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Ville Gauriac

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Ajouté le : 14/11/2019 21:31
Message :

Bonsoir,

le relais il doit se fixer sur le démarreur si je ne dit pas de bêtisé.

Ensuite le fil de masse (votre rond blanc) avec la fixation du relais c'est prévu pour et rien d'autre.

Ensuite (votre rond orange) au fil qui veint du faisceau c'et le + contact.

De toutes façon il me semble identique a celui que vous aviez.

Le fil qui vient de la batterie a la borne de 8 et celui du démarreur à l'autre borne.


@+ J-Yves



*** Message édité par mrphelps le 14/11/2019 21:31 ***


EURL Jean-Yves Motoculture. Motoculture de Plaisance, Voiture sans Permis, Cycles et Scooters. Mes partenaires Staub/Oleomac et Aixam. Igol. Partenaire réparateur, Swap Europe / MTD , Cléva Service, Leroy Merlin , Castorama, Carrefour.
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Ville Bergerac

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Ajouté le : 14/11/2019 21:29
Message :

Bonsoir,
Le branchement est le suivant :
- Fil cercle orange sur le fil venant du contacteur à clef.
- Fil cercle blanc directement à la masse avec le boulon de fixation du relais.
- Sur l'une des grosses bornes le câble venant de la batterie, sur l'autre le câble allant au démarreur, peu importe le sens.
Assurez vous que le fil qui vient du contacteur à clef n'est pas dénudé ou pincé entre deux pièces métalliques.
Cordialement.


Voler c'est quand on trouve un objet qui n'a pas encore été perdu. Coluche
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Si j'connaissais l'con qu'a fait sauter l'pont !

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Ajouté le : 14/11/2019 20:45
Message :

Salut à tous . Déjà merci pour votre aide jusqu'à présent.
Je viens de recevoir le relais et je refais le montage.
Cependant je rencontre quelques problèmes.

image-du-forum-de-la-motoculture






Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)

Ancien relais :
Rond orange qui je suppose fait le contact avec la clé,rond blanc,la masse?


image-du-forum-de-la-motoculture






Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)

Donc pour le nouveau, j'ai fait partir deux fils dont un pour relier au contact et l'autre (masse?) qui vas sur le démarreur. Le gros fil rouge sur le rond violet et le fil qui part du bat du démarreur sur le rond rose. De cette façon j'ai un fusible de 25 qui pète. Si je déconnecte le fil qui vas sur le fil orange et que je fait touche le gros fil rouge sur la même borne (rond violet) le démarreur ce lance sans mettre de contacte...........
C'est quoi que fait pas comme il faut??? Merci

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Ville Gauriac

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Ajouté le : 20/10/2019 20:39
Message :

Bonsoir,

Ou vous allez être embêté c'est avec la fixation et la longueur des câbles donc modif à ce niveau.

Attention la remarque de timaumo est obligatoire il vous faut impérativement vérifier la tension de la batterie avec le démarreur enclenché.

j'ai trouve ceci, j'ai déjà commandé sur aliexpress et jamais de souci.

https://fr.aliexpress.com/item/4000114583989.html?src=google&src=google&albch=shopping&acnt=494-037-6276&isdl=y&slnk=&plac=&mtctp=&albbt=Google_7_shopping&aff_platform=google&aff_short_key=UneMJZVf&&albagn=888888&albcp=6459793138&albag=77316928277&trgt=743612850714&crea=fr4000114583989&netw=u&device=c&gclid=Cj0KCQjwi7DtBRCLARIsAGCJWBqqXEbJh28ZF9Xa3dvkLXWGkWRVNvsgDGmMn4yoCDl71KK-h7auhV8aAtO7EALw_wcB&gclsrc=aw.ds


ici jamais commandé

https://fr.banggood.com/Starter-Relay-Solenoid-For-Honda-GX240-GX270-GX340-GX390-8HP-9HP-11HP-13HP-H-RL25-p-1273650.html?gmcCountry=FR&currency=EUR&createTmp=1&utm_source=googleshopping&utm_medium=cpc_bgcs&utm_content=frank&utm_campaign=ssc-frg-all-0911&ad_id=381892803114&gclid=Cj0KCQjwi7DtBRCLARIsAGCJWBr9e2aYHbZJuxorUo364vSVMgxI0NmKuiI06QfsfqzUqboda49GlygaAhJ0EALw_wcB&cur_warehouse=CN




@ + jean-Yves.




*** Message édité par mrphelps le 20/10/2019 21:46 ***


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Ajouté le : 20/10/2019 20:02
Message :

virgule
Message original: mrphelps
Raté le chapeau est serti sur le relais.

éclaté du moteur ici

http://www.honda-engines-eu.com/HE_Engines_EPCWeb/engines/PartSelection.jsp?model=GXV390RT1&type=DFWT&npl=10Z5V601&lang=FR


Toutes mes excuse le relis de kubus moyennant un petite modif fera l'affaire.


@+ jean-yves



*** Message édité par mrphelps le 20/10/2019 13:47 ***




Tu peut me dire Jean- yves la modif qu'il faudrait faire.
Merci.

