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Sujet :: Problème démarrage
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messages Compiano Rechercher un message
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Sujet : Problème démarrage
Ajouté le : 07/03/2023 18:22
Message :

Bonjour

Mon motoculteur ne démarre plus
Fait un essais je n ai pas d étincelle sur la bougie
J' ai vérifié tous les câbles rien trouvé
Je pense que sa doit être le module de démarrage ou se trouve le câble de la bougie. La marque et CDI Honda TEK. FL 774. 2X
Pour le modèle Honda. F450. SC. G150. 144 cm cube
Avait vous une adresse pour ce modèle
Ou si vous pensez que c est autre chose

Merck

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Ajouté le : 07/03/2023 19:48
Message :

bonsoir

.......a tout hasard vérifiez le niveau d huile moteur , il y a peut être une sécurité niveau bas...cordialement


Cordialement
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Sujet : honda f450sc
Ajouté le : 07/03/2023 19:57
Message :

Bonsoir Compiano

avez vous depose le volant magnetique et nettoye la bobine

votre modèle possède en plus le boitier apparent devant moteur


exemple sur moteur honda g150 ( PHOTO MONTAGE AVEC VIS PLATINEES ET CONDENSATEUR )

remplace sur votre modèle par le CDI

CDI

image-du-forum-de-la-motoculture






Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)



repere bien le calage " crans de la bobine " qui correspond au chiffre grave sur le fil du boitier CDI


bonne suite

@+

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Ajouté le : 07/03/2023 21:54
Message :

Bonjour

Donc avantde changer le CDI
Il faut que je vérifie le condensateur et vis platiné
Comment fait ont pour démonter le volant magnétique

Merci

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Ajouté le : 07/03/2023 22:38
Message :

Salut

Jako 37 a mis une photo de son moteur traditionnel avec vis platinées et bobine .

Bon tu as vérifié l'allumage avec une bougie neuve ou une autre bougie hein ?

Sur ton moteur CDI tu as sous le volant une bobine excitation du système Cdi et à l'extérieur devant le moteur l'unité CDI Verifier si tu as 240 ohms entre les fils rouge et noir de la bobine excitation .
Si pas le cas alors elle est Hs .
Après remplacement verif étincelle bougie .

Toujours pas d'étincelle ?

Alors il faut continuer la vérification .

Pour l'unité Cdi = bobine d'excitation de magnéto tu dois avoir 1400 ohms entre fil bleu et noir .
Si pas le cas alors elle est hs .
Apres remplacement vérif étincelle à la bougie .

Tu peux en trouver une ici :-LE LIEN A SUIVRE-

Pour démonter le volant magnétique il faut un extracteur 3 bras ,tu dévisses l'écriu central tu le laisse un peu vissé car le volant s'éjecte à l'extraction , perd pas la clavette !!!

@+

Jef





*** Message édité par kubus09 le 07/03/2023 22:49 ***




*** Message édité par timaumo1 le 08/03/2023 19:11 ***


Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes.
Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda.
" Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard !
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Sujet : honda f450sc
Ajouté le : 08/03/2023 11:15
Message :

bonjour



debrancher le fil du bouton d arret moteur soit au niveau boitier CDI

( un des 2 fils noirs ? une chance sur " 2 "" genre prise " jack " )

ou

au bouton "" coupure " masse ?




pas retour des pistes possibles ? ...


bonne suite

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Ajouté le : 05/06/2023 10:53
Message :

bonjour

j ai démonter le volant moteur il était rouiller ai nettoyer il et impeccable

j aurais voulu vérifier le réglage de la bobine excitation avec l entre-fer

avec un jeu de calle

mais je connais pas les cotes

y at il aussi un tutto

merci

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Ajouté le : 06/06/2023 07:10
Message :

bonjour

je viens de vérifier avec un metrix la la bobine excitation magnéto. et j ai dans les 0.300 au lien de

1400 ohms entre fil rouge et noir .

donc elle doit être HS

je vais en commander une avec le lien au dessus. mais après comment fait on le réglage ..

y a t'il un tuto sur ce modèle

merci

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