LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

bonjours a tous ! j'aurais besoin d'avis! combien de temp en peut gardé un bidon d'huile 2t ouvert? merci a tous

Bonjour

Faudrait le consommer dans l'année ou pas beaucoup plus longtemps

d'accord! je vous remercie pour la reponse! j'ai un bidon ouvert depuis 2 ans... du coup plus bon!

Message original: ManuDeCastres
Bonjour

Faudrait le consommer dans l'année ou pas beaucoup plus longtemps

En théorie peut oui, perso je garde le (les) miens 2 ou 3ans, et je n'ai jamais eu de PB.
Bien entendu le bidon est bien fermé et stocké à l'abri et au sec.

gigi

2ans c'est pas catastrophique mais faudrait rapidement le terminer ou utiliser cette huile ailleurs si vous en avez l'occasion.

Je me souviens dans les années 70 / 80, on mettait un peu d'huile 2T (le reste des bidons) dans le plein des voitures avant de faire de longs parcours !!!!
Aujourd'hui avec les pôts catalytiques on ne peut plus le faire 00

gigi

Il faut arrêter un peu les conneries....l'huile n'a pas de date limite c'est pas du pâté.

Elle a une fonction de nettoyage et de lubrification point barre si elle est propre...elle reste propre...en plus surtout pour des moteurs tournant a 3000trs qui ont des prescriptions d'huile minérale monograde

On parle d'huile 2T là, donc une date de prescription mouais, bof.
A mon humble avis, une huile dans un bidon, fermé, peut être facilement utilisée pendant 3 ans.
C'est ce que je fais, sans problème.

Il en est autrement pour une huile moteur 4T enfermée dans un carter moteur; là, on peut la "garder" 1 ans sans problème (si l'utilisation ne dépasse pas la prescription du constructeur du moteur), ou plus mais pas plus de 2 ans.
Si elle est dans un bidon, ouvert, pareil: je ne les garde que 3 ans max.
Une huile moteur se charge en particules et perd ses capacités lubrifiantes et nettoyantes quand elle est utilisée; si elle est dans un bidon, neuve, y a pas trop de modifications.

Par acquis de conscience, je vidange mes moteurs 4T une fois par an.
Pour les huiles 2T, je les garde dans leurs bidons 3 ans max, et là est le problème car je n'utilise jamais tout le bidon pour faire mes mélanges.

J'utilise un bidon d'huile synthétique pour la vieille STILL...elle a 15ans et fait le taf quoi...le reste c'est juste pour faire consommer...connement.

Certes l'essence se dégrade sans aditif...mais pas les lubrifiants

J'avais lu quelque part que l'huile, neuve et dans un bidon ouvert ou dans un moteur, se chargeait en humidité et risquait (je dis bien risquait) de perdre en qualités lubrifiantes..
A vérifier, et j'y crois pas trop.
Je persiste à penser qu'une huile, pour moteur 2T, peut facilement être utilisée dans les 3 ans suivant l'ouverture du bidon. C'est ce que je fais, et je n'ai pas de problèmes.

Si le bidon est fermé l'huile ne bougera pas...je te dis mon bidon de 1l a 15 ans au 3/4 entamé comme neuf...le reste c'est de la littérature....pour faire du gaspillage...

Tu trouveras sur internet des bidons qui ont 100ans...ouverts comme neufs

+ 1 avec vfr et celtagaz.

gigi

Et si ça bouge avec le temps.
L'air qui entre dans le bidon est chargée en humidité et polluants et ça détruit rapidement les caractéristiques et notamment les additifs contenu dans l'huile.

Une huile pour un moteur 4t va progressivement perdre son pouvoir lubrifiant et va s'épaissir légèrement. En soit rien de dramatique, nous petit moteurs sont costauds.

Mais pour de l'huile 2t c'est beaucoup moins vrai. Le pouvoir lubrifiant va diminuer, ce qui pose soucis notamment à haut régime et c'est d'autant plus vrai que les moteurs 2t récents tournent avec seulement 2 ou 2.5% d'huile ce qui est très peu.

L'assimilation par l'huile, des éléments contenu dans l'air qui entre dans le bidon est connue sous le nom de polymérisation. C'est pour cela qu'il ne faut pas prolonger la durée de vie d'un bidon d'huile 2t car c'est typiquement le bidon qu'on ouvre régulièrement pour prendre une toute petite quantité, ce qui permet à chaque un renouvellement de l'atmosphère du bidon.

Tout cela est vrai sans aucun doute, plus de 40ans avec des moteurs 2T (moto, quad, karting et bien sûr motoculture) je n'ai jamais eu de problème sur mes moteurs, a cause d'un mauvais lubrifiant.

gigi

Bonjour!

J'en ai parlé à mes 2 cyclomoteurs...
La réponse?
"on s'en fout, on te fais confiance!"
Je fais du mélange à 3% avec la Total qui va bien pour un bidon de 5 litres, il peut durer plus de 3 ans et le bidon d'huile aussi... pas de vidange réservoir et ça roule toujours! si, des fois peut-être une vidange de la cuve carbu.
Même chose avec une huile Total Prosylva (et le bidon de 2 litre dure encore plus longtemps) avec la débroussailleuse et la tronçonneuse Zénoah, et cela depuis 13 ans...
Quant aux véhicules et engins 4 temps, vidange tous les 2 ans et s'il reste de l'huile dans les bidons, un jours elle aura 2 ans... (même chose pour mon master 2.8 de l'an 2000!)!
+1 pour le raisonnement de celtagaz!
Bonnes soirées!

Breva

Tu trouveras sur internet des bidons qui ont 100ans...ouverts comme neufs

Oui Manu, tu as aussi raison: il peut y avoir une oxydation de l'huile quand le bidon est ouvert MAIS le processus est long et avant que toute l'huile perde toutes ces qualités lubrifiantes, y a de la marge .
Je n'ai jamais dosé aux % indiqués par le constructeur du moteur, j'ai toujours mis un chouïa (0,5%, à la louche..) de plus, histoire de compenser en fonction des "efforts" demandés (chaleur ambiante, durée du fonctionnement et charge moteur: une tronçonneuse qui fonctionne plusieurs heures, en plein été, et pratiquement toujours à hauts régimes, ça a besoin d'une excellente lubrification ainsi que d'un système de refroidissement parfait).

Conclusion: ne pas hésiter à mettre un peu plus, ça n'abime pas votre moteur. OK, ça encrasse le pot d'échappement, mais bon, ça je m'en fout s'il est gras..

Oui vfr750 je sais bien que tout le monde met un chouïa de plus (moi avec), c'est ça que ça fonctionne bien. Mais en soi dire "je fais ça depuis 15ans et ma machine fonctionne toujours" n'a rien d'objectif.

La rapidité de la dégradation dépend du nombre de fois que tu ouvres le bidon. Si tu prends 3cl toutes les semaines dans un bidon 2l, au bout d'un an seulement tu as tout un tas de merde au fond (si tu verses le bidon d'un coup tu verras un filet de merdouille dans lhuile)

Pour compenser tu en mets plus, mais les additifs sont rapidement détériorés.

Ben faut acheter de l'huile de synthese aucun dépot

Perso (comme VFR) j'ai toujours mis un peu plus, soit env 2.5 % d'huile synthèse "moto", j'ai essayé 3% mais le moteur fume un peu, tourne un peu moins bien, et est un peu moins puissant.

gigi