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Ajouté le : 20/10/2019 19:00
Message :

Bonsoir,
La tension sembler bonne à vide mais il faut mesurer aussi sa tension en actionnant le démarreur.
Cordialement.

*** Message édité par timaumo1 le 20/10/2019 20:00 ***


Voler c'est quand on trouve un objet qui n'a pas encore été perdu. Coluche
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Ajouté le : 20/10/2019 12:43
Message :

Raté le chapeau est serti sur le relais.

éclaté du moteur ici

http://www.honda-engines-eu.com/HE_Engines_EPCWeb/engines/PartSelection.jsp?model=GXV390RT1&type=DFWT&npl=10Z5V601&lang=FR


Toutes mes excuse le relis de kubus moyennant un petite modif fera l'affaire.


@+ jean-yves

*** Message édité par mrphelps le 20/10/2019 13:47 ***


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Ajouté le : 20/10/2019 11:51
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Le pignon du démarreur a 10 dents.

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Ville Gauriac

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Ajouté le : 20/10/2019 11:18
Message :

Il me faudrait tune photo de l'autre face du relais.

Non le relais de kubus n'est pas compatible car votre relais commende le pignon du démarreur.

@ + jean-Yves


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Ajouté le : 20/10/2019 11:02
Message :

Salut.
Merci a tous de vos réponses.

Je ne peux pas tester la batterie (pas de voltmètre) mais j'ai un chargeur de batterie qui fait aussi maintient de charge et j'ai pue voir que la batterie était bien charger grâce au voyant qui donne le niveau. (charge complète et elle ne déclenche pas de tension)


Je vais tenter le relais que Jef me propose (175€ c'est bien juste le relais. Oui oui. C'est des fous. Veux même pas savoir le prix pour un démarreur complet)

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A quoi correspond le numéro sur le relais? N° 121J31
Le relais que tu me propose Jef peux convenir?
Merci.

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Ajouté le : 20/10/2019 10:18
Message :

Salut

Oui en effet j'ai sauté la 1 ère vérification à faire dans ce cas là sur la batterie qui doit afficher mini 12,5 Volts....
Mea culpa !...
Jef


Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes.
Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda.
" Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard !
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Ville Gauriac

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Ajouté le : 20/10/2019 04:50
Message :

Bonjour, squale33.

Si tu le permet ce n'et pas chez Destrian que tu va trouver un prix raisonnable , je connait bien cette maison j'étais obligé de travaillé avec eux pour certaines marques et je peut te dire même en travaillant avec eux il nous manqué pas . Et avec lui je me suis fâché je lai mis dehors.

Donne la marque du démarreur car le relais doit pouvoir se démonter et tu doit pouvoir tourner la plaque pour te dépanner. Si bien sur c'est le relais qui pose problème il faut impérativement vérifier la batterie.

Cdlt jean-Yves


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Ajouté le : 19/10/2019 20:57
Message :

Bonsoir,
Généralement quand le relais fait ce bruit c'est que la batterie n'est pas bien chargée, ou usagée. Essayez avec une batterie dont vous êtes sûr.
Cordialement.


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Ajouté le : 18/10/2019 22:12
Message :

Salut camarade !

175 € tu veux parler du démarreur complet avec le solénoïde ?

Et oui fallait venir poser la question avant de démonter Ton démarreur ainsi que le volant magnétique de ta machine .

Ton relais ou solénoïde est hs ,la lamelle en cuivre 'ne fait plus correctement contact avec les plots.

Donc tu écris que ton solénoïde est monté sur le démarreur ?

Dommage car si c'était un solénoïde "exterieur" je te le trouvais pour 9 € Fdp compris ! Si si !

GJADT c'est donc un moteur Honda GXV390 ? Me trompais - je ?

Tu devrais plutôt donner la marque du démarreur ,Denso ? 10 dents ? Et surtout nous faire une photo.

J avais un démarreur dont le solénoîde était hs , j'avais allongé le câble d'arrivée courrant et monté un solénoïde indépendant que j'avais ( Ils sont pas cher ) et le démarreur fonctionnait a nouveau.

Voici celui que j'ai monté pour 9€

https://fr.aliexpress.com/item/32829321819.html


@+

Jef







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Sujet : Autoportée wolf a80h
Ajouté le : 18/10/2019 21:10
Message :

Salut à tous et toutes.
Je possède une autoportée wolf A80H de 2013 numero moteur : GJADT1061474 qui marche très bien ou qui marché très bien.... Depuis quelque temps le démarrage devient difficile.
Et maintenant plus rien ou plutôt le démarreur fait "tac tac tac tac".
Alors j'ai commencé par faire le démontage du démarreur.... Un peu galère. Démontage du volant moteur et démontage du démarreur.
Nettoyage du démarreur (j'ai pris exemple sur un de chez vous )qui ne l’était pas vraiment. J'ai remonte celui ci. Rien.
Et je me rend compte que le "tac tac tac tac" ne vient pas du démarreur mais bien du relais qui ce trouve fixé avec lui. J'ai voulu acheté la pièce chez Destrian... 175€ pièce
Sur le net on en trouve 39€ mais qui ne ressemble pas a celui d'origine.
Donc je bloque. Donc me voila.
Je suis preneur de toute les infos.
Merci et au plaisir de continuer a vous lire.

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