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Region Pays de Loire
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Ajouté le : 11/01/2019 22:46
Message :

Ok, merci, je comprend maintenant.
Animasana

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messages BB34 Rechercher un message

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Ajouté le : 11/01/2019 18:01
Message :

Bonsoir

La poulie est quasiment toujours en acier sur ces BV Hydro

BB34

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Region Pays de Loire
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Ajouté le : 11/01/2019 17:14
Message :

@BB34:
Merci pour votre renseignement, essentiel pour tous les utilisateurs de boite hydrostatique.
Par contre, pour la soudure de l'arbre avec la poulie, je me demande comment c'est réalisable car je suppose que l'arbre est en acier et la poulie en aluminium, comment est ce possible de souder ensemble ces 2 pièces ? (Je précise que je n'ai jamais démonté de B.V hydro)
Animasana

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Ajouté le : 11/01/2019 14:15
Message :

Bonjour à tous

domi22, dans votre post de hier-soir, vous écrivez :le réparateur à ressoudé l'axe !!

Et bien votre problème était le suivant :
Sur la boite hydrostatique, la poulie d'entrainement est montée sur l'arbre d'entrée avec
des cannelures.
il est pas rare que ces cannelures se détériorent, et le mouvement n'est plus transmis.
dépannage rapide : soudure de la poulie avec l'arbre.

il existe un kit réparation : arbre + poulie + roulement + joint + circlips
(le changement se réalise par l'extérieur, donc pas nécessaire d'ouvrir la boite)

Bonne journée à tous.

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Region Pays de Loire
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Ajouté le : 10/01/2019 19:18
Message :

Bonjour Domi, bonjour tout l'monde
Merci pour les nouvelles et meilleurs vœux, ainsi qu'à votre famille.
Cordialement,
Animasana

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messages domi22
Invité
Ajouté le : 10/01/2019 18:56
Message :

Suite du post

Mais en octobre, nouveau problème, la tige du levier de vitesse casse nette en pleine tonte.

Donc, plus rien bien sur, plus qu'à pousser et envoyer en réparation.

C'est un ami pro de la soudure qui a réparé en renforçant cet endroit avec une pièce métallique.

Depuis, n'a pas servi
Bonne soirée
Dom

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messages domi22
Invité
Ajouté le : 10/01/2019 18:48
Message :

Bonsoir, mes meilleurs voeux pour cette année 2019.

Nous avons envoyé le climber chez le réparateur le plus proche. Il a tout de suite vu que le trou de l'axe de la turbine au dessus de la boite était ovalisé et agrandi.
Donc il a fait un devis en parlant d'une somme de 1200€ environ par peut-être que la boite était à changer.
Au final, il a ressouder l'axe en disant que ça tiendrait le temps que ça tiendrait!

La réparation a couté 95 € env .

Voilà les news.

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Ajouté le : 10/01/2019 07:09
Message :

Bonjour à tous,
C'est vrai que c'est intéressant de connaitre la fin de l'histoire car nous sommes nombreux ici à utiliser du matériel doté de boites hydrostatiques.
Animasana

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Ajouté le : 10/01/2019 06:57
Message :

Hello

Salut DOM désolé de te réveiller pour te souhaiter tous nos vœux pour l'année 2019 , à toi et ta famille .

Dites voire ... qu'est devenu le GRILLO depuis vos déboires de juin 2018 , car je suppose que , d'après vos dires que la boite était naze !( dont j'en doute ) . Pouvez vous nous en dire un petit peu plus , cela servira aux aux " naufragés " qui seront dans votre cas .

Cordialement PLOMB.

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Ajouté le : 13/06/2018 21:05
Message :

Bonsoir à tous,

J'ai rajouté de l'huile dans le réservoir de la boite mais je crois que la boite est foutue! Enfin on va voir ce que dit le réparateur mais pour moi, pas bon du tout, rien vu de particulier au niveau poulie et câbles.

Merci pour vos conseils!

Dom


Dom
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Ajouté le : 08/06/2018 14:30
Message :

le problème avec ce service concessionnaire grillo, si on sélectionne le climber, le plus près c'est 35 km, trop loin,.

C'est fait pour les gens qui veulent acheter un produit.

En attendant, j'ai démonté le carénage pour voir où était le problème. Il semblerait que le galet tendeur est très libre et que le cable ne remplisse plus son office. A voir, je vais continuer! Je vous mettrais les photos si ça peut servir à quelqu'un


Dom
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Ajouté le : 08/06/2018 13:22
Message :

Vu que tu nous dis ne pas avoir fait grand chose en entretien, ce serait mieux de voir un réparateur de la marque. En Bretagne tu en as 4, reste à voir si ce n'est pas trop éloigné de chez toi.

Pour voir le réseau, c'est ici:
http://www.grillofrance.fr/revendeur


A+


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Ajouté le : 08/06/2018 12:41
Message :

j'ai oublié de vous demander, il vaut mieux choisir un réparateur agrée Grillo ou ça n'a aucune importance. Le magasin où on l'a acheté a fermé depuis quelques années et je sais que pour Grillo, il faut commander les pièces en Italie!

Merci pour vos réponses


Dom
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Ajouté le : 08/06/2018 12:36
Message :

oui, c'était prévu mais comme on a toujours une dernière tonte à faire avant!

Là, de toute façon, on ne peut pas faire autrement, il n'avance plus du tout. Je ne peux m^me pas le monter dans la remorque pour l'envoyer en réparation!


Dom
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Ajouté le : 08/06/2018 12:33
Message :

Si tu n'as jamais rien fait dessus, une bonne révision ne lui fera pas de mal.


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