LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonjour,
Et bien voilà, on y est arrivé à la fin.
Vous serez paré pour la prochaine intervention.

Bonjour
C été bien le levier de pointeau à régler. Après 2- 3 essais j ai trouvé le bon réglage.
Merci pour votre aide

Re,
En donnant comme demandé précédemment la marque et type carbu, peut-être qu'on pourra vous donner la position du levier

Bonjour
Oui les membrane dont bien montrer. Je vais essayé de jouer sur le levier de pointeau et je vous redit.

Merci

Bonjour curly,
Bien jolie vos photos, mais le hic est que je ne vois rien de l'ordre de montage des joints et membranes....
Avez-vous contrôlé avec l'éclaté des pièces l'ordre de montage.
La hauteur du levier de pointeau peut aussi être la cause.

Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)

Ci joint photos

Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)

Re,
Le tuyau qui vas du cylindre au carburateur est le tuyau d'impulsion, c'est à dire qui actionne la membrane qui fait office de pompe.
Chez vous le système pompe parait fonctionner, par contre, il semble que le pointeau ne ferme pas l'arrivée d'essence.

Il ne peu pas y avoir un problème avec le tuyau qui va tu cylindre au carbu car en plein accélération il y a de la pression qui sort du tuyau.

OK je vous donne toutes ces précisions demain

Bonsoir,
Il faut déposer votre carburateur, le démonter et vérifier:
que les membranes et le pointeau soient identique au pièces déposée, perçage membranes et longueur pointeau.
que le montage des joints et membranes soient montée dans le bon ordre selon éclaté de pièces.
que la membrane pointeau ne soit pas montée à l'envers.
que le levier de pointeau soit réglé à la bonne hauteur. ( niveau essence )
Donnez nous la marque et type carburateur.
En cas de doute, faites des photos avec l'ordre de montage joints et membranes que vous avez effectué.

Bonjour
J ai un problème avec mon carbu monté sur une tronçonneuse jonsered 910e.
Le carbu se rempli d essence ainsi que le cylindre (bougie trempé).
J ai remis un kit membrane neuf ainsi que le pointeau. Quand je débranché le tuyau d impulsion qui va du cylindre au carbu elle démarre mais pas longtemps.

Pouvez vous M aider?

*** Message édité par timaumo1 le 21/10/2014 20:56 ***