LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonjour à tous,

Je suis entrain de restaurer une tondeuse (ATCO ou RANSOMES).

J'ai un problème d'allumage, je prend une châtaigne à l'anti parasite quand j'essaye un démarrage mais je n'ai pas d'étincelles à la bougie en la mettant sur la culasse ou le cylindre...

J'ai bien évidemment tester la bougie sur une autre tondeuse, et elle effectue bien une étincelle.

Que puis je faire à votre avis?

Merci d'avance!!

Greg

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Salut

Vérifier la bobine sur un Bermascope chez tout réparateur de motoculture .

@ +

Jef

Bonjour Jef,

Le problème est que cette bobine est derrière le rotor.

C'est possible que la bobine ne produise pas assez de courant?

Comment puis je l'enlever sans arrache volant?

Merci pour ton aide.


Greg

Bonjour . Utilisez cette technique
-LE LIEN A SUIVRE-


*** Message édité par timaumo1 le 29/04/2022 19:49 ***

Bonsoir,
Si c'est un véritable antiparasites, il est en cour-circuit, à remplacer.
Si c'est un simple capuchon en caoutchouc, voir si celui-ci n'a pas de craquelures et si son ressort est bien planté dans le fil.
Cordialement.

Merci pour vos réponses.

Qu’est ce qu’un vrai antiparasite ?

C’est une vieille machine. Il n’y a pas de capuchon mais c’est un câble électrique qui est enroulé sur le haut de la bougie. Ce câble est ensuite vissé dans le câble qui vient de l’allumage.

Cordialement.

Bonsoir,
Un véritable antiparasite possède une résistance, c'est ce que l'on trouve sur les cyclomoteurs, par exemple.
Votre système me semble être un bricolage, le fil de bougie a une forte isolation et ne peut être remplacé par un simple fil dont l'isolant laisse passer les 10KV voir plus d'un allumage.
Un exemple de capuchon de bougie : -LE LIEN A SUIVRE-

Cordialement.

Moi j'enlèverais cet anti parasite qui ne sert plus à rien maintenant avec les systèmes de transmission numériques.

Pour démonter un volant magnétique sans extracteur:
Un peu de dégrippant sur l'axe.
Démonter l'écrou de fixation du rotor.
D'une main faire levier entre le rotor et le carter dans le sens extraction ( je me sert d'un démonte pneus de voiture).
De l'autre main taper un coup sec sur l'arbre du rotor avec une massette en alu, normalement cela suffit pour décoller l'emmanchement conique arbre/rotor.

*** Message édité par chamalo le 01/05/2022 20:13 ***

Salut à tous,Voilà j’ai changé l’anti parasite, la bobine, le condensateur et le rupteur. J’ai réglé le rupteur à 0,5. Je n’ai aucune étincelle, je ne prends pas non plus de joute si je touche la bougie. Y a t’il un entrefer à régler sur ce modèle?Merci

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