LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

bonsoir à tous.
je suis proprietaire d'une husqvarna 160 yt,ejection laterale,boite meca 6 vitesses.
tout fonctionnait bien,la batterie un peu faiblarde,je l'ai changée et remontage ds la pénombre,erreur de débutant,j'ai inversé les polarités.donc au démarrage,rien,pas un bruit,j'ai cherché une securité pas deverouillée au demarage, avt de m'apercevoir de mon erreur de branchement!!
une fois les polarités respectées,toujours rien,aucun bruit.j'ai pensé au moins grave,un fusible,mais impossible à trouver,ni le relais.
pouvez vous m'aider ds la recherche de cette panne dont je suis couillon responsable!
merci d'avance
nb,je suis aussi pas une bete en elec,parlez simple svp

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c'est une 160 YT alors que je ne trouve que des propriétaires de 150 YT.
leurs caracteristiques sont les memes?

Bonsoir,
Vous trouverez le schéma électrique, ainsi que l'implantation des éléments dans le fichier joint. Le fusible a le repère 34
.Il semble que cette machine ne comporte pas de carte électronique, donc la panne ne devrait pas être bien grave.

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ProtectionAlim.pdf

Bonjour

Sur ma CTH151 le fusible est placé sous le tableau de bord et noyé dans le câblage, ça doit être idem pour vous.
C'est un fusible idem auto et on peut contrôler de visu s'il est grillé

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Bonjour,
Ton moteur c'est un Briggs ou un Kohler?
J'ai une YTH 160, c'est la même en hydrostatique et je te confirme qu'il n'y a pas de carte électronique sur ces machines, c'est d'ailleurs pour cela qu'elles sont aussi robustes. Le fusible se proméne dans le faisceau du côté droit, pas trés loin du relai du démarreur. As tu vérifié le contact sécurité du siège?
Bonne journée
A.G.

rebonjour à tous.merci de m'avoir rassuré sur le fait que ce fusible général existait bel et bien,mais une vraie chian....lie à trouver!!je l'ai enfin débusqué,sur le faisceau général,à l'aplomb du tableau de bord,du coté droit,le long du chassis,super bien planqué!bien cramé,changé,et l'husky a redémarré!!Merci Timaumo1,JPG17 et PONY 24.Mon moteur est un kohler 15.5,boite meca et éjéction latérale.encore merci à ce forum de pointus du brin d'herbeà bientot

Bonjour,
C'est bien que tu sois dépanné. Cest vrai que ce fusible n'est pas facile a trouver. Ces modèles ne se font plus car ils étaient vraiment trop solides!! Ils sont très faciles à entretenir sans passer par le garage, c'est un vrai plaisir. Le mien est de 1997 et j'ai encore ramassé les feuilles ce matin sans souci. Le moteur Kohler, bien qu'un peu bruyant est increvable et les pièces de la partie tondeuse sont courantes et à un prix abordable contrairement à certaines marques plus rutilantes et à la mode mais bourrées de défauts.
Bonne journée
A.G.

Très bon résumé pony
J'ai récupéré la mienne par hazard et y'avait du boulot pour remettre à niveau.
J'ai tout trouvé en adaptable à pas cher et c'est d'une simplicité !
Une telle machine entretenue correctement fera de longues années de service.