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Toro Enregistré le 03/10/2008 Messages: 3929 Non connecté	Ajouté le : 20/04/2010 07:33 Message : Bonjour. La courroie passe dans toutes les poulies, en genéral les poulies plates recoivent le dos de la courroie. Faites-nous un shéma de votre plateau de coupe en indiquant la position des poulies et leur forme (poulie plate ou à gorge)

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zoranpsg Invité	Ajouté le : 20/04/2010 06:36 Message : Message original: ms79 pour matolisop s'il y avait moins de personnages de votre trempe dans les ateliers de suivi de machines grosses ou petites le forum n'aurait pas lieu d'exister prof de la spécialité a la retraite je me suis beaucoup amusé de l'importance que se donnaient certains responsables incompétents dans les concessions de matériels par contre , ceux dont la responsabilité était réelle et justifiée n'ont jamais posé de problèmes la moindre des politesses de votre part serait de poster découvert (trop facile de se cacher , de plus ce n'est pas très courageux de votre part) ms79 dont les coordonnées sont sur le site ok mais moi je n'arrive pas a remettre la courroie coupe ( elle est beaucoup trop grande ou alors j 'ai l'impression d 'avoir une poulie en moins!!!!!!) ou trouver une description sachant que celle de mon manuel ne correspond pas merci de votre aide

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ms79 Region poitou charentes Ville Enregistré le 15/01/2008 Messages: 1393 Non connecté	Ajouté le : 19/04/2010 21:19 Message : pour matolisop s'il y avait moins de personnages de votre trempe dans les ateliers de suivi de machines grosses ou petites le forum n'aurait pas lieu d'exister prof de la spécialité a la retraite je me suis beaucoup amusé de l'importance que se donnaient certains responsables incompétents dans les concessions de matériels par contre , ceux dont la responsabilité était réelle et justifiée n'ont jamais posé de problèmes la moindre des politesses de votre part serait de poster découvert (trop facile de se cacher , de plus ce n'est pas très courageux de votre part) ms79 dont les coordonnées sont sur le site

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Toro Enregistré le 03/10/2008 Messages: 3929 Non connecté	Ajouté le : 19/04/2010 20:53 Message : Message original: matolisop pour avis TORO si tu es si bon que ca tu devrait savoir que sur une majeur parti des B&S la commande des lames est electro aimant. des petit rigolo comme toi j'en voit tous les jours qui me disent ce que je doit faire sur leurs machine POUR TON INFORMATION JE SUIS CHEF D'ATELIER CHEZ UN CONCESSIONNAIRE STIHL ET JE VIENS QUELQUE FOIS SUR LE SITE ET JE PEUT TE DIRE QUE CERTAINE REMARQUE SUR LES ATELIER ME FONT BIEN RIRE. SUR CE TES COMMEBNTAIRE SONT MAL VENU VOIR DEPLACER. Monsieur le CHEF d'atelier. Je suppose que votre fonction vous amène à rédiger des ordres de réparation, des devis, des demandes de garantie et divers courriers adressés à vos clients et fournisseurs. Ces documents sont-ils truffés de fautes comme vos posts? J'ignorais que la majorité des moteurs briggs et visiblement seulement eux sont pourvus d'embrayages électromagnétiques. Il est d'ailleurs un fait connu de tous, briggs est un géant dans la conception et le montage d'embrayages électromagnétiques. Môsieur le chef d'atelier me traite de rigolo, mais oui j'en suis un et seul un type coincé du fion ne pouvait discerner la pointe d'humour de ma réponse. Je me fous de votre cursus et si les responsabilités que demandent votre fonction vous rendent à ce point aigri, n'hésitez pas à vous remettre en cause car vous n'êtes plus alors sur un forum mais face à votre clientèle. Pour en revenir à un argumentaire plus sérieux, j'attend tes posts dans la rubrique technique pour que tous puissent juger de tes véritables compétences. Je respecte le pouvoir de la compétence et non pas le pouvoir donné par un titre fusse t-il celui de chef. Allez chef au boulot, nombre d'internautes attendent tes réponses avisées (et moi le premier) Et évites les majuscules, c'est grossier et je ne suis pas aveugle. Au plaisir de te relire * Message Ã©ditÃ© par Toro le 19/04/2010 20:54 *

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es-19136 Region limousin correze Ville Enregistré le 14/08/2008 Messages: 6438 Non connecté	Ajouté le : 19/04/2010 19:35 Message : j'imagine meme pas la reponse de toro tu peux etre en desaccord avec lui comme moi pour notre dernier echange sur le fofo. incrit toi sur le forum et prouves tes comptences (c'est facile de venir en invité) a+ a+ Eric

