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Sujet :: tracteur tondeuse italien pont ar bruit avance pas
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Sujet : tracteur tondeuse italien pont ar bruit avance pas
Ajouté le : 09/08/2022 21:01
Message :

salut

j ai recup un vieux (2007) tracteur tondeuse italien modele f72 hydro avec un brig et straton 12cv


l ancien proprio qui me la filé ma dis avoir taper une lame avec
j ai demonter le plateau de coupe et ai porter en remplacement
210 eur plus tard pour un support axe un axe et une helice et 2chambre a air av monté

j ai passer l aprem a brosser la rouille du plateau et lui ai mis 4 bombe de peinture 2 primaire 2 noir

ai remonter la bete

ai demarer la bete

et ai eté degouté quand j ai remarque que sa n avance pas
je comprend pas comment le pont ar peut etre peter (ai remis un peu d huile et bruit bizzare de pignon)

vu que le mec avais taper un pierre et peter l helice et que y a pas moyen de peter le pont en tapant l helice vu que la transmi par poulie desolidarise les 2 (2 poulie sur le brig une pour le pont ar et une pour l helice)



donc apres test sa avance un tout tout tout petit peu, mais zero couple le faux plat descente aidais et bruit bizzard, j uploaderais demain sur youtube trop tard pour une video ojd


avez vous des idée sur la marche a suivre ? j ai pas mis 210 ball pour refaire le plateau et jeter le truc a cause de cette transmi de mouerde

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Ajouté le : 09/08/2022 21:42
Message :

Salut


La tirette de débrayage de boite ( si hydro ?) N'est pas débrayée. ?

Regarde si à chaque roue arrière tu as une clavette ,il se peut qu'il en manque une tu peux le voir en mettant une vitesse et regarder si par hasard il n'y aurait pas l'arbre de roue qui tourne librement dans la roue en voulant avancer .

@+

Jef


Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes.
Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda.
" Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard !
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Ajouté le : 09/08/2022 21:45
Message :

Bonjour

La commande de débrayage est-elle bien enclenchée?
Ensuite contrôler en déposant les roues si les clavettes sont en place à moins qu'il y ai l' empreinte sur le moyeu de jante
Egalement voir si la poulie entrée de boite entraine bien l' arbre c' est une poulie en deux parties normalement donc ne pas bloquer avec des vis dans les trous de cette poulie
Donner le type sur l' étiquette signalétique sous le siège et on voit la suite

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Ajouté le : 09/08/2022 22:03
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Message original: kubus09
Salut


La tirette de débrayage de boite ( si hydro ?) N'est pas débrayée. ?

Regarde si à chaque roue arrière tu as une clavette ,il se peut qu'il en manque une tu peux le voir en mettant une vitesse et regarder si par hasard il n'y aurait pas l'arbre de roue qui tourne librement dans la roue en voulant avancer .

@+

Jef



salut jeff, que veut tu dire par la tirette de debrayage de boite? dans le sens du vehicule coter gauche du pont il y a effectivement une sorte de tirette,
qui permet que le bazard soit en roue libre mais quand je la desactive si je puis dire, les roue arriere cale comme si la transmi entrainais le tout, donc ce serais ce truc la?

parce que au point mort sa entraine la poulie a partir des roues quand cette tirette est desactivé, j ai presumé que c etais une sorte de frein a main pour reparation,

mh donc j aurais pas du rajouter de l huile peut etre? le bruit est apparut bizzarement apres

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Ajouté le : 09/08/2022 22:07
Message :

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Message original: MESPAS
Bonjour

