LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

je fais remonter le sujet car je suis un peu dans la mer.. avec mon histoire de sécurité de lame et j'ai besoin du tracteur l'herbe pousse !!! et je veux pas remettre l'embrayage de lame en direct avec un intérupteur !!


comment est-il possible de shunté les sécurité ou les tester car elles sont à double contact et je n'ai pas trop compris le principe !!

bonsoir
pour remonter le sujet il te suffi de mettre ton commentaire au bout du premier
et sinon tu a fait les controles que je t' ai dit?
pour les securité un contact ouvert , l' autre fermé.
inversement quand tu apuis sur le bouton.
si tu met l' embrayage en direct avec in interrupteur au moins tu saura si l' embrayage est mort ou pas

oui j'ai fait comme tu m'as dit mais cela ne change rien, l'embrayage est neuf, l'ancien qui était en direct avait du mal à démarrer car il était un peu usé !!!...
ç'est à la suite du montage du neuf que je souhaite remettre tout ça en ordre comme à l'origine si il y a des sécurités c'est pour quelque chose!!...

hier j'ai essayé pas mal de procédure et rien ne marche, je pense que je vais le remettre en direct pour ma dernière tonte de l'année et après il va aller chez le concess car la je craque !!

je suis pas un manche en mécanique, je suis titulaire d'un BEP de mécanicien en machinisme agricole, je pense que cela peut venir du relais ou de l'intérrupteur voir même d'un contacteur. il sera plus simple pour le concess de faire des essais avec des pièces neuves et d'avancer pas à pas !!

et là comme ca tu va capituler
si tu met 12 volts aux borne de l' embrayage, il colle on est d' accord
vois au contacteur du bac derriere, tu fait un pont et tu shinte l' inter. il as la tete en haut et il se rempli de terre.
apres si tu as un vieux model tu as une grosse broche marron qui partage le faisceau en deux il se peut que les connecteurs soit +ou- oxydé
vois aussi derriere le boitier des fusibles on a des surprises des fois

Bonjour, tracteur tondeuse etesia, tourne parfaitement mais quand j'appuie sur l'interrupteur pour lancer les lame rien ne ce passe.... d'où cela peut venir

Bonsoir,
Vous auriez dû ouvrir un nouveau sujet.
Voir : Contact de présence du bac, contacteur d'enclenchement de la lame, relais KA1, et pour finir embrayage.
Cordialement.