LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonjour

Regarde si il n' y a pas un contacteur sur la plateau à la jonction de la goulotte d' éjection

C'est bien ça au niveau du contacteur de sécurité siège, il fonctionne bien.Il y a un capteur qui agit avec la pédale de frein, et c'est lui qui coupe l'alimentation quand je relâche la pédale.Si je débranche ce contacteur, il ne démarre plus.Ci-joint trois photos.Je suis à votre écoute, merci de votre intérêt.

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Bonjour
D' après moi
Ton autoportée est une fabrication MTD
Le fil débranché n' est rien d' autre que la sécurité de rotation de lames qui s' arrêtent quand tu recules, tu peux laisser comme cela
Autres sécurités pour démarrer
Pédale embrayage / frein en relation avec
Contacteur de présence sur le siège qui se situe sous la plaque côté gauche à l' articulation, fil jaune et également un autre fil jaune rayé noir qui arrête le moteur si tu descends du tracteur, lames enclenchées.
Si tu pouvais mettre des photos de l' engin cela serait plus parlant

Bonjour, j'ai acheté un autoporté mais ne sais pas la marque au cheval cabré.
J'ai remis le moteur en route et fonctionne très bien.
Mon problème doit être électrique, si vous pouvez m'aider car je ne trouve pas seul :

- Il faut appuyer sur le frein pour démarrer
- Ensuite peut importe les manettes que j'enclanche ou aucune, le moteur s'arrête quand je lâche le frein.
- Donc pas de mouvement avant / arrière
- Je peux enclancher les lames pédale enfoncée, mais s'éteint quand je la relâche.

Petite piste possible, il y à une patte métallique à l'arrière gauche qui fait contact à la tringlerie de vitesse au passage de la marche arrière, avec une cosse et un fil jaune qui n'est relié à rien.... Peut être un début ?

Je met des photos et vous remercie de vos idées.

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