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Region Pays de la Loire
Ville LE MANS

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Ajouté le : 04/10/2025 07:57
Message :

Bonjour,

Merci pour ta réponse ,c'est très clair,
Dans un premier temps je pense essayer
Une pâte soudure à froid et on verra pour si cela tient ou pas.
Encore merci pour vos réponses.

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Region Poitou charents
Ville  La Rochelle

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Ajouté le : 04/10/2025 07:23
Message :

Bonjour

Je mets des croquis pour être plus clair.

Dans la coupole de l'arbre de roue (pour les fraises c'est idem) il y a une bague en feutre qui empêche les poussières d'atteindre le joint SPI.
C'est pourquoi ça parait neuf sur la photo de mon carter.

image-du-forum-de-la-motoculture



Je pense que ton arbre de roue n'est pas d'origine ou a été modifié et que la coupole noire a frotté contre le carter, ça l'a "usiné" et découpé la partie supportant le joint SPI
image-du-forum-de-la-motoculture


Ca doit être possible de ressouder le bazar au TIG sinon on peut trouver un carter sur le GRANJA GB600, quand je recherchais pour le mien, y'avait plein d'annonces sur leboncoin, comme celle ci par ex.


image-du-forum-de-la-motoculture

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Region Provence
Ville ORANGE

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Ajouté le : 03/10/2025 22:51
Message :

Salut,
Sur mon vieux Stafor S6, j'avais eu le même problème de roulement explosé et qui avait bouffé le carter en tôle emboutie.

J'avais calculé pour faire faire une bague et la souder pour remplacer le partie manquante, mais avant j'avais regardé si cela ne correspondait pas à un tube standard du commerce, et en cherchant dans les bouts de tube qui traînaient, bingo, cela correspondait juste au manchon à poignée vissé sur les bouteilles de gaz 13Kg classiques.

On a découpé dedans une bague à la bonne hauteur, fait un remontage à blanc pour pointer la bague sur le carter, puis démonté pour finir la soudure, remonté avec des roulements et des joints spi neufs au bonnes dimensions et c'était reparti.

Je m'en suis servi une dizaine d'années, sans problème. Te dire si cela tiendrait encore, je n'en sais tien, il a été avantageusement remplacé par un Honda F400 puis un F600, et dors dans mon cabanon du jardin.

Regarde si tu peux t'inspirer de çà pour ta réparation.
@+


Signature:------------------

Consommée avec modération, l'eau ne peut pas faire de mal.
Mark TWAIN

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Ajouté le : 03/10/2025 19:45
Message :

merci pour ta réponse, ta coupelle parait neuve ,je peux en trouver quelque part ?
sinon cela veut dire changer le carter et la c'est introuvable!
souder j'ai du mal à croire à l'étanchéité!

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Region Poitou charents
Ville  La Rochelle

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Ajouté le : 03/10/2025 17:04
Message :

Bonsoir

J'ai l'impression que c'est la coupole des fraises qui a "usiné" le carter

Sur mon carter c'est de l'embouti donc une seule pièce.

Ca doit être possible de ressouder car cette pièce ne supporte pas d'efforts mais faut que ce soit étanche.

image-du-forum-de-la-motoculture

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Region Pays de la Loire
Ville LE MANS

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Sujet: Joint SPI Granja GB600
Ajouté le : 03/10/2025 14:59
Message :

image-du-forum-de-la-motoculture


Bonjour,

J'ai changé les joints SPI set surprise la cage
Du joint est désolidarisé du carter !
Comment est-ce fixé sur le carter ?
Le carter est il HS?
Peut-on souder ?
Merci

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Region Pays de la Loire
Ville LE MANS

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Sujet: Joint SPI Granja GB 600
Ajouté le : 03/10/2025 14:49
Message :

Bonjour,J'ai changé les joints soi et surprise

*** Message revu par TYMOON le 03/10/2025 15:52 ***

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Region Pays de la Loire
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Ajouté le : 16/05/2025 21:04
Message :

Ok merci

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Ajouté le : 16/05/2025 19:50
Message :

Regarde bien l' éclaté et tu verras que le logement du roulement est plus grand que celui du joint spi

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Ajouté le : 16/05/2025 19:39
Message :

Bon effectivement de l'autre côté il y a bien le joint SPI bien limé par le frottement.
Mais du côté où il est absent le roulement a dû bouger car pas vraiment de place pour y mettre le joint.
Bon on verra !!

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Ajouté le : 15/05/2025 18:23
Message :

Bonjour

Démonter l' autre côté pour comparer si pareil

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Ajouté le : 15/05/2025 17:41
Message :

Bonjour,J'ai démonté la roue pour voir le joint SPY et à ma grande surprise c'est le roulement en premier le joint doit être à l'intérieur C'est contraire à la notice car le joint doit être devant le roulement

image-du-forum-de-la-motoculture

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Ajouté le : 15/05/2025 09:10
Message :

Merci pour les infos

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Region Poitou charents
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Ajouté le : 14/05/2025 09:59
Message :

La procédure est dans la notice.

perso je mettais la même huile que celle de boite de vitesse (mécanique) de voiture 75W80 ou 80W90.

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Ajouté le : 14/05/2025 09:41
Message :

ok, merci pour les précisions, pour le plein d'huile du réducteur il y a un bouchon en haut mais rien pour le niveau! quel huile faut-il mettre?
merci

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