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Le Forum de la Motoculture >>> Les problèmes mécaniques... >>> Vous avez un problème technique >>> groupe RAS TL 5000

Sujet :: groupe RAS TL 5000

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etorki33 Habitué Region nouvelle aquitaine Ville Lerm et Musset Enregistré le 03/01/2018 Messages: 84 Non connecté	Sujet : groupe RAS TL 5000 Ajouté le : 08/12/2022 20:17 Message : Bonjour à toute l'équipe !! J'avais acheté lors de la dernière tempête, ce groupe élèctrogéne RAS TL5000 / 11HP , que je faisais tourner 1 à 2 heures tous les ans . Or, cette année en prévision des coupures de courant , il ne veut plus rien savoir ! Quel qu'un aurait il une idée sur la question . Sur le forum , je viens de voir un post de Jean-Yves qui précise que la marque est Espagnole mais fabrication chinoise avec carburateur RUIXING DCA01716 /140 Ou trouver les joints pour ce carbu ? Je viens de le démonter , nettoyer , controler le pointeau Ce moteur de 11HP est il le même que celui de 13HP ( doc envoyé par Jean-Yves ) ou quel qu'un a t'il une documentation à me proposer afin de' controler le jeu des soupapes ....? D'ou peut provenir ce refus de fonctionner ? Avec tous mes remerciements pour vos réponses et votre disponibilité .....

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ManuDeCastres @Pilier Region** TARN Ville CASTRES Enregistré le 07/11/2016 Messages: 5637 Non connecté	Ajouté le : 08/12/2022 22:06 Message : Bonsoir Ça doit pas être bien grave. Il faut vérifier s'il y a de l'étincelle à la bougie en 1er lieu. Le moteur doit être une copie honda. Pas de soucis pour les joints, on trouve facilement.

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AL BUNDY Invité	Ajouté le : 08/12/2022 22:07 Message : Bonsoir, aux vues des photo trouvé sur le net cette machine est sans aucun doute d'origine asiatique, si je en me trompe pas les sous ensembles de pièces détachées sont souvent indisponible car le prix des pièces complète est très bas , joint de carbu = carbu, poulie de lanceur = lanceur etc.. Pour le démarrage vérifiez le niveau d'huile car une sécurité coupe l'allumage, essayez ensuite d'envoyer par le filtre une pression gaz inflammable type "start pilot" ou tout autre aéroso

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AL BUNDY Invité	Ajouté le : 08/12/2022 22:11 Message : Ensuite si le moteur "tousse" vous pouvez vous pencher vers le système d'alimentation d'un bout à l'autre, si cela ne tousse pas voir la bougie, le petit module prés du lanceur, bien entendu si le moteur à de la compression. Il ne faudrait pas que vous ayez rempli le réservoir avec un carburant périmé ou stocké trop longtemps dans un jerrican non approprié qui aurait dégradé le carburant et peut venir "coller" une soupape ouverte !

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etorki33 Habitué Region nouvelle aquitaine Ville Lerm et Musset Enregistré le 03/01/2018 Messages: 84 Non connecté	Ajouté le : 08/12/2022 22:41 Message : Re bonjour Merci a tous pour vos réponses si rapides qui éclairent mes ténébres !!!!

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mrphelps @Pilier Region** Aquitaine Ville Gauriac Enregistré le 17/07/2007 Messages: 4552 Non connecté	Ajouté le : 10/12/2022 05:54 Message : Message original: AL BUNDY Bonsoir, aux vues des photo trouvé sur le net cette machine est sans aucun doute d'origine asiatique, si je en me trompe pas les sous ensembles de pièces détachées sont souvent indisponible car le prix des pièces complète est très bas , joint de carbu = carbu, poulie de lanceur = lanceur etc.. Pour le démarrage vérifiez le niveau d'huile car une sécurité coupe l'allumage, essayez ensuite d'envoyer par le filtre une pression gaz inflammable type "start pilot" ou tout autre aéroso Bonjour, C'est que je dit concernant la fabrication. Cdlt EURL Jean-Yves Motoculture. Motoculture de Plaisance, Voiture sans Permis, Cycles et Scooters. Mes partenaires Staub/Oleomac et Aixam. Igol. Partenaire réparateur, Swap Europe / MTD , Cléva Service, Leroy Merlin , Castorama, Carrefour. 13 Rue de la République 33710 GAURIAC Ancien Diéséliste dans un centre Bosch

