LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

bonjour j ai un probleme l essence ne monte pas au carburateur j ai demonté nettoyer et souffler changer tous les joints j ai controlé la pompe elle n est pas percer je me pose la question est ce que je peux changer le carbu par un chinois j ai vu qu il exciter des copies merci par avance pour vos reponses

Bonjour,

Il reste encore un point à examiner, l'état des durites, du carbu jusqu'à la crépine.

J'ai déjà rencontré ce cas de durite craquelée.

Bonjour Yves

J' ai un carburateur d ' origine, si çà t' intéresse contact en MP

bonjour la brousailleuse a juste 2 ans et on sa n est servi une dixiene de fois a apparament je n ai pas de fuite , j ai testé le carburateur seul avec un tuyau et bol essence je n arrive pas a amorcer le carbu merci par avance pour vos reponses

Bonsoir,

De plus la débroussailleuse n'est pas "usée", je ne vois pas non plus de raison particulière à vouloir remplacer le carbu.
Quant à tout ce qui est "chinois" .........

Avez vous remis les durites à leurs places respectives ?

Les membranes ont-elles été bien remontées ?

Voici une vidéo de "papy25" : -LE LIEN A SUIVRE-


Je le dis souvent "patience" et "observation" sont les mamelles de la réussite

Bonne soirée.
JC



*** Message édité par timaumo1 le 02/07/2022 20:39 ***

bonjour oui j ai bien remis les durites a leur places recpectives le probleme c est deja un carburateur stihl made in chinois je vais redemonter le carbu le probleme il y a deux gicleurs a l interieur du carbu ils sont sertis j aurais aimé les nettoyer m assuré qu ils ne sont pas boucher mais je ne sais pas comment faire merci et bonne soiree

Message original: Moustiic
Bonsoir,

De plus la débroussailleuse n'est pas "usée", je ne vois pas non plus de raison particulière à vouloir remplacer le carbu.
Quant à tout ce qui est "chinois" .........

Avez vous remis les durites à leurs places respectives ?

Les membranes ont-elles été bien remontées ?

Voici une vidéo de "papy25" : -LE LIEN A SUIVRE-


Je le dis souvent "patience" et "observation" sont les mamelles de la réussite

Bonne soirée.
JC





*** Message édité par timaumo1 le 02/07/2022 20:39 ***

Message original: mrphelps

Quand je vois une réponse comme la votre sa me laisse dubitatif.

....../......

Donc ne vous en déplaise la solution est toute trouvé.

Cdlt J-Yves

Certains carburateur chez Stihl doivent être remplacé c'est comme sa.

..../....la débrousailleuse a juste 2 ans et on sa n est servi une dixiene de fois ..../....

Sthil fait comme tout les constructeurs, possède des usines en Chine.

-LE LIEN A SUIVRE-

Zama appartient à Stihl maintenant.

-LE LIEN A SUIVRE-


Pour notre ami si la machine et encore S/G c'est retour chez le vendeur, mais il fait savoir que dans toutes le demandes de garantie et ce quelque que soit la marque de la machine ce n'est pas le vendeur qui décide c'est le service techniques de la marque.

Les soucis de carburateur sont en majorité du au carburant de mauvaise qualité qui les abime.

Et pour moi la machine n'a pas assez servi et si le carburant et rester dedans voila ce qui arrive. avec la dégradations du carburant, il faut savoir que l'essence ne se conserve que 3 semaines et 3 mois avec un stabilisant.

@+ J-Yves


*** Message édité par timaumo1 le 03/07/2022 10:04 ***

Bonjour à tous

Voilà un excellent sujet !

yves31, la cause de vos soucis est le carburant (votre mélange essence + huile) en s'évaporant l'essence actuelle sans plomb laisse des "gommes" qui bouchent et bloquent des parties et composants du carbu et ces problèmes ne sont pas pris en garantie.

Vous actionnez la pompette et le carburant ne monte pas !
Cause : sous la pompette se trouve la bride réf : 4144 120 2200 pièce en plastique qui comporte
2 minuscules clapets, surement bloqués par ces "gommes" et la pompette qui est une mini pompe
devient inopérante. Solution : nettoyage au vinaigre blanc (sans chauffage) et nettoyant carburateur pour dissoudre ces "gommes" et si ceux-ci toujours bloqués (les mini clapets) changement de cette bride.
De plus un nettoyage complet du carbu après démontage, dans un bain de vinaigre (avec chauffage)
est à faire.
Parfois les carbus sont tellement encrassés qu'ils deviennent irrécupérables.

PS : le gicleur principal à soupape (ou clapet) avec celle-ci bloquée par des "gommes" rend impossible le fonctionnement du moteur.
par contre RIEN à voir avec la montée de l'essence suite à actions sur la pompette , car ce gicleur
est tout en aval du circuit d'essence après le pointeau et le remplissage avec la pompette est avant.

Allez bon courage et bonne bricole et très bon dimanche à tous.

bonjour j ai aussi changer la bride 4144 120 2200 ce n est pas ca j ai monté le carbu sur un autre reservoir et le probleme est le meme en tout cas merci a tous pour vos reponses

Bonjour à tous

Si vous êtes certain de la bride (conformité/fonctionnelle) revoir l'ensemble des membranes,
leur conformité, sens de montage (côté pointeau) et empilement avec le joint.
Egalement l'ensemble pointeau, ressort, levier
(un pointeau bloqué en position fermé (rare) implique votre problème)

Remarque :
un carbu encrassé gicleur à soupape bouché, avec un circuit de ralenti bouché ,
implique un NON fonctionnement du moteur, MAIS en aucun cas la non montée du carburant
dans le carbu si le reste est OK (membranes etc.....) et bien sûr durite, crépine......


Bonne journée à tous.

bonjour j ai une fuite a l exterieur de cette piece au joint en rouge qu est ce que je pourrais mettre pour refaire l etancheite j ai mis de l air par l entre L que ca fuit autour cette piece rajouter j aimerais mettre une photo mes je ne sais comment faire merci par avance pour votre reponse

Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)

bonjour j ai recu mon carbu d aliexpress montage en lieu et place de l ancien et ca marche apres reglage je demande si marche pas mieux que l ancien merci a tous pour vos messages