La commande de débrayage est-elle bien enclenchée?
Ensuite contrôler en déposant les roues si les clavettes sont en place à moins qu'il y ai l' empreinte sur le moyeu de jante
Egalement voir si la poulie entrée de boite entraine bien l' arbre c' est une poulie en deux parties normalement donc ne pas bloquer avec des vis dans les trous de cette poulie
Donner le type sur l' étiquette signalétique sous le siège et on voit la suite




par enclencher si tu veut dire mis en position tendue oui, cela a pour effet de permetre de deplacer la bete sinon c est un entrainement directe qui semble faire tourner la poulie qui recoit le couple moteur en gros moteur a l arret les roue bloque et entaine le moteur j ai presumer que la postionnormal n etais pas celle la sinon sa demare des qu ele moteur tourne je suppose

ggp italy f72 hydro 100db 162kg sur l etiquette

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Ajouté le : 09/08/2022 22:15
Message :

RE

Contrôle si le levier de frein sur la boite n' est pas bloqué

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Ajouté le : 09/08/2022 22:23
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Message original: MESPAS
RE

Contrôle si le levier de frein sur la boite n' est pas bloqué



pedale de frein fonctionel quand j appuis sa rappel les cables pour avancer ou reculer sa freine et el cable ne bloque pas quand je relache

je suppose que tu parle de sa quand ut dis levier de frein sur la boite?

j ai regarder le levier en sortie de boite sa reviens bien en position normal apres freinage

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Ajouté le : 10/08/2022 11:05
Message :

Bonjour
Débrayer la boite à l' aide de la tirette.
Lever une roue arrière et laisser l' autre au sol, faire tourner la roue à la main pour contrôler si les plaquettes ne restent pas collées, les deux petits cylindres du mécanisme peuvent être grippés dans le corps d' étrier.
Sinon après je pense qu'il faudra déposer la boîte hydro, à moins qu' un autre intervenant ai une idée

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Ajouté le : 10/08/2022 14:09
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Message original: MESPAS
Bonjour
Débrayer la boite à l' aide de la tirette.
Lever une roue arrière et laisser l' autre au sol, faire tourner la roue à la main pour contrôler si les plaquettes ne restent pas collées, les deux petits cylindres du mécanisme peuvent être grippés dans le corps d' étrier.
Sinon après je pense qu'il faudra déposer la boîte hydro, à moins qu' un autre intervenant ai une idée



quand je met marche avant ou marche arriere moteur tournant sa fais un bruit de pignon niquer ... dobnc wais je supopose que je vais devoir me taper un demontage du pont ar

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Ajouté le : 10/08/2022 14:25
Message :

Ta boite est bien remplie d' huile?

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Ajouté le : 10/08/2022 15:16
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Message original: MESPAS
Ta boite est bien remplie d' huile?

jpensais que sa devrais etre l huile mais le bruit est apparut apres en avoir rajouter

sinon pas vu de gras en dessous donc je suppose que l huile c etais ok.. j ai pas de bon crick pour lever la bete pour vidanger et voir ce qui avais dedans

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Ajouté le : 10/08/2022 15:51
Message :

Pour bien voir il te faut soulever toute la coque arrière en démontant avant le siège puis l' ensemble bascule retirer l' écrou par la petite trappe entre les jambes

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Ajouté le : 10/08/2022 16:35
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Message original: MESPAS
Pour bien voir il te faut soulever toute la coque arrière en démontant avant le siège puis l' ensemble bascule retirer l' écrou par la petite trappe entre les jambes



j ai deja demonter les cache entierement et fais basculer la plaque metalique ar sur laquel se pose le bac de recolte, mais pas vu de bouchon de vidange suppose donc qu il est en dessous logique mais mon cric de secour de voiture c dla daube sans freins sur les roues av c pour me le prendre sur la geule en plus a faire sa dans la pelouse... ,

sinon celui la les cache c est vraiment de la merde italienne y savent pas faire des fixation de cache plastique facile a enlever, moi qui avais dis plus jamais d aprilia XD me suis encore fais niquer par des rital XD 12 visse pour le cache coter siege... et des bien planquer a l acces difficile.. en plus leur truc est tellement mal foutu que avec le cache ta pas acces au connecteur gardena pour nettoyer le bac de coupe a l eau du coup les cache je les remonterais pas comme sa jpeu nettoyer le truc facilement apres utilisation...

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