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Grillon
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Ajouté le : 03/01/2024 16:05
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MESPAS
Region BOURGOGNE Ville CHAMPIGNELLES Enregistré le 20/02/2012 Non connecté |
Ajouté le : 03/01/2024 13:35
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Grillon
Invité |
Ajouté le : 03/01/2024 10:39
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Grillon
Invité |
Ajouté le : 02/01/2024 18:42
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JPG17
Region Poitou charents Ville La Rochelle Enregistré le 01/01/2022 Non connecté |
Ajouté le : 02/01/2024 18:32
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Que la batterie soit au gel ne change pas la tension de charge, 12,7 V mesurés à la batterie c'est parfait, le voltmètre est juste donc 16V en charge ça fait trop, le régulateur doit être défectueux. (Sinon, une vieille batterie à électrolyte liquide peut suinter même avec une charge correcte) Y'a un quand même un truc à valider avant d'acheter car vous parlez d'un régulateur à 4 fils alors que quand on regarde les ref. d'origine données par MESPAS, on voit des 3 fils . |
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MESPAS
Region BOURGOGNE Ville CHAMPIGNELLES Enregistré le 20/02/2012 Non connecté |
Ajouté le : 02/01/2024 18:11
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Grillon
Invité |
Ajouté le : 02/01/2024 17:54
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Grillon
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Ajouté le : 02/01/2024 16:01
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Grillon
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Ajouté le : 02/01/2024 15:52
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Grillon
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Ajouté le : 02/01/2024 15:46
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JPG17
Region Poitou charents Ville La Rochelle Enregistré le 01/01/2022 Non connecté |
Ajouté le : 02/01/2024 14:28
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Grillon
Invité |
SujetSujet : Régulateur de charge moteur Honda gx 340K1 Ajouté le : 02/01/2024 13:21 Message : |
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