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mrphelps @Pilier Region** Aquitaine Ville Gauriac Enregistré le 17/07/2007 Messages: 4552 Non connecté	Ajouté le : 10/12/2022 06:03 Message : Bonjour, Le moteur est une copie du GX 340 et les carburateurs sont les m^me. L importateur et la, il ont arrêté la marque mais il ont encore des pièces. -LE LIEN A SUIVRE- Les joints vous pouvez pendre du Honda comme dit plus haut. Avez vous sorti le gicleur principal et le diffuseur et le gicleur de ralenti. Pour le réglages soupapes 0.10 pour A et 0.15 pour E suivant la méthode pleine ouverture A on règle E et inversement et la bougie en NGK BPR7ES, Bougie à résistance impérative pour les groupes. Cdlt Jean-Yves * Message édité par mrphelps le 10/12/2022 05:19 * * Message Ã©ditÃ© par paul le 10/12/2022 16:11 * EURL Jean-Yves Motoculture. Motoculture de Plaisance, Voiture sans Permis, Cycles et Scooters. Mes partenaires Staub/Oleomac et Aixam. Igol. Partenaire réparateur, Swap Europe / MTD , Cléva Service, Leroy Merlin , Castorama, Carrefour. 13 Rue de la République 33710 GAURIAC Ancien Diéséliste dans un centre Bosch

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etorki33 Habitué Region nouvelle aquitaine Ville Lerm et Musset Enregistré le 03/01/2018 Messages: 84 Non connecté	Ajouté le : 10/12/2022 12:52 Message : Merci jean-Yves pour ton dernier post Je viens de commander un autre carburateur complet en fonction de tes indications et j'ai nettoyé l'ancien et il trempe dans du vinaigre J'ai controlé l'électrovanne avec du 12V mais elle n'a pas l'air de fonctionner ....... Je vais vérifier les culbuteurs et la bougie et en acheter une autre plus conforme . J'ai vidangé aussi le réservoir d'essence et contrôlé le niveau d'huile qui est OK. La bougie ne donne aucune étincelle quand je tire sur le lanceur , donc je pense que l'allumage est HS mais pour le récupérer, il faut que je démonte le cache dont les vis sont indémontables car elles ont pris du jeu et bloquent.... Voila pour les dernières nouvelles ... A++

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ManuDeCastres @Pilier Region** TARN Ville CASTRES Enregistré le 07/11/2016 Messages: 5637 Non connecté	Ajouté le : 10/12/2022 13:17 Message : Bonjour Etorki, Bonjour à tous Peut-être avant de commander un autre allumage, il faut vérifier voire débrancher le bouton on/off. Vérifiez également les connexions sécurités manque d'huile que vous devez avoir sur cettemachine. L'absence d'étincelle ne veut pas forcément indiquer que l'allumage est mort. Si vous avez une autre bougie du même type, essayez la.

