont un peu usée
J ai bien une théorie je pèse 160kg donc ,la mécanique souffre
Voilà les emmerdements pour une courroie
Alors si vous avez un problème de transmatic ,commencez par le changement de celle -ci
MERCI ENCORE À TOUS
BIZSSSSSSSSSS

Je suis content il a même cabrer un peu en 1ere

Bonsoir. Merci pour le retour.
Bonne continuation !