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Ville  montlhery

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Ajouté le : 30/01/2020 05:37
Message :

ok je vais faire cela

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Ajouté le : 29/01/2020 20:21
Message :

re.

.....le starter c est position volet fermé...enlevez le cache filtre a air pour vous assurer au besoin de sa position..


Cordialement
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Ville  montlhery

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Ajouté le : 29/01/2020 18:30
Message :

le starter c est la première position ?

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Ajouté le : 29/01/2020 17:26
Message :

re.

....bonsoir girocitron , et vous faites comment pour démonter les aimants de bobine ?...bonne soirée


Cordialement
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Je suis né dans un dpt qui n'existe plus (S & O) Où est la belle et douce France que j'ai connu

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Ajouté le : 29/01/2020 17:22
Message :

Slt Lumac;

Déja tu peux changer l'anti parasite (déja vécu ça) ensuite démonter les aimants de bobine, bien les nettoyer (papier d e verre fin) dégraisser, et règler le jeu, voilà déja pour l'allumage dans un premier temps.
Si ta bougie est pleine d'essence c'est bon et mauvais signe, bon car l'essence arrive bien, mauvais car il se peut qu'il y en ai de trop, mais sans une bonne étincelle rien de trop surprenant.

gigi


à Mr Gabin Moncorgé, un grand acteur.
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Ajouté le : 29/01/2020 17:12
Message :

bonsoir.

.....les essais répétés vont noyer votre moteur , videz le réservoir , enlevez la bougie et tirez de nombreuses fois sur le lanceur pour évacuer l excès d essence dans le bas moteur , l idéal serait un coup de soufflette..puis remplissez le réservoir , remontez une bougie sèche ou de préférence neuve et essayez de démarrer sans le starter....si vous avez une étincelle , les membranes du carburateurs peuvent être en cause vu l age du matériel..... bonne chance


Cordialement
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Ajouté le : 29/01/2020 16:08
Message :

bonjour a tous .après les contrôles effectuer .bougie neuve oui petite étincelle . crépine neuve . fils noir débranché et toujours rien .donc fait vérifier par un pro .qui a fait les test il a démarrer quelques seconde et c est éteint .après plusieurs essais il me dit que l étincelle diminue a force de tirer sur le lanceur .part contre la bougie est pleine d essence .pour eux ce serais la bobine voir le carburateur par quoi dois je commencer et que dois je faire .oui il est ancien mais très peu tourner juste un taille annuel .( ce qui est bizarre il pète et veut se lancer mais pas plus .) .merci de votre aide

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Ville  montlhery

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Ajouté le : 21/01/2020 05:32
Message :

Mr Gerard . merci pour les explication .je vais mis coller ce soir .bonne journée .

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Ajouté le : 20/01/2020 20:03
Message :

Bonsoir Lumac
Pour la bougie il faut poser le culot sur la masse du moteur...si tu ne peux pas à cause de l'habillage en plastique tu fais le contact entre le moteur et la bougie avec un tournevis par exemple.
Ensuite tu regardes bien dans le noir cr parfois l'étincelle est "ridicule".....ainsi tu seras sur du diagnostic de ta bougie.
Si en effet pas d'étincelle essaye avec une autre bougie et débranche le petit fil d'arrêt au départ de la bobine.
Ensuite fait un essai avec le bouchon de réservoir desserré.
Gérard

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Ville  montlhery

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Sujet : TAILLE HAIE ECHO 2300 NE DEMARRE PLUS
Ajouté le : 20/01/2020 17:40
Message :

bonjou r a tous .surtout meilleurs vœux a tous les jardinier .paysagiste et bricoleur pour 2020 . je reviens vers vous pour comprendre ce qui m arrive sur mon taille haie ECHO 2300 . . ce soir il a bien démarré et puis au bout de 20 mn d utilisation il ne veux plus démarrer .alors j ai souffle et aspirer dans la crépine je sens le vas et viens de l air . puis j ai poser la bougie accrocher au support de la bobine sur le métal des lames et la il n y a pas d arc a la bougie .que dois je faire ?

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