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matolisop Invité	Ajouté le : 19/04/2010 16:23 Message : pour avis TORO si tu es si bon que ca tu devrait savoir que sur une majeur parti des B&S la commande des lames est electro aimant. des petit rigolo comme toi j'en voit tous les jours qui me disent ce que je doit faire sur leurs machine POUR TON INFORMATION JE SUIS CHEF D'ATELIER CHEZ UN CONCESSIONNAIRE STIHL ET JE VIENS QUELQUE FOIS SUR LE SITE ET JE PEUT TE DIRE QUE CERTAINE REMARQUE SUR LES ATELIER ME FONT BIEN RIRE. SUR CE TES COMMEBNTAIRE SONT MAL VENU VOIR DEPLACER.

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zoranpsg Invité	Ajouté le : 19/04/2010 14:42 Message : Message original: zoranpsg merci de votre ai de, j'essaye demain et si j'ai besoin je reviens au forum. Encore merci Pour un info mon tracteur est une autoportee bm1592 achetee 1290 euros chez bricomarche ( moteur briggs straton 12,5cv) je crois que la courroie située a l 'avant est sortie du pignon: comment la remettre? Encore merci de votre aide.

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zoranpsg Invité	Ajouté le : 18/04/2010 21:40 Message : Message original: Toro Sans plus de précisions sur la marque et le type de l'appareil, tu as deviné qu'il était muni d'un embrayage électromagnétique. Chapeau l'ami. Nous avons enfin notre devin sur le forum. merci de votre ai de, j'essaye demain et si j'ai besoin je reviens au forum. Encore merci

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Toro Enregistré le 03/10/2008 Messages: 3929 Non connecté	Ajouté le : 18/04/2010 20:58 Message : Message original: matolisop bonsoir l'electro aimant sur les tracteurs ce trouvent sorti de vilbrequin tu baisse la coupe totalement en bas puis ensuite tu verra l'electro aimant c'est la ou la courroie de transmission lame ce trouve sur certain modele il y a 2 fils et d'autre un seul regarde bien si il est bien brancher si c'est le cas suis le fil jusqu'a arrive a la commande si pas en apparence coupe teste le avec multimetre sur certain modele viking mais comme tu n'a pas mentionner son modele la reponse . Sans plus de précisions sur la marque et le type de l'appareil, tu as deviné qu'il était muni d'un embrayage électromagnétique. Chapeau l'ami. Nous avons enfin notre devin sur le forum.

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matolisop Invité	Ajouté le : 18/04/2010 20:54 Message : je reprend carassez de ligne. il y a un fusible sous le capot moteur avec une connection avec des cosses rondesregarde la aussi et normalement cela devra rentrer dans l'ordre. bon courage @+

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matolisop Invité	Ajouté le : 18/04/2010 20:50 Message : bonsoir l'electro aimant sur les tracteurs ce trouvent sorti de vilbrequin tu baisse la coupe totalement en bas puis ensuite tu verra l'electro aimant c'est la ou la courroie de transmission lame ce trouve sur certain modele il y a 2 fils et d'autre un seul regarde bien si il est bien brancher si c'est le cas suis le fil jusqu'a arrive a la commande si pas en apparence coupe teste le avec multimetre sur certain modele viking mais comme tu n'a pas mentionner son modele la reponse .

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Toro Enregistré le 03/10/2008 Messages: 3929 Non connecté	Ajouté le : 18/04/2010 19:01 Message : Bonsoir. Avec une personne assise sur le tracteur,il faut vérifier si les lames tournent en FAISANT TRES ATTENTION à ce que l'on fait.

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zoranpsg Invité	Ajouté le : 18/04/2010 18:31 Message : Message original: es-19136 salut la cosse tu veras vite sinon pour l'alim. avec un multimettre ( en V continu) a+ merci de votre aide mais je dois etre une triple buse la cosse je vois comment? et un multimetre c'est quoi?

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es-19136 Region limousin correze Ville Enregistré le 14/08/2008 Messages: 6438 Non connecté	Ajouté le : 18/04/2010 18:25 Message : salut la cosse tu veras vite sinon pour l'alim. avec un multimettre ( en V continu) a+ a+ Eric

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zoranpsg Invité	Ajouté le : 18/04/2010 13:12 Message : Message original: zoranpsg merci pourla reponse: je suis neophite, il faut faire comment? Demonter quelque chose? Merci de votre aide c'est ou pour faire cette verification (moteur, ailleurs.....) un GRAND merci pour votre aide

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