LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonjour Oliver,
Vous venez vous greffer sur un post assez ancien, il serait préférable d'ouvrir un nouveau post avec le sujet de votre question !
Ouvrez un nouveau sujet -LE LIEN A SUIVRE-

Cordialement.

Bonjour, je possède un John Deere 22 50 j'ai déposé la boîte de vitesse pour remplacer les joints j'ai un petit souci quand je rentre il la boîte il reste environ 1 cm avant que les plans de joint se touchent et je sens que tout force quelqu'un aurait une idée de ce qu'il faut faire

Bonjour nelflo,
Votre sujet n'est pas dans la bonne rubrique, comme vous n'êtes pas enregistré si je le déplace vous risquez de ne plus le retrouver, donc sélectionnez la rubrique correspondante à votre souci et poster à nouveau, ce message sera ensuite effacé.!!!
Ouvrez un nouveau sujet à ce lien : https://www.motoculture-jardin.com/forum/list.php?forumid=3#thematique-adsense

Cordialement.

Bonjour a tous
Quelqu'un aurait-il en sa possession la revue technique du John Deere 3650.
Si quelqu'un en dispose peut-il me faire un scann ,j'ai un soucis d'hydraulique.
merci

Bonne chance pour le TAF car ce n'est pas de tout repos .Surtout si tu n'as pas de cric en X roulant . Je te dis celà car au premier essai , on s'est fait Chier comme pas possible , avec le matos c'est déjà un sport quelque soit la taille du tracassin .
Je crois que le pire c'est au remontage

bonjour a tous .

merci a jdmf j'ai déjà reçu de lui 2 mails avec les éclatées de boite et du hilob d'une revue tech,je comprend beaucoup mieux . ça c'est du service rapide .

je me suis mal exprimé et je m'en excuse,je ne suis pas débutant en mécanique au contraire, j'avait déjà ouvert le moteur et fait l'embrayage sur mon fiat ,je connait la mécanique ,mais je voullait dire par là, débutant dans la marque john derre, qui au passage ,j'en suis un grand admirateur ,vous pouvez pas savoir comme je suis fier de mon 2250.
bon voila je vais essayer la semaine prochaine ( s'il fait moin froid dehors) de prendre les mesures du hilo et de la pompe a huile ,et d'après les résultats je déciderait de l'ouvrir ou non.

je me ferais un grand plaisir de tous vous tenir au courrant de l'évolution de mes recherche de pannes..
à tous un grand merci et n'hésiter pas à me donner encore de bon conseils . GABES 67

Je te scanne l'eclaté de la boite demain il est issu de la RTMA traitant les tracteur john deere 4 cylindre de la serie 50!

Bonsoir.
Il est possible d'obtenir en concession auprès du magasinier , carte grise en main, les différents éclatés et sous ensemble imprimés sur feuille A4.
Tout est sur ordi maintenant.Pour ma part du moins, j'avais pu l'avoir pour ma commande de pièces. J'ai ensuite trouver ma revue sur ebé.
Il sera assez difficile de trouver des docs techniques en ligne john deere.
L'idéal serait de prendre les pressions meme s'il apparait évident qu'elle doit pas etre très glorieuse. Y'a pas besoin d'un mano 300 bars.
J'essaie de prendre une photo de dessous pour l'envoyer.
Gabes, es tu débutant en matériel agricole et également en mécanique ou possèdes tu quelques notions. C'est pas un chantier qui s'attaque trop a la légère.
A bientot

bonjour à tous et encore mille merci pour vos conseils.

je n'avait jamais de john derre ,j'avait un fiat 780 et un porsche ap18,le fiat je l'ai vendu pour acheter le jd,alors voila pour l'instant je suis un peu perdu devant le jd et j'ai pas encore de revue technique.
ma question de débutant est : ou se trouve la crépine d'aspiration?
-- dans la boite?
-- entre une conduite de pression de la pompe ?
-- a quel endroit sous la cabine sachant que c'est une cabine sg2 avec levier de vitesse au plancher.
MERCI!!!!!!!!
gabes 67.

Mince c'est pas çà!!!!!!
Je croyais...
A + en espérant que gabes 67 dépiégera ce problème. Le john deere, y a que çà de vrai!!!

tifour bien vu pour les initiales

Je suis d'accord avec ce qui a été dit notament avec John Deere Massey Ferguson.
Je me trompe peut etre avec tes initiales mais çà pourrait!!!!!
Revenons au sujet.
Très vraisemblable pour une fuite basse pression. Cette dernière doit etre de 10 bars.
Avant d'ouvrir, je controlerais l'état de la crépine d'aspiration. Ca coute pas grand chose.
Après çà , ben y a plus qu'à se retrousser les manches, caisse à outils ouverte et feu.
Si tu le fais faire, ca va faire assez mal sur le budget vacances!!!!!

Message original: gabes67
bonjour , effectivement au ralenti avec le hilo sur hi,le voyant pression d huile s'allume ,j'ai changé le filtre hydrau et celui de la boite mais rien ne change.quand je roule en 7 et passe en hi il y a un accoup,la fourche a été montéé il y a 3 ans elle est de marque manip ,j'ai aussi remarqué quand le hilo est enclenché et j'actionne la manette pour faire monter la fourche elle saute un peu puis ca va ,comme si elle n'avait pas assez d'huile .
je vais essayer de prendre la préssion ,et vous la communiquer pour voir si c'est bien une fuite interne, et je vais acheter une revue tech. du tracteur pour avoir les mesures et autres choses.,Je suis peut etre gonflé,mais si quelqu'un aurrait des doc sur internet ou autre merci .

En tout cas mille merci a tous ceux qui demande de droite a gauche ,et qui me conseille avec leur forte experience profesionnel

gabes67 petit mecanicien alsacien.

Salut, c’est plus un problème de pompe ou de soupape de sécurité, pas assez de débit et de pression.

bonjour , effectivement au ralenti avec le hilo sur hi,le voyant pression d huile s'allume ,j'ai changé le filtre hydrau et celui de la boite mais rien ne change.quand je roule en 7 et passe en hi il y a un accoup,la fourche a été montéé il y a 3 ans elle est de marque manip ,j'ai aussi remarqué quand le hilo est enclenché et j'actionne la manette pour faire monter la fourche elle saute un peu puis ca va ,comme si elle n'avait pas assez d'huile .
je vais essayer de prendre la préssion ,et vous la communiquer pour voir si c'est bien une fuite interne, et je vais acheter une revue tech. du tracteur pour avoir les mesures et autres choses.,Je suis peut etre gonflé,mais si quelqu'un aurrait des doc sur internet ou autre merci .

En tout cas mille merci a tous ceux qui demande de droite a gauche ,et qui me conseille avec leur forte experience profesionnel

gabes67 petit mecanicien alsacien.