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mick danloux Enregistré le 14/10/2009 Messages: 4 Non connecté	Ajouté le : 14/10/2009 20:38 Message : ok je vous remercie pour vos conseils . Je vous tiendrai informé de la suite.

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es-19136 Region limousin correze Ville Enregistré le 14/08/2008 Messages: 6438 Non connecté	Ajouté le : 14/10/2009 20:15 Message : +1000 une vieille machine primo controler tous les tuyaux + le carbu as tu de la compression A+ a+ Eric

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micheldu47 Region aquitaine Ville boé Enregistré le 28/02/2007 Messages: 6026 Non connecté	Ajouté le : 14/10/2009 19:54 Message : salut , tu peux déposer l'échappement pour voir si le piston comporte des rayures , ce qui signifierait que tu as tourné avec du mélange trop vieux ou un mauvais dosage ou encore de l'huile de mauvaise qualité . si le piston est intact , il faut voir côté carbu , 1992, ça fait 17 ans , tu peux faire nettoyer le carbu aux ultrasons chez un pro qui te changera les membranes , le pointeau et te réglera le carbu , je ne pense pas qu'il soit utile de le changer , c'est de l'entretien courant

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mick danloux Enregistré le 14/10/2009 Messages: 4 Non connecté	Sujet : panne de tronçonneuse sthill Ajouté le : 14/10/2009 19:22 Message : Bonjour, j'utlise une tronçonneuse sthill 023 achetée neuve en 92. Très satisfait de cette machine mais ça devait arriver je suis en panne. Elle démarre normalement, et fonctionne par moment correctement et à d'autres moments s'étouffe à l'accélération. Elle s'arrête également au ralenti. A première vue je pense changer le carburateur mais je m'interroge (cylindre piston?) que pouvez vous me conseiller merçi d'avance.

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