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MESPAS Region BOURGOGNE Ville CHAMPIGNELLES Enregistré le 20/02/2012 Messages: 6627 Connecté	Ajouté le : 05/04/2021 17:58 Message : Bonjour Tu as un tuyau de mise à l'air et le tuyau d'alimentation

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Mayaplus71 Invité	Ajouté le : 05/04/2021 13:28 Message : bonjour; j'ai une fuite en haut du réservoir d'essence je ne vois pas pourquoi, y avait il un obturateur.

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Mayaplus71 Invité	Ajouté le : 05/04/2021 13:24 Message : pour un moteur deux temps il y a explosion et admission par tour, donc pas de clapet. Cela peut venir d'une mauvaise bougie trop longue donc très mauvais.

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barns Region Auvergne Enregistré le 21/04/2009 Messages: 854 Non connecté	Ajouté le : 25/06/2009 23:03 Message : Bonsoir donc , la durite du haut est celle de la dépression du moteur (et il n'y a pas de clapet à l'intérieur ) et celle du bas celui de l'alimentation en carburant . Contrôle ce que je te dit et tu verra Cordialement

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ROX Region Aquitaine Ville VILLEFRANQUE Enregistré le 16/11/2007 Messages: 53 Non connecté	Ajouté le : 10/06/2009 18:45 Message : Bonsoir, Merci pour la réponse, je n'y croyais plus.Si je parle de clapet, c'est qu'il y a un tuyau qui vient du réservoir et un autre qui se trouve à l'opposé. (ci joint une photo) Attention si vous téléchargez un fichier compressé, et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche) photocarburateur.jpg Rox

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barns Region Auvergne Enregistré le 21/04/2009 Messages: 854 Non connecté	Ajouté le : 10/06/2009 17:55 Message : Bonjour il n'y a pas de clapet entre le cylindre et le carbu contrôle l'étanchéité du carburateur et l'état de la clavette du volant d'allumage ( voir serrage du volant ) Cordialement

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ROX Region Aquitaine Ville VILLEFRANQUE Enregistré le 16/11/2007 Messages: 53 Non connecté	Ajouté le : 05/06/2009 09:23 Message : Merci pour les réponses, mais n'ayant pas réglé le problème, je suis à la recherche d'une doc détaillée me permettant de voir le fonctionnement (et l'emplacement du clapet) et de pouvoir la démonter si nécessaire Merci pour l'aide ROX

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timaumo1 Region Aquitaine Ville Bergerac Enregistré le 28/03/2007 Messages: 8461 Non connecté	Ajouté le : 02/06/2009 20:23 Message : Bonsoir, Je ne connais pas cette machine, mais il est possible qu'il y ait un clapet d'admission. Vu les symptômes il se peut que ce clapet soit en mauvais état et provoque un refoulement au carburateur. S'il n'y a pas de clapet, démontez le silencieux d'échappement pour voir l'état du piston et cylindre. Cordialement. Voler c'est quand on trouve un objet qui n'a pas encore été perdu. Coluche

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ROX Region Aquitaine Ville VILLEFRANQUE Enregistré le 16/11/2007 Messages: 53 Non connecté	Ajouté le : 02/06/2009 20:11 Message : Bonsoir Merci pour la réponse, par cogner " j'entend" le moteur qui ne tourne pas rond comme si il y avait un mauvais calage d'allumage. Quand il tourne, il recrache par le carburateur comme une vapeur d'air et d'essence. après plusieurs essai, il s'est mis à tourner rond et a accélérer puis il a fait une pétarade et il s'est arrêté. depuis quand j'essai de le redémarrer, je me retrouve à la case départ. La question que je me pose, y a t-il un clapet au niveau du cylindre. Merci de m'aider ROX

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jerke Region LORRAINE, Ville Lunéville 54 Enregistré le 13/10/2007 Messages: 4706 Non connecté	Ajouté le : 02/06/2009 19:16 Message : Salut, qu'entends tu par cogner? Possible qu'une cage à aiguilles ait rendu l'âme, d'où le bruit. On ne trouve jamais la perfection dans les actes des hommes, mais parfois, dans leurs intentions.

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ROX Region Aquitaine Ville VILLEFRANQUE Enregistré le 16/11/2007 Messages: 53 Non connecté	Sujet : tRONCONNEUSE iSEKI sHINDAIWA yB691 Ajouté le : 01/06/2009 16:54 Message : Bonjour, Mon voisin (n'a pas d'informatique)ayant un problème avec sa tronçonneuse Iseki yb691 électronique shindaiwa. Je lui est proposé de demander des renseignements concernant le problème à un forum ou je n'ai eu que de bons conseils. voila le problème, sa tronçonneuse démarre, on ne peut l'accélérer on dirais que le moteur cogne et qu'une partie de la compression refoule par le carburateur (Walbro hda79a 21/245 6-6). il y a 2 tuyaux l'un d'arrivée du mélange et l'autre je pense du cylindre pour faire dépression. Si quelqu'un peut me renseigner je le remercie d'avance ROX

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