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etorki33 Habitué Region nouvelle aquitaine Ville Lerm et Musset Enregistré le 03/01/2018 Messages: 84 Non connecté	Ajouté le : 10/12/2022 16:57 Message : Re-bonjour à tout le monde Merci de ton message ManudeCastres ! Effectivement je n'ai pas fait attention au bouton ON/OFF et peut être que mon abscence d'étincelles vient de là ! J'ai démonté la bobine , elle me semble en bon état visuellement ! Il y a un peu de rouille sur le tambour que je viens d'enlever avec une brosse metallique De l'huile, il y en avait dans le carter ! Mais ou sont les connnexions de sécurité sur cette machine ? Cldt

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ManuDeCastres @Pilier Region** TARN Ville CASTRES Enregistré le 07/11/2016 Messages: 5637 Non connecté	Ajouté le : 10/12/2022 20:47 Message : Bonsoir Il faut vérifier l'état des connexions indiquées en rouge. Regardez bien derrière le panneau de commande si rien n'est sectionné ou débranché. Attention si vous téléchargez un fichier compressé, et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)

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etorki33 Habitué Region nouvelle aquitaine Ville Lerm et Musset Enregistré le 03/01/2018 Messages: 84 Non connecté	Ajouté le : 10/12/2022 23:21 Message : re-bonjour J'ai démonté la bobine et controlé à l'hometre, les indications correspondent à celles que j'ai eu sur internet . Je vais controler les cables mais quand il fera un peu plus chaud dans mon chai ....... Je vous tiens au courant de mes travaux ! Bon weekend et encore merci !

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mrphelps @Pilier Region** Aquitaine Ville Gauriac Enregistré le 17/07/2007 Messages: 4552 Non connecté	Ajouté le : 11/12/2022 08:28 Message : Message original: etorki33 re-bonjour J'ai démonté la bobine et controlé à l'hometre, les indications correspondent à celles que j'ai eu sur internet . Je vais controler les cables mais quand il fera un peu plus chaud dans mon chai ....... Je vous tiens au courant de mes travaux ! Bon weekend et encore merci ! Bonjour, Désolé le contrôle à l Ohmmètre n'est pas valable vous ne pouvez pas passer au travers des composants qui servent de module électronique. CdlT j-Yves EURL Jean-Yves Motoculture. Motoculture de Plaisance, Voiture sans Permis, Cycles et Scooters. Mes partenaires Staub/Oleomac et Aixam. Igol. Partenaire réparateur, Swap Europe / MTD , Cléva Service, Leroy Merlin , Castorama, Carrefour. 13 Rue de la République 33710 GAURIAC Ancien Diéséliste dans un centre Bosch

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etorki33 Habitué Region nouvelle aquitaine Ville Lerm et Musset Enregistré le 03/01/2018 Messages: 84 Non connecté	Ajouté le : 11/12/2022 12:00 Message : re bonjour à toute l'équipe ! J'étais tout content ! Je vais en commander une neuve , cela sera plus simple et contrôler tous les cablages ! Comment controler le solenoide du carbu ? ( j'ai essayé avec une batterie de 12 V ) mais le pointeau n'a pas bougé alors qu'avec le carbu du tecumseh, cela fonctionnait ! Cldt et bon weekend !

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kubus09 @Pilier *** Celui qui apprend quelque chose de moi enrichit son savoir sans réduire le mien Region Midi Pyrénées/ Occitanie Ville Varilhes Enregistré le 03/10/2010 Messages: 18054 Non connecté	Ajouté le : 11/12/2022 12:48 Message : Salut C'est ici -LE LIEN A SUIVRE- Sûr que si le solénoïde est hs ça démarrera pas . @+ Jef * Message Ã©ditÃ© par kubus09 le 11/12/2022 11:49 * Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes. Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda. " Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard !

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etorki33 Habitué Region nouvelle aquitaine Ville Lerm et Musset Enregistré le 03/01/2018 Messages: 84 Non connecté	Ajouté le : 11/12/2022 16:28 Message : Bonjour Kubus Effectivement J'ai lu l'article l'autre jour en même temps que la vérification de la bobine ! J'ai fait la manip en question mais rien ne se passe .... J'ai donc commandé un autre carbu complet sur Aliexpress ... Cldt

	Sujet :: groupe RAS TL 5000 posté par etorki33
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