LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonsoir.

Tu vas faire tourner ce moteur sans l'ouvrir.
Il reste des pièces non maintenues à l'intérieur

bonsoir
J'ai mis le cylindre avec un vis et un écrou (en cône) derrière pour écarter un peux le caoutchouc apparemment pas de fuite mais caoutchouc très écrasé (sans serré tres fort) comme il me reste pas beaucoup d'huile je peux pas tester trop longtemps mais vu l'ecrassement du cylindre a l'avant j'ose pas imaginer derrière (mauvaise qualité?)
je vais donc tester demain avec plus d'huile et si le moteur tourne bien je vais faire ca proprement avec un filetage car j'ai peur que des morceau de caoutchouc partent.
je vous tiens au courant
encore merci pour tous
bonne soirée

Merci de toutes ces précisions je vais tester le cylindre en caoutchouc
encore merci

Dépannage provisoire parceque l'huile va attaquer le caoutchouc qui va se desagrégé et souiller l'huile et compromettre une bonne lubrification.

Faire dépasser le caoutchouc à l'interieur, il va gonfler au contact de l'huile et va serrer encore plus

Personellement je n'utiliserai pas ce genre de pate non pas qu'elle ne soit pas efficace dans certain cas mais parcequ'elle vas etre en contact permanent avec l'huile moteur et rien pour l'accrocher sur la paroi lisse du trou.
Une autre solution pour les dépannages urgents et provisoire : tu met en forçage un cylindre de caoutchouc plein et ensuite tu visse une vis en plein centre pour augmenter le serrage .

Merci d'avoir repondu aussi vite je vais donc reboucher ce trou
par contre n'ayant pas de tarot a porter de main pensez vous qu'une pate style repare tout qui resiste a 150 °c ferait l'affaire ?
merci

C'est bien la sortie de la poulie d'entrainement de la tondeuse.Le pignon a été enlevé ou il se ballade dans le moteur ? Pour boucher le trou il faut le fileter et mettre une vis avec joint.

Bonjour
Voici mon probleme j'ai recuperé un moteur(briggs et stratton modele 90787 type 018701) que j'ai adapté sur ma tondeuse je me suis aperçu qu'il y a un trou dans le carter mais je sais pas a quoi il correspond je pense que c'est pour la traction j'ai trouver un axe qui rentre (d'origine) dedans mais je sais pas comment le fixer si quelqu'un a une idée
est -il possible de seulement le boucher pour que l'huile ne parte pas si oui avec quoi ?
je joins les photos du trou et de l'axe
Merci d'avance

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