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Enregistré le 17/03/2010
Messages: 22


non connecte Non connecté 		Ajouté le : 28/03/2010 11:21
Message :

bonjour,
il n'y a pas de joints spy , les roulements sont étanches et c'est l'étanchéité entre la bague extérieure et le carter qui est en cause (étanchéité statique). C'est un joint spécial qui recouvre le roulement, d'ou possibilité de mettre de la pâte à joint.

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messages mrphelps Rechercher un message

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Region Aquitaine
Ville Gauriac

Enregistré le 17/07/2007
Messages: 4558


non connecte Non connecté 		Ajouté le : 27/03/2010 22:02
Message :

Bonsoir,
Pate à joint à banir, les joints spi cherché les par les dimensions vous devriez trouver votre bonheur.
A+ Jy

EURL Jean-Yves Motoculture. Motoculture de Plaisance, Voiture sans Permis, Cycles et Scooters. Mes partenaires Staub/Oleomac et Aixam. Igol. Partenaire réparateur, Swap Europe / MTD , Cléva Service, Leroy Merlin , Castorama, Carrefour.
13 Rue de la République
33710 GAURIAC

Ancien Diéséliste dans un centre Bosch
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messages labbeX Rechercher un message

Enregistré le 17/03/2010
Messages: 22


non connecte Non connecté 		Ajouté le : 27/03/2010 21:04
Message :

Bonsoir,
en fait il y avait plusieurs pannes: la pipe d'admission est bien coupée + fil de bougie dénudé au passage de carter. Toujours des difficultés de demarrage après changement des pièces . Mise sous pression du carter inférieur à 1.5 bars et détection d'une fuite sur palier coté pignon. Démontage complet: les joints ne sont pas vendus sans les roulements (prévoir 80 € de pièces).
Je vais tenter une réparation à la pâte à joint.
qu'en pensez-vous ?

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messages ZENOAH79 Rechercher un message

Region nouvelle-aquitaine
Ville COURLAY

Enregistré le 10/05/2006
Messages: 5312


non connecte Non connecté 		Ajouté le : 18/03/2010 06:48
Message :

bonjour
a mon avis ,la prise d'air c'est la pipe d'admission qui est coupée
panne deja rencontrée plusieurs fois sur cette machine
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Enregistré le 17/03/2010
Messages: 22


non connecte Non connecté 		Ajouté le : 17/03/2010 23:30
Message :

bonsoir,
merci pour la solution, j'essaye ça demain matin
je cherche également un éclaté de cette machine
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messages Toro Rechercher un message

Enregistré le 03/10/2008
Messages: 3929


non connecte Non connecté 		Ajouté le : 17/03/2010 21:46
Message :

Bonsoir.

Le volant est claveté, pas de crainte.
Pour la dépose,, il faut faire levier légérement comme si on voulait le soulever puis taper un coup sec à l'opposé de l'aimant.
Si on est deux, l'un prend le volant avec une pince (par le cliquet) et soullève la machine entière pendant que le second tape (avec un jet en matière douce) à l'opposé du volant.
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messages labbeX Rechercher un message

Enregistré le 17/03/2010
Messages: 22


non connecte Non connecté 		Sujet : tronçonneuse husqvarna 335 XPT
Ajouté le : 17/03/2010 10:08
Message :

bnonjour,
je possède depuis 10 ans une 335 XPT qui est un outil formidable lorsqu'il tourne !
là, je démonte le moteur pour trouver une éventuelle prise d'air (bas de cylindre ou joints vilo).
ma question: pour déposer le volant moteur faut-il repérer la valeur de l'avance, ou bien le volant est-il claveté ? comment déposer le volant sans le voiler: décapeur thermique ?
merci de vos réponses
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