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Region  Champagne-ardennes
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Ajouté le : 21/03/2021 11:55
Message :

* J'ai changé la courroie
* J'ai vidangé la boite avec une pompe (environ 1,5 litre)
* J'ai remis de l'huile neuve

Et ...

A peu près toujours pareil , grosse perte de puissance surtout dans l'effort.

Une interrogation, lorsque j'ai ouvert l'écrou, l'huile était au max, je pense que cela n'est pas normal.
Deuxième interrogation :
Doit-on purger le circuit ? Comment faire ?
Peut-on démonter le réservoir plastique de trop plein ?

Merci aux fins bricoleurs pour leurs lumières.

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Region  Champagne-ardennes
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Ajouté le : 13/03/2021 20:26
Message :

Sur la dernière image il y a la fin du câble qui part de la boite pour aller vers l'embrayage. Je ne sais pas à quoi il sert. J'ai l'impression qu'il manque une terminaison côté boite.

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Ajouté le : 13/03/2021 20:24
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Ajouté le : 13/03/2021 20:24
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Ajouté le : 13/03/2021 20:22
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Region  Champagne-ardennes
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Ajouté le : 13/03/2021 20:21
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Region  Champagne-ardennes
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Ajouté le : 13/03/2021 20:20
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Region  Champagne-ardennes
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Ajouté le : 13/03/2021 12:21
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Region  Champagne-ardennes
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Ajouté le : 13/03/2021 12:10
Message :

Je poste quelques photos avec quelques remarques :
* impossible de dévisser le bouchon : pas américain certainement, donc commande de clé Allen en pouces
* pas de traces de gras autour de la boite

Il y a un câble type vélo dans une gaine qui fait le tour du tracteur (entre boite et embrayage). Je ne comprends pas son utilité.
J'attends de recevoir la courroie et les clés pour continuer.

Si vous avez des commentaires sur les photos, je suis preneur.

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Region  Champagne-ardennes
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Ajouté le : 12/03/2021 19:11
Message :

Merci pour ce conseil, je compte faire cela demain et alimenter le post de quelques photos.

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Region BOURGOGNE
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Ajouté le : 12/03/2021 13:08
Message :

Bonjour

Retirer la goulotte d'éjection de l'herbe et contrôler le niveau d'huile du réservoir au dessus de la boîte à gauche

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Region  Champagne-ardennes
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Ajouté le : 12/03/2021 09:49
Message :

Bonjour tout le monde, je souhaite relancer ce post sur lequel je suis intervenu il y quelques années.
Mon HE4160 a les symptômes suivants :
* Il ralenti très fortement lorsqu'il y une pente
* La courroie d'entrainement n'a pas été changé et elle a sauté suite au ramassage d'un fil de fer
* Je n'ai jamais fait la vidange de la boite
* J'ai vérifié la tringlerie et j'ai commandé une nouvelle courroie

Je ferai des photos pour alimenter le sujet pour l'entraide.
Je suis preneur de tout conseil.

Merci d'avance pour toute l'aide apportée

Salutations
Pascal.

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messages Gils86 Rechercher un message

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Ajouté le : 01/10/2015 11:13
Message :

Bonjour,
En ce qui concerne la boite hydrostatique de cette machine, suite à un joint spi défectueux (n°34 sur la vue eclatée + haut), j'ai du la démonter, refaire le plein d'huile, réamorcer, et refaire le niveau.
Ce n'est pas trés compliqué, juste un peu long vu le nombre de boulon.
Pour info, l'huile était de l'huile 4T 20W40, de mémoire + de 4 litres, et le niveau haut doit etre à 1,1/4" (soit 31,75mm) du bouchon de remplissage (109 sur la meme vue eclatée ci-dessus).
J'ai de la doc en pdf et video sur cette boite si besoin.
Salutations, Gilles.

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Ajouté le : 13/09/2015 16:08
Message :

Bonjour,

j'aimerais relancer ce post car j'ai le même problème de perte de puissance lorsque je monte une pente et cela subitement.
J'aimerais en savoir plus sur la fameuse vidange de la boite hydro.

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messages Camisole
Invité
Ajouté le : 09/09/2014 09:26
Message :

Pour info : Sur une MTD de 2000 à transmission hydrostatique qui avance lentement en marche avant mais recule correctement. Dans mon cas la transmission n'était pas en cause mais le châssis. Sur ce modèle, la liaison entre l'avant et l'arrière de la tondeuse se fait par assemblage grâce à 8 boulons sur des plaques faites dans un acier de qualité médiocre. Il n'y a pas de traverses et avec le temps le châssis a tendance à plier et cela influe sur la course de la tige qui commande la boite...

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